Propell beregning til in-lander 27 med 200hk

[Okkaby]

Fikk fikset de siste småting på motor idag. så da fikk vi tatt en prøvetur uten røyk fra den ny overhalte TAMD41a.

 

Før jeg la i motor, så var jeg i kontakt med Progress for å få beregnet hvilken propell jeg burde kjøpe.

 

Fra før sitter der en 18x15 med 4 blader. Denne var på den gamle TMD40A.

 

Båten er bygget på samme skrog som Scand 27 nordic, så skrog var kjent for Progress. Gir på den gamle var et MS3, men id plata var borte, så en kunne ikke lese av reduksjon på gir.

 

Nye gir er et MS4 med 1.54 i reduksjon. Til dette mente Progress at den gamle propell ville passe fint, ut ifra det de kom frem til.

Men fakta er at den nok ikke passer så veldig bra likevel, siden vi får maks 3000 på turtall med beste trim. Motor går fint opp i 4000 i fri, så er ikke motor som er problemet her.

Så lure på om det er noen som har en greie propell beregner, så jeg kan finne ut hvilken propell jeg bør kjøpe?  

[Kweelhouse]

Hvilken fart får du på 3000 o/min?

[Okkaby]

@Kweelhouse 16 knop. 

Redigert 21.Mai.2020 av Okkaby (see edit history)

[Kweelhouse]

1 hour ago, Okkaby said:

@Kweelhouse 16 knop. 

Ok.

 

Jeg  har et program som regner ut propellen, men kan ikke garantere at det er 100% riktig. Det beste er at du tar kontakt med noen som selger propeller.

Hvis jeg skal regne ut propellen din må jeg ha vekt av båten din med fulle tanker.

 

I følge kurva under så har du 2" for stor diameter på propellen din (den gule linja)

 

 

 

[Okkaby]

@Kweelhouse

 

Båten veier vel ca 4t med fulle tanker.

 

Ser du har 3 bladet propell på bildet. Har en 4 bladet på jeg.

 

Har mulighet for å kjøpe en 17x14 som passer på i 4 bladet. Det er da ned 1" i dia samt 1" i stigning. Vil det bli helt gale?

[Kweelhouse]

3 minutes ago, Okkaby said:

@Kweelhouse

 

Båten veier vel ca 4t med fulle tanker.

 

Ser du har 3 bladet propell på bildet. Har en 4 bladet på jeg.

 

Har mulighet for å kjøpe en 17x14 som passer på i 4 bladet. Det er da ned 1" i dia samt 1" i stigning. Vil det bli helt gale?

 

 

 

[Okkaby]

16x16 ja. Får prøve å søke litt om jeg finner en sådan brukt en plass. har brukt litt mye peng på resten av båten, så fint om en kunne finne en brukt.

[Kweelhouse]

6 minutes ago, Okkaby said:

16x16 ja. Får prøve å søke litt om jeg finner en sådan brukt en plass. har brukt litt mye peng på resten av båten, så fint om en kunne finne en brukt.

Tror ikke at 17x14 blir langt unna

Rules of thumb.
	One inch diameter = 2.5 inches of pitch.

 

[Okkaby]

Kweelhouse skrev 2 minutter siden:

Tror ikke at 17x14 blir langt unna

Rules of thumb.
	One inch diameter = 2.5 inches of pitch.

 

Hadde vært fine om den på 17x14 passet ja. 

Var ikke så mye ute på finn i rete størrelse just nå. 

 

Takker så mye for hjelp til utregning:-)

[Kweelhouse]

Just now, Okkaby said:

Hadde vært fine om den på 17x14 passet ja. 

Var ikke så mye ute på finn i rete størrelse just nå. 

 

Takker så mye for hjelp til utregning:-)

Gi en tilbakemelding om hvordan det blir til slutt da

[Okkaby]

Kweelhouse skrev Just now:

Gi en tilbakemelding om hvordan det blir til slutt da

Skal gjøre det ja. Tenker det blir onsdag/Torsdag det blir prøvd. Litt etter posten sin leveringstid, samt tid å løfte båt opp på kaia

[Okkaby]

Kweelhouse skrev On 21.5.2020 at 16.41:

Gi en tilbakemelding om hvordan det blir til slutt da

Da fikk jeg på annen propell i 17x14.

 

Må jo si resultatet ble MYE bedre.

Ikke 100% optimalt, men 95% hehe

Fikk den opp på 3700 og en fart på 20knop på full pinne.

 

Så 16x16 hadde nok vært perfekt tenker jeg. Men var ingen brukte ute i den størrelse som passer akseling.

 

Så er bare å so tusen takk for hjelpen @Kweelhouse

 

[Kweelhouse]

1 hour ago, Okkaby said:

Da fikk jeg på annen propell i 17x14.

 

Må jo si resultatet ble MYE bedre.

Ikke 100% optimalt, men 95% hehe

Fikk den opp på 3700 og en fart på 20knop på full pinne.

 

Så 16x16 hadde nok vært perfekt tenker jeg. Men var ingen brukte ute i den størrelse som passer akseling.

 

Så er bare å so tusen takk for hjelpen @Kweelhouse

 

Bare hyggelig, håper du får en flott båtsesong.

[Okkaby]

Kweelhouse skrev for 3 timer siden:

Bare hyggelig, håper du får en flott båtsesong.

Takk takk. Ønsker deg det samme

[Okkaby]

Kweelhouse skrev for 22 timer siden:

Bare hyggelig, håper du får en flott båtsesong.

Ser ut som den ikke blir så veldig lange/tidlig.

Ser ut som gir ikke er i like god tilstand som tidligere eier har informert om.

 

Så blir å bytte til et HS1A gir i stedet, men da med 2.62 i utveksling.

Klare du å sjekke hva størrelse propell jeg da trenger @Kweelhouse?

Tenker det blir noe rundt 21" men ikke sikker.

[Kweelhouse]

Det blir en dyr propell:

 

 

Four blade propeller.                      22    diameter in inches.     28    pitch in inches.

[Okkaby]

Kweelhouse skrev 1 time siden:

Det blir en dyr propell:

 

 

Four blade propeller.                      22    diameter in inches.     28    pitch in inches.

Faen. Så noe dyr ut den ja

[Kweelhouse]

19 hours ago, Okkaby said:

Faen. Så noe dyr ut den ja

 

Ja, den koster. Men så spørs det om du har plass til den også. Samt at den er innenfor anbefalte klaringer til skrog/rorfot osv....

 

 

 

[Okkaby]

@Kweelhouse

 

Ser ut som jeg får et 1.94 gir nu.

Har jo den gamle propellene som var alt for tung for 1.54 gir.

 

Men det er en SkewBack propell på S8-18x15-LH.

Ut ifra det jeg ser på Scand Nordic, som er samme skrog. så brukes det rundt 18x18/18x17 propell på 1.94 gir

Hva tilsvare denne SkewBack propell i vanlig  propell? Vil den kunne fungere? 

 

[Kweelhouse]

Hei!

 

Om bladareal kan kompensere for stigning vet jeg ikke.  Uansett så får jeg en 18 x 20 med  gear ratio 1,94:1

[Okkaby]

Ser bare at folk skriver en må ned i dia/stigning med skewback. 

Å de fleste med Scand Nordic bruker rundt 18*18 med 41 å ms4 gir. 18"" er det største som får plass under på disse skrog.