Fleksibel akselkobling - hvilken type ?

[Suzuki]

snakker med meg selv her, så får de interesserte henge med;

snakket med Centa Transmisjoner i dag, og de ville absolutt FRARÅDE å forsøke seg på inretting om man bare hadde fleksikoblingen tilgjengelig. Dette fordi den er; nettopp; fleksibel, og dermed ikke gir et fast målepunkt.

Dermed beit jeg i det sure gresset, og kjøpte en fast kobling i tillegg.

 

Så til saken; fleksikoblingen fra Centa, inneholder jo to deler. En løs kon som føres inn på akselen, og en utvendig stor rund sak, selve koblingen.

Hvor langt skal denne løse konusen inn på akselen ? Den virker ekstremt tight, klarer på ingen måte å føre akselen igjennom denne. Er det meningen man skal

" kile den ut" på de to sporene som løper langs koblingen, for å klare å " bunne den " ?

 

 

Suzuki

[vikers]

Setter du "den løse konusen" rette veien da? "Konusen" skal inn i "den store runde saken", og ikke andre veien, som man kanskje ville tro.

 

Gummihammer....smell på konusen...skrujern...og bank forsiktig konusen inn på akselen, slik at den sitter godt innpå, og dra deretter akselen inn slik at konusen går inn i den runde saken, og feste boltene...

 

Ihvertfall er det slik jeg oppfatter det...???

Redigert 6.Juni.2006 av vikers (see edit history)

[Suzuki]

jada, hele pointet er vel at konusen settes mot en stålhylse, og trekkse med bolter så den " nyper" eller " kniper" rundt akselen..

 

Ikke ulikt..........

 

Suzuki

[Hulda]

1) Centaflex har rett med hensyn på opprettingen.

 

2) Når alt annet har gått til h*****, les bruksanvisningen.

 

3) Hulda prøver ikke å være morsom, men hjelpsom.

[vikers]

......nettopp.....og enda går det ikke??

 

Ved å benytte gummihammer og skrujern på sidene av klemflensen - og slå mot propellen, så vil du vel klare å få den slik at den sitter godt innpå...den skal jo bare sitte fast - må jo ikke helt igjennom.

[Suzuki]

2) Når alt annet har gått til h*****, les bruksanvisningen.

 

1. Bruksanvisningen er av typen;

 

A) Åpne motorkassen

B) Monter koblingen

C) Sjekk at koblingen er korrekt montert

D) Ferdig !

 

Kan forøvrig beskues HER

 

Suzuki

[Hulda]

Jasså, du sitter limt til skjermen og venter på at gullkornene skal ramle inn nå? Skal lese før jeg legger meg.

[Suzuki]

Jasså, du sitter limt til skjermen og venter på at gullkornene skal ramle inn nå?

 

Åja, har borret huller for tankfestefundamentet, samt grunnet dette i kveld da. Men ellers passer jeg lettmatrosen, tv`en og kjøleskapet, det er rett det ja.

 

Suzuki

[Hulda]

Mmmm... den er grei.

 

Du har sikkert et par skrujernt som har vært benyttet til å åpne malebokser, og deretter som rørepinner. De siste 14 gangene ute å være tørket etterpå.

 

1) Sjekk at akslingen er fri for grader der koplingen skal entre. Bruk fil for å lage en liten entringskant hvis nødvendig.

2) Sjekk at det ikke er grader på akslingen, puss med fint smergel hvis nødvendig.

3) Ha litt smørefett på akslingen. NB Ikke silicongrease eller tilsvarende. Kun smørefett for bil.

4) Spikk malinen av skrutrekkerene.

5) Smør litt fett inni navet.

5) Smekk skrutrekkerene inn i splittene i navet, uten at boltene er montert.

6) Skli navet inn på akslingen.

7) Langt nok inn til at du får montert koplingen. Ta mål før du starter prosessen.

9) Hvis i tvil, snakk med Centaflex. De var i hvert fall tidligere lokalisert i Sandefjord.

10) Trekk til etc. Dette er ganske enkle greier. Det som er viktig er opprettingen.

[vikers]

Når du først er inne på tanker....kan jeg spørre deg om du vet et par ting:

* Jeg har 1 diesel og 1 vanntank med mål 1,30 x 60 x 40 i syrefast (tror jeg) Det er fortsatt den blå beskyttelsesplasten på...

*Hvor mange liter sånn ca. er det...og hva sånn cirka kan jeg selge disse for tror du?

 

Tok sjansen og spurte siden du passet kjøleskapet...

[Hulda]

Mmmm... den er grei.

 

Du har sikkert et par skrujernt som har vært benyttet til å åpne malebokser, og deretter som rørepinner. De siste 14 gangene ute å være tørket etterpå.

 

1) Sjekk at akslingen er fri for grader der koplingen skal entre. Bruk fil for å lage en liten entringskant hvis nødvendig.

2) Sjekk at det ikke er grader på akslingen, puss med fint smergel hvis nødvendig.

3) Ha litt smørefett på akslingen. NB Ikke silicongrease eller tilsvarende. Kun smørefett for bil.

4) Spikk malinen av skrutrekkerene.

5) Smør litt fett inni navet.

5) Smekk skrutrekkerene inn i splittene i navet, uten at boltene er montert.

6) Skli navet inn på akslingen.

7) Langt nok inn til at du får montert koplingen. Ta mål før du starter prosessen.

9) Hvis i tvil, snakk med Centaflex. De var i hvert fall tidligere lokalisert i Sandefjord.

10) Trekk til etc. Dette er ganske enkle greier. Det som er viktig er opprettingen.

 

11) Ta en tur over når du kommer nedover. Premien for godt utført jobb er en pils.

[Suzuki]

1,3x0.6x0,4 = 312l. Ikke sånn ca., men sånn akkurat ca.

 

Hva de er verdt ? Veit da ikke jeg. Sikkert en god del, ettersom de er i syrefast.

 

Hulda, det var det jeg antok. Forsøker meg med kilene som fulge med laminat gulvet, der fine og røde, samt i plast. Eller kanskje ikke. Trenger etpar nye skrutrekkere, da guttungen forærte to stykken til Neptun i fjor sommer, og jeg slengte etter to ekstra, for sikkerhets skyld. Får raide en `tema butikk en dag.

 

Suzuki

[Jens_P]

Om du fortsatt står fast kan jeg anbefale en telefon til Centa transmisjoner.

Fikk så god hjelp med en demeplate at etter en time i telefon ble det null salg på dem.

[Hulda]

1Hulda, det var det jeg antok. Forsøker meg med kilene som fulge med laminat gulvet, der fine og røde, samt i plast. Eller kanskje ikke. Trenger etpar nye skrutrekkere, da guttungen forærte to stykken til Neptun i fjor sommer, og jeg slengte etter to ekstra, for sikkerhets skyld. Får raide en `tema butikk en dag.

 

Suzuki

Ikke plast, det er kun jern som gjelder her. Ettersom spesialvertøyet mangler, kan en hver type jernkile brukes, båtspiker??? Et eller annet for å vide ut sprekken en millimeter på hver side.

[Suzuki]

Ok, ante jeg det ikke. ( skjønte det rett etter jeg skreiv inlegget, dumt foreslått egentlig )

Får kjøpe to like trekkere da. Litt style må tross alt vi DIY-Mekke nerder ha også.

 

Suzuki

[Hulda]

Applaudert.