Test av QMI «Lekk vekk»

[Bodehode]

 

Var på Facebook og meldte min interesse for å teste QMI produktet «Lekk vekk», fikk tilsendt en flaske med dette stoffet for utprøving. Jeg er ikke forhandler eller fagmann i hverken olje eller båtbransjen, men tenkte å dele min erfaring her på Båtplassen.

 

Bakgrunn:

Har vært plaget med at drevet siger, både opptiltet og under kjøring med båten (gikk rett i posisjon -3). Hadde båten oppe på land en snartur i august for propellbytte, sjekket da trimsylindre for utvendig lekkasje. Trimsylindrene virket tette både ved koblinger og stempel. Så tanken min er at grunnen til sig er innvendig i stempel eller ventilblokk.

Motorrom:

 

Brukte en pad for å ikke grise olje, vanskelig å komme til for rengjøring

 

Brukte vakuumsuger og dro ut gammel olje fra tanken, den var rød og fin. Ikke lekkasje mellom sjøvann og olje.

Fylte på ny olje og 1/2 flaske "lekk vekk".

Kjørte drev opp og ned flere ganger for å få blandet dette ned i trimsylinderne.

Brukte pumpen til drevoljen for å nå inn til tanken for påfylling

 

Kjørte så drevet opp og lot det stå en stund - minimalt med sig, fra posisjon 33 til 32 på 30min (kunne være målefeil på drevindikator).

Men det hold seg i posisjon neste 20min.

Kjørte ned drev (Posisjon +3) og satte båten i gir i fortøyningen 1000rpm/5 minutter - OK, ingen tegn til endring posisjon drev.

Fikk ikke testet dette under fullt pådrag siden det var meldt 12 m/s vind og det fristet ikke å gå ut en tur i mørket (kan være vel spennende i saltenfjorden/vestfjorden på denne tiden med mye vind).

Tenker det blir en tur ut når været tillater det :-)

 

Edited November 2, 2020 by Bodehode (see edit history)

[jørn]

Jeg trodde det var lurium, men gav det en sjangse. Jeg brukte det på en girkasse som hadde en lekkasje, ble potte tett den, og var det i alle fall det de tre årene jeg hadde den.

[tomcat]

Hvordan virker slike stoff egentlig?

[torebåt]

Virker ved å få pakninger til å svelle. Fikk samme resultat ved å slå en kork bremsevæske i en servostyringoljebeholder. Servosnekka lakk mye, men ble pottetett i de ti årene jeg hadde bilen. 

[FarbrorMelker]

Hvordan gikk det med dette stoffet? Skulle gjerne visst om det fungerte. Jeg har det samme problemet med tilten på båten min.

[El barco de Sol]

Jeg har brukt QMI på veteranbil. Lakk i motor og gear. Ble tett.

Brukte et annet produkt fra QMI på en Volvo S80.

Forbruk ble lavere, automatgearet som var trøblete ble meget bra.

Jeg tror Båtmagasinet testet OMI på båtmotor,mener de ikke var særlig positive.

[SveinHa]

Der er ALLTID noen som har bestemt seg for at slike stoff er rent luruim men de kan virke godt, det spørs rett og slett på HVORFOR der er lekkasje. Er simmerringen/pakningen sprukket hjelper det ikke samme hvilket stoff du fyller på...

 

Jeg har ikke prøvd dette stoffet men har hatt stor suksess med Omega 917.

[Chiefengineer]

SveinHa skrev 14 minutter siden:

Der er ALLTID noen som har bestemt seg for at slike stoff er rent luruim men de kan virke godt, det spørs rett og slett på HVORFOR der er lekkasje. Er simmerringen/pakningen sprukket hjelper det ikke samme hvilket stoff du fyller på...

 

Jeg har ikke prøvd dette stoffet men har hatt stor suksess med Omega 917.

 

Omega 917 benyttes en del i den maritime industrien og man finner det ofte ombord i tilfelle det skulle være behov i en nødssituasjon.

Det er ikke ved bruk av slike stoffer man utfører planlagte overhalingsjobber men de kan i høyeste grad fungere, også over lang tid. O917 har bevist sin funksjon i en rekke tilfeller der tetningene er intakte men ikke holder tett.

[jerognal]

Har alltid brukt QMI som forebygging. Aldri hatt problemer med noen motorer.

Automatkassen på min xc70 begynte å smelle i girene. Flushet men det hjalp lite. Hev på en flaske QMI automatoljetilsetning, voila all smelling borte vekk. Dette er 2 år siden og kassen girer like mykt enda.

 

Så alt eg har av motorer og gir får en behandling med QMI så snart som mulig.

 

Gamle V70'en rullet 500.000 før eg solgte den. Girkassen like fin som ny etter 500.000. 

 

Har knalltro på QMI produktene.

[Bodehode]

Har nå hatt enn hel sesong med QMI på drevet. Har fungert forbausende bra.

Drevet holder posisjonen mye bedre enn før. Med høy belastning over tid siger det litt ned, det er ikke verre enn at det bare er å kjøre drevet ut igjen.

Blir nok å overhale trimsylinderne, men foreløpig fungerer det greit nok.

[Bodehode]

Kan for ordens skyld nevne at jeg ble så fornøyd med QMI på drevet at jeg brukte QMI oljetilsetning i motoroljen ved forrige oljeskift. Motoren er en eldre GM V8 med hydrauliske løftere. Det ble merkbart mindre mekanisk støy og tomgangen måtte justeres ned.