Passer bravo 2 og bravo 3 om hverandre?

[Willmann]

Hei.

Jeg skal mulig kjøpe eldre/brukt Mercruiser 4.2 med bravo 2 drev og transom.

Idag har jeg en 2000-mod. Mercruiser 4.2 med bravo 3 drev påmontert.

Er det mye som må gjøres ved drev, akterspeil, koblinger, trimsylindere, e.l. for å sette inn den nyinnkjøpte eldre/brukte motoren med bravo 2 drevet?

 

Det kan også hende at mitt bravo 3 drev er bedre enn det nyinnkjøpte bravo 2 og at jeg da ønsker å bruke dette istedet. Er det mye som må tilpasses om jeg ønsker å bruke mitt bravo 3 drevet på motoren som tidligere hadde bravo 2?

 

Håper spørsmålene var forståelige og at noen har kunnskap og dele med meg om dette :-)

 

[Trophy]

Det går fint. På min bayliner 2858 2000 modell kjøpte eg ny mercruiser 4,2 og bravo 2x i 2006. Etter 1 sesong byttet eg til bravo3×. Mye bedre kontroll ved bakking. 

[Teerex]

I prinsippet er vel Bravo 1, 2 og 3 kompatibel med hverandre i forhold til motorinstallasjon, transom osv.

Transom er lik, det er bare selve drevet som er forskjellig. Altså med forskjellige bruksområder og kompleksitet.

Bravo 3 er best for effektivitet, akselerasjon og manøvreringsevne.

Mens Bravo 1 er rimeligere og Bravo 2 har større propelldiameter enn Bravo 1 for bruk på tyngre men ikke så raske båter.

 

Ellers så er det naturligvis en fordel med et X eller XR drev i forhold til standard drev når man setter det bak en sterk dieselmotor.

[Teerex]

Det er forresten kommet en ny "bell housing" som visst nok er rimeligere enn den gamle. Gir visstnok bedre kjøling og bedre beskyttelse mot korrosjon. Alt som trengs i tillegg er et kit med ny slange.

 

 

[Teerex]

Videoen over viser også at man kan relativt enkelt kan modifisere gammel bell housing for å bruke ny design slange.