Strømforsyning til kartplotteren

[At-le]

Hei.

Har tenke kjøpe strømforsynig og tillegg kabel bruker til kartplotteren.Er noe kjenner den?

Den koster 290 kr strømforsynig til kartplotteren.

Tillegg kabel 250 kr ( Navman strackfish 6600 )

Det er fint ha den og lære program i kartplotteren i hjemme.

Mvh At-le

[Rolf]

Hvor kjøper du strømforsyningen?

[At-le]

Hvor kjøper du strømforsyningen?

http://www.seatronic.no

Mvh At-le

["Mathilde"]

Noen som vet om man eventuelt kan bruke en vanlig 12v lader som strømforsyning. Skulle tro at det ikke skulle være noen fare dersom man monterte sikring mellom lader og plotter. Ofte tåler plotterne en spenningsvariasjon på mellom 10-16 volt. Er det noen som har synspunkter på dette?

[Caluna]

En batterilader egner seg dårlig som strømforsyning. Utgangstrinnet på en lader forutsetter at det sitter et batteri i andre enden for at spenning og strøm skal bli riktig. Du kan risikere alt for høy spenning ut fra laderen. Det finnes selvføleglig gode unntak, men jeg ville ikke tatt sjansen dersom ikke laderprodusenten kan dokumentere at laderen også kan benyttes som vanslig strømforsyning.

 

Bruk heller en vanlig batterieleminator med utgangsspenning 12-14V. Selv bruker jeg en standard Mascot power supply 13,5 V - 0,7 A med sigarettenneruttak som fint driver mitt Raymarine E80 display om vinteren hjemme. Vel og merke er ikke GPS, radar og ekkolodd tilkoblet, da vil nok Mascoten slite litt

[At-le]

Hei.

Har tenke kjøpe strømforsynig og tillegg kabel bruker til kartplotteren.Er noe kjenner den?

Den koster 290 kr strømforsynig til kartplotteren.

Tillegg kabel 250 kr ( Navman strackfish 6600 )

Det er fint ha den og lære program i kartplotteren i hjemme.

Mvh At-le

Det står den:

220VAC inn

3-15VDC ut

Strømstyrke på hele 2.5A

Solide tilkoblinger for bananstikker eller kabelsko.

Mvh At-le

[Suzuki]

Latterlig lav pris. Løp å kjøp.

 

Jeg lagde et powersupply sjøl i fjor vinter. Det ble nok dyrere til slutt. Men - mitt kan gi 10A.

 

Avgjørende ved testing av f.eks kjøleskap o.l.

 

Suzuki

[olpi]

Ang lader og strømforsyning... :

Kommer an på type lader. Noen er egnet til også å fungerer som strømforsyning, som f.eks Mascot sin 2 step 20 A lader og flere andre fra Mascot.

Er du tvil så bruk den ikke som strømforsyning.

[At-le]

Latterlig lav pris. Løp å kjøp.

 

Jeg lagde et powersupply sjøl i fjor vinter. Det ble nok dyrere til slutt. Men - mitt kan gi 10A.

 

Avgjørende ved testing av f.eks kjøleskap o.l.

 

Suzuki

Hei.

Du er proff. Jeg kan ikke svakstrøm.

Mvh At-le

[Lars H.]

Hei.

 

Mange av oss har nok et gammelt startbatteri som de ikke har fått seg til å kaste stående i garasjen. Dersom det ikke er helt dødt, bruk det sammen med laderen, så har du en ypperlig strømforsyning. Brukte det da jeg testet kjøleskapet hjemme. Men pass på syresøl når du bærer det inn på "gutterommet", fruer liker ikke hull i gulvteppet etter svovelsyre!

 

Lars H.

[kes]

Jeg kjøpte en 12 V batterieliminator til kr. 49,90 hos Biltema. Den har inngang for sigarettenner. Ved å sette

sigarettenner på strømledningene fra plotteren kan jeg bruke den både hjemme og i båten.

[olpi]

Jeg kjøpte en 12 V batterieliminator til kr. 49,90 hos Biltema. Den har inngang for sigarettenner. Ved å sette

sigarettenner på strømledningene fra plotteren kan jeg bruke den både hjemme og i båten.

Den er sikkert grei til plotter og annet som ikke bruker mye strøm. Til kjølsekap e.l. kan den ikke brukes.

Kjøleskap har stor startstrøm, og strømtrekket under drift er frs ca 2.5A til 6A.

Har selv en strømforsyning (bordmodell) Mascot type 719 (0-30V), men den leverer ikke nok strøm til kjøleskapbruk. (maks 2A)

 

Kjøpte nylig en ny Isotherm kjøleboks med Danfoss BD35F kompressor. Testen den og brukte da min 12V/20A Mascot lader som strømforsyning. Den ligger da på vedlikholdspenning på ca 13.7V konstant.

Kompessoren tar ca 5.2A ved drift iflg brosjyren(litt mer i startøyeblikket). Samme kompressor kan bruke forskjellig med strøm avhengig av turtall den går på.

 

Ellers er det riktig som Lars sier...., men jeg synes det er litt tungtvint med et blybatteri hjemme på hobbyrommet.

[Sinus_nor]

Nesten alle har en kassert PC et eller annet sted. Poweret i denne gir 5 og 12 V. Meget bra som erstatter

for batteri mm. i hjemmet.

[Ronald]

Den er sikkert grei til plotter og annet som ikke bruker mye strøm. Til kjølsekap e.l. kan den ikke brukes.

Kjøleskap har stor startstrøm...

Men nå var det nettopp plotter (og hjemme-trening) den skulle brukes til, strømforsyningen som at-le var ute etter i første innlegg. Så da er kanskje Biltema-varianten som kes nevner det beste alternativ for at-le...

 

Ronald

Redigert 8.November.2005 av Ronald (see edit history)

[olpi]

Men nå var det nettopp plotter (og hjemme-trening) den skulle brukes til, strømforsyningen som at-le var ute etter i første innlegg. Så da er kanskje Biltema-varianten som kes nevner det beste alternativ for at-le...

 

Ronald

 

Helt enig, jeg tenkte mest på en mer anvennelig løsning som kan brukes til mer.

[At-le]

 

Hei.

Jeg kjøpte den idag. Har prøve forskjelliger program i kartplotteren. Meget fornøyd strømforsynig-apparaten.

Mvh At-le

["Mathilde"]

Da har også jeg kjøpt meg Nettaggregat på Biltema. Denne varianten koster ca 150 kr og ligner litt på apparatet til at-le. Spenning kan varieres trinnvis fra 3-12 v. Strømstryke: 2A. Har allerede prøvd strømforsyningen på plotteren og det fungerer utmerket.

[Victora III]

Noen som vet om man eventuelt kan bruke en vanlig 12v lader som strømforsyning. Skulle tro at det ikke skulle være noen fare dersom man monterte sikring mellom lader og plotter. Ofte tåler plotterne en spenningsvariasjon på mellom 10-16 volt. Er det noen som har synspunkter på dette?

Min variant for å kunne "plotte" meg rundt i vinterhalvåret var å ta en kikk på verkstedet der det lå en haug med gamle batterieliminatorer. Koblet sammen med kabelen fra båten og vips jeg var "på nett". Kostet ingenting (Plotteren er en Garmin 182C som tåler noe variasjon i spenningen).

[Fluctus]

Min Simrad kartplotter er koblet på startbatteriet. Det medfører at plotteren går ned og restarter ved start av motoren

 

En enkel løsning for å unngå dette er å koble plotteren på forbruksbatteriene, men da vil den jo restarte når jeg kjører thrusterene - og det er jo enda værre

 

Er det noen som kjenner seg igjen?

 

Jeg mener at dette bør kunne løses på en av følgende måter:

1. Ved å forsyne plotteren og radaren med strøm fra begge batterisystemer via dioder (en diode fra startbatteri til plotter og en diode fra forbruksbatteri til plotter).

2. Sette opp en diode fra startbatteriet eller vedlikeholdsbatteriet til et lite vedlikeholdsfritt batteri (2-7Ah) og forsyne plotteren og radaren fra denne kilden.

3. Gi blaffen og starte plotteren etter motoren

 

Er det noen som har prøvd noe av dette - eller er det bare jeg som stiller urimlige krav til at alt skal funke 100% til enhver tid?

 

PS. Det samme vil kanskje gjelde VHF, men det har jeg ikke installert (ennå...)

[olpi]

Eller koble thruster til startbatterier hvor den bør være koblet. Da kan plotter kobles til forbruk uten noe problem ved start av motor.

[Fluctus]

Slett ikke noe dårlig forslag. Jeg burde tenkt på det selv, for jeg satt akkurat å funderte på hvorfor jeg ikke hadde dette problemet på forrige båt - men du hadde selvfølgelig svaret!

 

Tid for en liten Alzheimer-test kanskje

 

Jeg har jo 170Ah på startbatteriet så det burde jo holde... Kan det være noe problem med ustabil spenning til EVC systemet? Jeg regner med at Volvo-dyret (D6-370) henter spenning fra startbatteriet. Bør kanskje sjekke dette?

[Tonelotte]

Hvorfor bør thruster være på startbatteriene?

[Blue_Dragon]

Min er i hvertfall på startbatteriet. Bør kun brukes når motoren er i gang...

[Fluctus]

Både startmotor og thrustere er ekstreme strømslukere som trekker batterispenningen dramatisk ned. Ingen av disse brukes samtidig og det kan derfor være smart å samle de for å få stabil spenning på forbruksbatteriene. I tillegg slipper man å tappe forbruksbatteriene.

 

For å dra den helt ut, så bør kanskje startmotor, ankervinsjer og thrustere stå på et batteri? Synspunkter?

[Marø]

Jeg har i allefall start, baugpropell og vinsj på samme batteri. Både baugpropell og vinsj bruker jeg kun når motoren er i gang. Startbatteriet belastes jo veldig lite.