Hvordan kan jeg finne ut om mitt MS3 gir slurer under fart?

[Brigg]

Er det samme dynamo på gammel og ny motor?

 

Jeg byttet turteller på 41B-en vi hadde tidligere. Turtelleren, for øvrig original Volvo, hadde ulike innstillinger avhengig av hvilken motor den ble montert på. Fulgte med en installasjonsveiledning der dette ble forklart, men denne leverte jeg med når gammelbåten ble solgt. 

[Grand Banks jr]

@Brigg, det er både ny dynamo og ny turteller. Begge deler fulgte med ny motor. Så her er det mange muligheter...

 

Må få testet turteller. Det er neste på lista. Blir nok innkjøp av turtallsmåler senere i dag.

Redigert 7.August.2021 av Grand Banks jr (see edit history)

[Kaptein50]

Det er ikke kavitasjon da?

[Grand Banks jr]

Kavitasjon kan ikke forklare hvorfor samme propell ikke oppnår samme fart på samme turtall.

[Grand Banks jr]

Nå er turteller kontrollert, og turteller på ny motor er ok. 

 

På 2000 o/min så er målt turtall 1920. Avvik er da 4%. Viser litt for mye.

 

På 1000 o/min så er målt turtall 928. Avvik er da ca 7%

 

På tomgang viser turteller 790, men målt er 675. Så avviket er 14%

 

Avviket er dermed ikke likt i prosent, hvilket jeg ikke helt forstår. Over 2000 har jeg ikke prøvd da jeg ligger i havna. Er usikker på hvor høyt turtall maskinen har godt av å kjøre uten belastning.

 

 

Vedr giret:

 

Ved målt turtall 928 så var turtall på akselen 483, hvilket tilsvarer 

 

1,94 omdreining på motor er lik 1 på aksling. I og med at MS3 kom med utveksling på 1,93 : 1 så regner jeg da med at det er det jeg har. 

 

 

[husky dane 85]

Du treng ein til å måla når du kjører,da er sikkrast,så prøver du forskjellige turtall og ser ka som skjer

[index]

Det vil alltid være avvik  langs skalaen. Det viktige er å få marsj  turtall til å stemme vil jeg tro. Turtellere har som regel en justeringsskrue i plast på baksiden. Juster så den stemmer på f.eks 3000 rpm. Evt midt på skalaen om det føles rettere.

[Grand Banks jr]

Jepp, turte ikke gjøre dette alene. Vil ha med meg noen. Vil lese av hele veien for å kalibrere, samt også lese av om turtall på aksling stemmer hele veien med 1,93 : 1