ankenes49 Posted August 10, 2022 Share Posted August 10, 2022 Skal prøve å overhale en gammel sabbdiesel fra 1965. Har ikke gjort slikt før..... Quote Link to post
Bårdp Posted August 10, 2022 Share Posted August 10, 2022 Ta av toppen løsne råden fra veiva dra ut stempelet. Ta av de gamle ringene og sett på nye. NB! Husk og hone sylinderen før du monterer det hele sammen. Jeg ville også ha sjekket veivlagret når du først skrur den fra værandre. Quote Link to post
ankenes49 Posted August 13, 2022 Author Share Posted August 13, 2022 Takk for svar! Quote Link to post
Haizea Posted August 15, 2022 Share Posted August 15, 2022 Sjekk også ventilene, da sylinderhode må demonteres likevel. Det skal ikke være rust, sot og hack i ventilsette. Til montering av stempelringene finnes det en Stempelringkompressor (Biltema, Mekkonomen......) Det finnes også mye videoer på Youtube som viser stempelringbytte. Vanskelig å demontere Bunnpanne når motoren er montert i båten. Quote Link to post
index Posted August 15, 2022 Share Posted August 15, 2022 Haizea skrev 4 minutter siden: Vanskelig å demontere Bunnpanne når motoren er montert i båten. En Sabb motor har vel ikke bunnpanne? Det vanlige er støpt veivhus med luke på siden der man kommer til det man trenger. Quote "First they ignore you, then they ridicule you, then they fight you, then you win." - Mahatma Gandhi Link to post
ankenes49 Posted August 15, 2022 Author Share Posted August 15, 2022 Ja det er riktig Quote Link to post
Honduras Posted August 15, 2022 Share Posted August 15, 2022 Sjekk også ringgapet på de nye stempelringene i sylinderen før du setter alt i sammen. Kan være de må justeres noe Quote * Prosjekt Glen-L Squirt * Prosjekt Lagringsstativ påhengsmotor * Prosjekt 4 fot vugge Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.