Mistet kile i propellaksling Marex 32 Friendship

[Galljano]

Da båten ikke ville gå akterover men akslingen går rundt tenker jeg at jeg har mistet kilen . Håper jeg kan gjøre dette under vann. Har vært nede og konstatert at propellen sviver og aksling står stille. 

Ser at roret står i veien for å få propellen helt av.

lurer på om det er noen som vet om jeg kan få inn en ny kile med propellen delvis trekt tilbake på akslingen eller om jeg må demontere roret og for å få gjort jobben?

Redigert 12.Mai.2020 av Galljano (see edit history)

[Traale]

Vil absolutt anbefale å ta av propellen for å inspisere hva som har skjedd.

Det kan være skader på både propell og aksling.

Min forrige båt var en Marex 32 og der var roret kun skrudd med bolter oppe i flensen.

Nede stod det i en plastforing.

Lett å ta av.

[Olevine]

Enig med Traale, propellen må av for å sjekke aksel og hull i propellen. Er det skader her eller i kanten av kilesporet får du fort større skader om du skulle få satt dette sammen. Kilen kan ikke bare forsvinne uten videre, så det er stor fare for at noe er skadet. Tenk på at hele kraften som skyver båten frem overføres fra akselen til propellen i denne koblingen.

[Komodo]

Som @Olevine sier så kan du ikke miste kilen mens propellen er montert. Hvis propellen går rundt på akselen så har du nok antagelig heller klipt av kilen. Dette kan neppe utbedres uten å ta båten på land, demontere propell, og inspisere nøye. 

[torbi]

Har opplevd kile blitt tæret opp, 

[Hulda]

torbi skrev 24 minutter siden:

Har opplevd kile blitt tæret opp, 

Da har du i så fall en alvorlig elektrisk feil. Som uansett gjør at båten må på land. Som andre, det er umulig å miste en kile når propell og mutter er på plass.

[Allan E]

Er kilen klippet av, men det burde du ha merket. Skiftet gir ved høyt turtall? 

[index]

Det kan være mutteren som har løsnet og propellen har sklidd bakover. Siden den går fremover men ikke bakover. Mulig det holder å bare få den på kilen og stramme til. Men det er uansett lurt å demontere og sjekke tilstanden først. 

[torbi]

Kilen var delvis tæret, propell ,aksling og mutter var fin og OK, mistenker Kilen er av annen type stål som ikke er beregnet for sjøvann .

[Galljano]

Den går helt fint fremover, men av og til får jeg så godt som ingen kraft akterover. Litt kraft er det, ca. 10%

Redigert 18.Mai.2020 av Galljano (see edit history)

[Galljano]

[index]

Det var en rar løsning! Lav kile, kombinert med hylse for å redusere hullet i propell, det er vel nesten å be om problemer...

[NilsPils]

Hylsen ser ut som den sitter romslig i hullet. Men det fremgår av kilesporet at den har krympet etter at den ble trukket av akselen. Kilesporet i propellen ser greit ut. Hylsen har slitemerker innvendig mot akselen. Hvordan ser akselen ut der den har rotert mot hylse og kile?

 

Her er der nok feil høyde på kilen som er hovedårsaken. Jeg ville tillatt tilpasning med hylse dersom det gjøres riktig, men det er nok ikke optimalt.

[Hulda]

Huff da, om ikke detter er det verste jeg har sett, ligner det veldig. Kilen må byttes til noe som passer aksling og propell. Kilen må lages av riktig materiale. Hvordan ser konen og kilesporet på akslingen ut?

[seilfred]

Ser ikke propellen ganske tæret ut også, dere som kan sånt? Kanskje like greit å oppgradere først som sist å få en propell som passer perfekt på akslingen?

Er klar over det ikke er ts sin agenda med tråden, men allikevel..

Redigert 22.Mai.2020 av seilfred (see edit history)

[NilsPils]

Før jeg eventuelt gikk inn med tilsvarende løsning igjen ville jeg gjort en beregning av belastningen på kile og kilespor. Muligens er dettte en relativt lite belastet forbindelse. Det har jo tydeligvis gått bra en stund med en kile nesten ute av inngrep.

 

[Galljano]

Aksling og kilespor var helt fint. Byttet til orginal propell uten hylse og grunnere kilespor med den originale kilen. Kranbil heiste båten opp på planet og gjorde jeg jobben før vi satte den ut igjen.

Takker for bra innspill i denne saken?