Motorstopp etter puffelyder i Lillesand

[anitak]

Første tur med ny båt. Motorstopp. Vetus M 3.28. Kjent problem: tom ferskvannkjøling fylte opp før tur og igjen tom etter ca 10 timer for motor. Liten diesellekkasje ved nivåmåler i topp av dieseltanken. Støydemper til luftinntak sitter litt løst, festet med strips.

AKTUELT: Går i grov sjø flere timer. Dagen etter starter den greit men begynner etter 5 min lage puffelyder. Går greit og puffer mer. Veksler slik noen minutter for den stanser og ikke vil starte. Vi finner mye vann i kjølvannet opp under motoren og kan ha stått opptil motoren under sjøgang men sannsynligvis mest skvulp. Noen som kan anslå mulig feil og evt forslag til mekaniker i Lillesand.

[TideRace]

Har du sjekket dieselfiltere om dette/disse er tette? Det er ikke uvanlig at det kan samle seg dieseldyr, vann og annen forurensning i en gammel dieseltank. Når du går i grov sjø kan dette bli virvlet opp og dratt inn i filteret hvor det til slutt stopper dieseltilførselen til motoren.  Bytt dieselfilter(-e) og se om det hjelper.

 

Det høres heller ikke bra ut at du mister kjølevannet i ferskvannskretsen i motoren. Motor kan gå varm og skjære seg. Men håper du har kontroll på dette siden du skriver at det er et "kjent problem".

 

Vannet i kjølen bør du også få gjort noe med snarest. Du har vel aksel fra motor til propell på denne båten. Smak på vannet om det er ferskvann eller saltvann. Er det saltvann bør du sjekke tettingen/ olje/ vannfast fett i pakkboksen, evt bytte pakkboksen. Er det ferskvann vet du antagelig nå hvor vannet som forsvinner i motoren tar veien.

 

 

Redigert 8.Juli.2021 av TideRace (see edit history)