Legge til forbrukbatteri

[potetkjeller]

index skrev for 2 timer siden:

Det er kun det du bruker når motoren er avstengt du skal tenke på. Plotter og ekkolodd har lite for seg når du ligger i havn, og det er da du bruker forbruksbatteriet. 

Så 88Ah holder kanskje då? (samme som start batteriet eg har no)

 

[index]

potetkjeller skrev 3 minutter siden:

Så 88Ah holder kanskje då? (samme som start batteriet eg har no)

 

 

Det holder nok godt. Du kommer vel neppe til å ligge dagesvis i uthavn i strekk?

[Ingar]

Synes 88Ah er lite som forbruksbatteri, men det kommer jo helt an på bruksmønsteret. Kan kun lades ut 50% så i praksis har du maksimalt 44Ah.

Typiske strømforbrukere i havn er kjøleskap og dieselvarmer.

[potetkjeller]

Ingar skrev 4 minutter siden:

Synes 88Ah er lite som forbruksbatteri, men det kommer jo helt an på bruksmønsteret. Kan kun lades ut 50% så i praksis har du maksimalt 44Ah.

Typiske strømforbrukere i havn er kjøleskap og dieselvarmer.

Har ikkje kjøleskap i båten, tenker eg kommer til og benytte meg av kjøleboks på 12V eventuelt. Har og solceller på båten og skal legge opp landstrøm seinere.

Har lite greie på batteri, men tenker at biltema får duga for min del. Har det nåke spesielt og sei ka batteri eg kjøper? Ser det står "start batteri" på det eg har, men har det nåke og sei?

[Skip1]

Henger meg på emnet!

Oppdaget defekt batteri i nåværende 23 fot (75 hk yanmar) kombibåt, og må til med nytt/oppgradering.  Har fundert i om eg skal gå for 1 dual batteri eller 2 batterier (Start og forbruk med skillerele). 

 

Båten blir brukt primært til fiske og dagsturer. Forbruk : Garn/teinehaler, lanterne, navigasjon og fremtidig bruk av wallas 1000 med varmviftelokk. Med andre ord svært lite forbruk ved landligge.  

 

Er det tilstrekkelig med 1 batteri ? I så tilfelle,  holder det med 120 Ah ( +/- 10 Ah) ?

Redigert 20.April.2021 av Skip1 (see edit history)