Klemflens til 44mm aksling

[Mostra seilaren]

Hei

 

Akslingen min er 44mm med et kilspor, 4 hull i flens på girm er det nok og bare få tak i en vanlig klemflens på 44mm? Ser at de oftest er 30,40 og 50mm 

[Knude]

45 er vanlig størrelse på aksel. Går sannsynligvis greit da den med kilespor er litt vanskelig å få tak i.

[Mostra seilaren]

Så jeg må ha en klemflens med kilspor i? 

[Knude]

Ikke nødvendig det om klemflensen er så lang at den klemmer godt på det partier som aksel er 45 mm. Sleipner sin er ganske lang.

[JRK]

Hei,

 

Er dette en " 1 og 3/4 tomme aksling" Samsvarer  44,45 mm?

Kanskje standard i england eller USA?

 

[Komodo]

Mostra seilaren skrev for 16 timer siden:

Akslingen min er 44mm med et kilspor,

 

Hvis du holder skyvelæret ditt riktig så er dette som JRK påpeker en tommedimensjon, ikke metrisk. 

 

[Knude]

Mulig bare en strek på aksel men er den ikke dreid ned det siste stykket? 

[Komodo]

Knude skrev 4 minutter siden:

Mulig bare en strek på aksel men er den ikke dreid ned det siste stykket? 

Jo, jaggu er den det. Da er det nok en neddreid 45mm. Ut fra skyvelæret på første bilde måler den ca 44,2-44,3, og da stemmer det heller ikke med 1 3/4". 

[JRK]

Blir bare så imponert over hvilke detaljer dere ser 

Edited March 25, 2021 by JRK (see edit history)

[Roger jo]

Da jeg monterte CENTAFLEX ble denne til overs ekstra lang klemflens for å stemple fast akslingen under seiling. den er til 45 mm aksel. klemflensen er ca 130 mm lang 

12mm X 70mm kile

Den var kjøpt av SABB motor i 77 .

 

[Mostra seilaren]

Til salgs? 

 

[Roger jo]

Mostra seilaren skrev for 16 timer siden:

Til salgs? 

 

Ja, hvis den passer.

Send en IM

De første 63mm spiller akseldiameter ingen rolle, siden din er 44mm, hvor langt er den 44mm? 

Egentlig skal akslingen starte etter det med diameter 45mm. hvis en skal stemple av akslingen under seiling (hvis en har gir som ikke får smøring når motoren står). 

 

 

 

 

Som den ser her, må det også lages spor i akslingen så en får tredd i boltene