Hva slags motor bør jeg sette i Plattgattern?

[o.b.lix]

Generelt er forskjellen på bilmotor og båtmotor følgende:

- vannkjølt eksosmanifold

- Større bunnpanne for å kjøle oljen bedre

- varmeveksler hvis ferskvannskjlt

- Annen toppakning hvis sjøvannskjølt.

 

Nå kan det hende at kamaksling og slikt kan være annerledes for å flytte dreiemomentkurven og /eller toppturtallet, men det tror jeg egentlig ikke.

[Majali]

Dette har vært diskutert noen ganger før, men her kommer noen tips fra meg.

 

Det er billig med deler, så du kan kjøpe en hvilken som helst bilmotor og bytte alt av lager, stempelringer pakninger osv for 1500 -2000.

"ny" topp ferdig marinisert topp (med modifisert kjølerør og termotathus åpning) husker jeg ikke hva jeg ga for, men det var ikke så mye hos IGLEBEK Motor i Kr.Sand (tlf: 38097830) Som også har alle de andre pakninger, ringer osv...

Det beste og mest drift økonomiske er å kjøpe en Weber 32/36 2portsforgasser med innsug fra MISAB AB

Og du "må" bytte kam til en litt kvassere (jeg satt inn en ny "C" kam som ikke er den vasseste, men fungerer topp på en båt som ikke kan utnytte alle kreftene uansett.

Det vanskligste er å finne de delene som trengs utenom: Ventilkåpe med uttak for vannpumpe, termostathus, gearhus, og marinefordeler(uten vakuum, men med sentrifugal regulering.

 

 

Det var litt å tygge på, bare spør igen hvis det er noe jeg kan svare på, er ikke lenge siden jeg gjorde samme jobben, jeg har faktisk litt deler til overs....

 

ERik

[trulte]

Det virker jo greit det. Hvis det er så enkelt må jeg jo si at mariniserte motorer rundt på diverse bruktmarkedsnettsider er ganske overpriset... Kanskje bedre å få tak i en bilmotor og marineisere den selv?

[Jon-Kåre]

Har ikke helt greie på dette men tror nok at kjøp av en aq 140 kunn for mariniseringen sin del vil falle billigere ut en kjøp av delene i løs vekt. Da kan det vel være å kjøpe en bilmotor som er i bedre stand for å flytte delene over på. Som eksempel kan jeg nevne at jeg før sommeren solgte min aq 170 for 5000,- som jeg fikk iretur da kjøper mente den var i dårlig stand (blokken tært) Etter å ha strippet motoren og solgt unna det som er kurrant (- blokk, starter, komplett topp) satt jeg igjen med ca 8000,-

 

Fant noe i denne tråfden på trebåtskuten.se http://www.trabatsakuten.nu/index.htm hmm den viste vist ikke veien direkte, gå inn på hovedsiden og velg motor og teknikk så ligger den litt ned på siden

Redigert 22.Desember.2005 av jonkare (see edit history)

[trulte]

Da er motoren anskaffet, og det ble en B20. Var å hentet den i Lier her om dagen. Tror jeg skal bli fornøyd med denne. Jeg mener dette skal være av C-typen. Den yter 130 hk og har doble Solex-forgassere. Noen som kan anslå bensiforbruk og topphastighet jeg vil få med båten min med denne motoren? Litt nysgjerrig på det, uten at det betyr så veldig mye... Den er vel mye lik den du har Majali? Jeg fikk med en ekstra komplett blokk. Greit å ha "i tilfelle"...