Robertson AP 100

[Astor]

Jeg har en styrmann ombord med navn Robertson, født i 1984. Robertson og jeg samarbeider godt. Han gjør de kjedlige jobbene, jeg tar manøvrering og kursendingene.

 

Kan Robertson gjøre noe mer for meg? Er han for gammel til å bli koblet opp mot min PC?

 

Jeg vil gjerne beholde Robertson i mange år fremover. Men noe må jo en aldrene styrmann kunne lære?

[Frøken Fryd]

Hadde vert interesant å lese manualen til den, den første autopiloten med mikroprossessor. Såvidt jeg vet kan den kobles til fjernkontrol (med tråd) til flybridgen, men om den takler nmea er vel tvilsomt...

Redigert 25.Desember.2005 av Bayliner 3258 1996 (see edit history)

[Astor]

Hadde vert interesant å lese manualen til den, den første autopiloten med mikroprossessor. Såvidt jeg vet kan den kobles til fjernkontrol (med tråd) til flybridgen, men om den takler nmea er vel tvilsomt...

 

Jeg har fjernkontroll med ledning. Kan sitte bak i solen og varmen (når den kommer engang i april-mai) å styre.

 

Tror heller ikke den har NMEA. Den er jo produsert lenge før DOS og Windows.

[Frøken Fryd]

Spørs det ja, det eneste gøye du eventuellt kan gjøre er muligens å ha en joystick på armlenen til små kursforandringer

 

Den første ecdisen i rute ble instalert i 1991 og hadde en SPS og AP9, men så ble jo AP9 oppgradert mange ganger siden den kom på markedet like etter AP100. Det er vel tvilsomt om en AP100 har vert oppgradert siden den kom.

[Actros]

Her er en link til Robertson med brukermanualer visst du ikke har det http://www.simradusa.com/1-manuals.php

[Frøken Fryd]

Ingen AP100 der ;-)

 

AP9 har jeg kursmanualer på

[Actros]

OK, ser det nå, men der er en som heter AP 100 DL, vet ikke om det er samme eller en annen type.

[Slagskibet]

Hva med en AP 6000 da Astor ? Da tar du steget fra eldre steinalder til yngre steinalder ihvertfall

[Astor]

Jeg har en engelsk bruksanvisning, men for en som er født i steinalderen hadde det vært bedre med en på nordisk språk.

 

Er ganske fornøyd med AP 100 så det kommer ikke på tale å bytte denne. Den vil sikkert gjøre jobben i mange år enda.

Den kan brukes i tre trinn:

1: Gå på kompaskurs.

2: Bruke det lille rattet som styreratt.

3: Styre med styrbord og babord knapp.

 

Holder lenge for meg.

 

Har i tillegg 5 meter ledning på fjernkontrollen.

Redigert 26.Desember.2005 av Astor (see edit history)

[dacapo]

Har selv en slik autopilot i min NordWest, men opplever at den ikke klarer å styre beint etter at jeg satte in større motor og marsjer på 20 - 21 knop. Dette gjør seg spesiellt gjeldende i enkelte kompassretninger.

Jeg mangler manualen, så det kan jo være at jeg ikke har justeret den rett, selv om jeg synest jeg har prøvd det meste ....

 

Hadde vært fint hvis noen hadde en manual som kan scannes e.l.

Jeg mangler også fjernkontroll, men vet ikke hvorvidt det er mulig å få tak i noe som kan brukes...

Kunne godt ha tenkt meg en slik selv om jeg har styreposisjon ute også..

 

En fortsatt fin jul til dere alle

Redigert 26.Desember.2005 av dacapo (see edit history)

[Frøken Fryd]

Har selv en slik autopilot i min NordWest, men opplever at den ikke klarer å styre beint etter at jeg satte in større motor og marsjer på 20 - 21 knop. Dette gjør seg spesiellt gjeldende i enkelte kompassretninger.

Om motoren er større skal spørs det hvilken pumpe du har om den er god nok, øker du farten vil en ikke-adaptiv autopilot (uten gps inngang) ikke kunne styre like godt på alle hastighetene, har du rorbegrensning kan dette brukes aktivt for å redusere utslagene i høy hastighet.

[dacapo]

har du rorbegrensning kan dette brukes aktivt for å redusere utslagene i høy hastighet.

 

.. bruker Rudder instilling "Low 0" eller "Low 1" uten at jeg merker den store forskjellen

Kan jo være at pumpen ikke klarer å "levere" raskt nok

[Frøken Fryd]

Du får ta en titt på pumpen, hvilke hastigheter styrer den bra/dårlig på ?

[dacapo]

Får gjøre det

Prøve meg fram på forskjellige hastigheter når våren kommer og skuta er på vannet igjen

[Frøken Fryd]

Gjør det, finnes en formel for hvor stor pumpen skal være, men gjelder det kun hastigheter høyere enn hva du hadde før så gir svaret seg selv.

Men som jeg skrev tidligere er det umulig å få en autopilot til å styre bra ved alle hastigheter med mindre den får fartinformasjon fra gps eller at du selv bruker parametrene aktivt (noe de færreste gjør).

[Slagskibet]

Kan du fortelle en uvitende sjel noe om selvstyring og mekanisk styring da Bayliner 3258 1996 ?

Finnes selvstyring beregnet på disse mekaniske og lurer på hvordan de virker.

[dacapo]

Klarte det bra med den gamle motoren (marsjfart på 13 - 14 knop), så pumpen er nok dimensjonert etter det.

Tror ikke der er inngang for signal fra GPS på denne ... (er jo som tidligere nevnt i denne tråden fra steinalderen )

[Frøken Fryd]

En pumpe for hydraulisk styring koster 5000-10000 mens en mekanisk styring koster 15000 og oppover, så jeg ville heller begynt med å bytte til hydraulisk styring og så tenkt på autopilot.

 

Har selv mekansik styring i dag, så det blir ikke noe autopilot på meg før dette er skiftet ut...

[dacapo]

Bør absolutt skaffe deg hydr.styring først ja ....

Redigert 26.Desember.2005 av dacapo (see edit history)

[Frøken Fryd]

Bør absolutt skaffe deg hydr.styring først ja ....

Ser forresten på bildet ditt at piloten fungerer utmerket

[dacapo]

hehe

Jeppz .... skal være slik vettu - har overlatt jobben til Robert Son

[Skipper Worse]

Henter opp denne tråden -- den har gått meg hus forbi tidligere. Jeg har full manual etc. til AP 100. Skal få den scannet og lagt inn i dok. arkivet.

 

Jeg kan bekrefte at AP 100 ikke tar NMEA. Men det trenger man strengt tatt ikke. Det er like enkelt å endre kurs manuelt som å bekrefte kursendring.

 

Dersom noen har en F100 eller F200 fjernkontroll de ikke trenger lenger, står jeg klar til å overta ...

[Frøken Fryd]

Dersom noen har en F100 eller F200 fjernkontroll de ikke trenger lenger, står jeg klar til å overta ...

Disse har jeg sett på ebay med ujevne mellomrom, skulle gjerne hatt en selv...

[Frank Allan]

Hei.

 

Jeg har nettopp kjøpt en Wiking 28 med AP 100 autopilot. Jeg ville også hadd styring ute men så sier tidligere eier at det ikke lar seg

kombinere med hydr. styring og denne type autopilot? Noen som kan hjelpe med råd?

[Frøken Fryd]

Styring ute? Som i en fjernkontroll eller ett ekstra kontrolpanel?