Blytau for vinsj

[Swingswong]

Lurer på å bytte ankertauet da vinsjen slurer. 
Er det forskjellige kvaliteter på blytau for vinsj?

Hvilket merke anbefales?

[El barco de Sol]

Er fornøyd med Robline,50m,blyinnlegg hele veien.

[Kjeles]

Har du sjekket om sluring skyldes at tauet tårner seg opp under vinsjen?

I så fall vil ikke et nytt tau løse problemet.

[Swingswong]

Jeg har laget en større taukasse så tauet har god plass. Jeg har også byttet plastdiskene på vinsjen. Enten så slippes ikke tauet ut lett nok ellers så dras det inn fordi vinsjen plutselig begynner å slure. 
Begynner å gå tom for idéer ?

[blueline]

De innerste metrene av tauet er nok ikke slitt. Slurer det der også? Å vaske tauet(med vanlig klesvaskemiddel) kan være en løsning om tauet er stivt. Ikke kjør det i vaskemaskin med sentrifugering(gikk ikke bra for en i min foreing. Maskinen "eksploderte"). Roblon har uansett tau av god kvalitet.

 

[Cato]

Vær obs på at sluring kan være forårsaket av olje på bremseskoene hvis du har Engbo vinsj (høres slik med plastskiver). Har erfart at fett i gearet har blitt såpass tyntflytende at det har kommet inn på bremsene. Da er demontering og rens nødvendig 

[Swingswong]

Tauet slurer mellom plastskivene. Det er Engbo vinsj med 16mm Robline tau. 
Om jeg slakker fjæren går tauet lett ut, men stopper på vei inn. Det sitter fortsatt fast om jeg forsøker å dra det ut, men om jeg forsøker å dytte det innover hjelper det ikke. Strammer jeg fjæren klarer ikke ankeret å falle ut av seg selv. Det kan falle litt for å så stoppe opp igjen. 

[Swingswong]

Bilder 

[JRK]

Husk at de grå plastskivene på vinsjen også slitte. Disse har jeg byttet på min engbo 34 vinsj.

Redigert 7.November.2021 av JRK (see edit history)

[Swingswong]

Grå plastskiver?

[Rolf]

Prøv å snu tauet.

[Roger jo]

Er det bly hele veien?

Høres ut som tauet er for lett.

Er kabularet slitt så tauet går hel ned i bunn?

Jeg delte messing kabularet mitt  i to da det ble slitt og slipe vekk litt  så det ble bedre klem på tauet,  kabularet ble som nytt.

 

[Swingswong]

Her er platene. Gammel og ny. Tauet har bly hele veien. Jeg tror det har blitt snudd en gang av forrige eier.  
 

[Oggiwara'en]

Swingswong skrev On 7.11.2021 at 13.16:

Bilder 

Jeg har samme problem med en nesten ny ankervinsj som er brukt max 10 ganger. Ikke fullt så tykt blytau som 16 mm. Men den har forrige eier(som monterte vinsjen) laget en bøtte til slik at tauet slår knute på seg på vei ut og inn slik at det stopper opp/spinner. Jeg ser nå at jeg må lage en større kasse til blytauet. Det er rimelig trangt der vinsjen sitter halvveis i sittebenken bak og halvveis ned i motorrommet, så jeg lurer på om og evt. hvor en justeringsmekanisme for tykkelsen finnes?

[Escaro]

På Engbo/Sleipner vinsj.

[zooper]

Høyden fra kabularet til bunn av kassen har veldig mye å si ifht både hvor rett og tungt tauet henger på kabularet (økt taulengde = økt vekt og dermed økt friksjon/grep på kabularet). Eksperimenter med å løfte vinsjen høyere eller senke kassen (sistnevnte ofte umulig). Noen ganger kan noen få cm være nok.

[Oggiwara'en]

zooper skrev for 19 timer siden:

Høyden fra kabularet til bunn av kassen har veldig mye å si ifht både hvor rett og tungt tauet henger på kabularet (økt taulengde = økt vekt og dermed økt friksjon/grep på kabularet). Eksperimenter med å løfte vinsjen høyere eller senke kassen (sistnevnte ofte umulig). Noen ganger kan noen få cm være nok.

Jeg kan ikke heve vinsjen men senke kassen en 10-20 Cm og lage en større kasse også. Takker for tipset! 

[zooper]

Alltid kjekt å få tilbakemeldinger på hva som fungerer og ikke. Spent på å høre hva løsningen ble til slutt 

[Swingswong]

Jeg har kjøpt 14mm tau. Montert i dag. Til våren får vi se om det hjalp noe