Hvit røyk kaldstart mercruiser 4,2 320hk

[Teerex]

jake skrev for 4 timer siden:

 Litt artig at trådstarter nok sitter med fasiten der ute en plass siden tråden er 3 år gammel. Hadde jo vært gøy om den ble lagt frem :-) 

 

Det ble byttet et par oljeslanger og rør, interessant å vite om det er noe standard prosedyre etter 10-12 år.

Var jo snakk om det samme på din motor, ble i tråden din anbefalt å bytte slangene til filteret.

Får sjekke de delenumrene litt.

 

[Remco van Stee]

jake skrev for 13 timer siden:

Disse motorene ryker ikke ved oppstart om alt er i orden. Hvit røyk, uforbrent diesel og kjøleveske som forsvinner samtidig som dysene er fine, gir vel en sterk indikasjon om dårlig kompresjon på en sylinder og evt gåen topppakning. En kompresjonstest er vel et naturlig neste steg som flere har foreslått. Litt artig at trådstarter nok sitter med fasiten der ute en plass siden tråden er 3 år gammel. Hadde jo vært gøy om den ble lagt frem :-) 

Eg har kjøpt en brukt Mercruiser 4,2 250 hk 2000 mobell som har gått 620 timer. 
 

Eg mangler 200 omdreininger og motorer ryker litt ved kald start. 
 

Eg har skiftet topp-pakning, alle ventilene, dysene og turbo trykk er OK. 
 

kan det være dieselpumpa ? 
 

[jake]

At du mangler 200 omdreininger trenger jo absolutt ikke være motoren sin feil. Det kan jo være for stor propell, for høy stigning på propell, grodd propell, grodd skrog, for tungt lastet båt etc etc. Dersom du vet at du har oppnådd maks turtall med samme oppsett på båten tidligere og likt grodd propell, skrog etc. så er det jo motoren som yter dårligere. Om den ryker hvitt ved oppstart så er det nok lurt å sjekke kompresjon. For lav kompresjon på en sylinder eller flere vil kunne gi hvit. røyk. Selv om du har overhalt toppene så kan det være stempelringer/sylinderforing som er slitt/skadet og gir dårligere kompresjon. Kompresjonstest og evt. sylinder lekasjetest vil avsløre om det er ringer el.innsug/utblås ventiler som forårsaker dette. En like sannsynlig årsak kan være sen tenning på dieselpumpen. Det vil også gi hvit røyk ved oppstart og redusert effekt. Dette kan. du justere selv relativt enkelt dersom du har tilgang på et måleur. (Se tråden min ang. overhaling av Merc 4,2l). Lykke til :-) 

[vinyler59]

JoakimBirkeland

Mercruiser's service manual lister opp 9 mulige grunner til hvit røyk på en 4.2 L 220 dieselmotor (vil tro den motoren er temmelig lik din)

1. Injector timingen er ikke korrekt

2. Injektor(ene) er defekt

3. Lav kompressjon

4. Rusk i drivstoff slangen på sugesiden eller i drivstoff filter

5. Luft lekkasjer, på drivstoff suge siden eller fra vannutskiller filter

6. Suspekt drivstoff kvalitet

7. Begrenset drivstoff tilbakeførsel eller for mye tilbakeførsel trykk

8. Lekkasje fra topp pakninger

9. Uvirksom gløde plugg system