Fartspotensiale - Planende 24', 130hk?

[Allan E]

Mulig at den kan "syes" kommer an på hvor sprekken er. Sveising er jo også et alternativ.

[Windy37GM]

Måten jeg leser den annonseteksten på:

"Fa**, motor'n min har gått føyken. Vil du overta problemet?"

Kjøp noe som funker ålreit når du først skal gjøre såpass med jobb ut av det. Du har sikkert annet å bruke energien på? :-)

 

Joda310

[Windy37GM]

Hva med denne?

180 HK Mercruiser

 

170 HK Volvo

 

Joda310

Redigert 22.Desember.2005 av Joda310 (see edit history)

[Platt]

Mye å velge i. Den jeg nevnte dro jeg fram fordi den var billig (7.000,-). hvis det hadde vært noe å fikse på da.

[Windy37GM]

Billig blir fort jæv** dyrt :-) Hvis du skjønner hva jeg mener..

 

Joda310

[Platt]

Billig blir fort jæv** dyrt :-) Hvis du skjønner hva jeg mener..

 

Joda310

Ok, I think I get the picture....

I utgangspunktet heller ikke så lurt å kjøpe noe å skru på når man ikke KAN skru motor!

[HomerSimpson]

Dersom du skal bytte motor ville jeg prøvd å få tak i en B30 (170hk) Volvo Penta motor eller evt. en Volvo Penta V8 (210-260hk). Jeg kjenner ikke Volvo veldig godt, men vil tro at disse passer på ditt eksisterende drev uten for mye ombyggning. Jeg har satt inn motor og drev i båten min selv og dette var en grei jobb og gjøre selv. Dette var da Mercruiser, men det bør ikke være så vanskelig selv om du har Volvo.

 

 

Eksempel på grei motor finner du her.

 

Dette er en 211 hesters motor, og da ville du ha krefter nok til å få båten i plan. Dersom du selger din egen moter bør vel heller ikke mellomlegget bli veldig stort.

Redigert 23.Desember.2005 av Østlendingen (see edit history)

[pallemann]

Gratulerer med Coronet-kjøp. Håper du melder deg inn i Coronet-klubben (ser du har funnet vår svenske hjemmeside)

Årsmodellen (1977) tviler jeg på stemmer. Den er trolig noen år eldre. Så vidt jeg har forstått ble det ikke produsert Coronet 24 så sent som i 1977.

Kjøpte selv Coronet 27 i 2002 som 1973-modell, ved kontroll av serienummeret på innsiden av akterspeilet, fant jeg ut det var 1969-modell. Men det er jo bare gøy at den er noen år ekstra hvis den er i god stand.

Som medlem i Coronet-klubben kan du tyde serienummeret ved å gå inn på rubrikken "Vanliga frågor" og videre til "Vad avslöjar serienumret".

Det planlegges med Coronet-treff i løpet av sommeren i Vestfold. Sted er ennå ikke bestemt men Horten er et treffsted som vurderes.

[Tore B]

Dersom du skal bytte motor ville jeg prøvd å få tak i en B30 (170hk) Volvo Penta.

 

Dette er en motor jeg har særdeles dårige erfaringer med...ville faktisk ikke hatt den om jeg fikk den gratis og ferdig montert.

[Platt]

Gratulerer med Coronet-kjøp. Håper du melder deg inn i Coronet-klubben (ser du har funnet vår svenske hjemmeside)

Årsmodellen (1977) tviler jeg på stemmer. Den er trolig noen år eldre. Så vidt jeg har forstått ble det ikke produsert Coronet 24 så sent som i 1977.

Kjøpte selv Coronet 27 i 2002 som 1973-modell, ved kontroll av serienummeret på innsiden av akterspeilet, fant jeg ut det var 1969-modell. Men det er jo bare gøy at den er noen år ekstra hvis den er i god stand.

Som medlem i Coronet-klubben kan du tyde serienummeret ved å gå inn på rubrikken "Vanliga frågor" og videre til "Vad avslöjar serienumret".

Det planlegges med Coronet-treff i løpet av sommeren i Vestfold. Sted er ennå ikke bestemt men Horten er et treffsted som vurderes.

Regner ikke med at det er en -77 mod, men vet at mange nye båter ble stående på lager og solgt flere år senere enn det året de faktisk ble produsert. Denne kan ha vært solgt "ny" i -77, men er mest sannsynlig fra 1970/73.

Regner ellers med at du legger inn info om Coronet-treff her på Baatplassen!?

[pallemann]

Coronet-Treff er planlagt til helga 11-13 august 2006 i Horten Gjestehavn.

Håper vi blir mange Coronet'er.