Bytte fra Volvo Penta 5,7gsi til Mercruiser 383 Mag - hva må byttes inni båten?

[Napoli]

Jeg har fått fingrene i en reman Mercruiser 383 stroker mpi, med bravo 3 drev. Og vil bytte maskinen som er i Nimbusen. Dette er en VP 5,7 gsi 1997 modell. Å bytte maskinen/drevet har jeg i og for seg grei kontroll på (usikker på hullet bak, men det løses vel med adapter plate?). 

Det jeg ikke har kontroll på er ledningsnett og instrumenter. 

Den nye maskinen kommer med ECM 555, og skal vel da ha smartcraft instrumenter (tror jeg). Kan jeg kjøpe helt vanlige 10-pin instrumenter å koble til her?

Og må i så fall hele ledningsnettet byttes? Hva er smarteste fremgangsmåte for det som er fra motor og forover?

 

Noen andre tips - når jeg først har motor ute av båten?

[Napoli]

@DieselDahl og @adeneo - har dere noen tips her? :)