Orker vi å følge enda en båt fra Bergen til Sørlandet? (Flem 340)

[Poseidon]

husky dane 85 skrev 43 minutter siden:

Me som er lokale går gjennom Austevoll og Engesunds leio,er svert fin å gå her, god plas er da og,berre å peisa på.

 Ja, enig med deg der!
Men med 3 meter dypgående på POSEIDON II er jeg en anelse betenkt på selve Engesundet, derfor velger jeg heller en av de andre.
Plenty muligheter i et nydelig området.

 

[husky dane 85]

Ja da forstår du må vera vaken med den dybden på båten,eg treng 1,20 så da er heilt noko anna,men da er svert mange muligheter i dette området,Langenuen er som ei kisteveit lang og kjedleg

[mons]

Mye av problemet med Sletta er at det oppstår kryssende bølger i enkelte områder.

Barentswatch viser disse områdene med blå sirkler. Se bilde for Stadt i dag.

Ser ingen på Sletta nå, men sjekk før du går over og styr rundt områder med slikt varsel. De bølgene er noe dritt..

Du må gå inn i menyen og slå på visningen av kryssende bølger 

[sap_2000]

17 hours ago, Anders And said:

Dra videre med første stopp på Kopervik for påfylling av diesel.

Kjøre videre til Tananger, eventuelt Egersund.

Grattis med ny båt 

 

amg bunkring så har Skudeneshavn vært langt gunstigere enn Kopervik de siste par år.  
Pumpa finner du på fiskekaia på sb side rett etter innløpet.   
 

Er været ok den dagen eller meldes mer vind evt motsjø neste dag, så klem på til Egersund eller så langt som er mulig.   
strekket Jærens rev til Farsund er så mye bedre å forsere på gunstig mulige forhold da det er langt 

 

god tur ?

[trixie2]

NB:

Oppdatering på bunkring i Skudeneshavn.

Bunkersanlegget ved Skude Fryseri avvikles, nytt anlegg finnes lengre inne i havna og driftes av Knapphus Energi.

 

https://www.google.com/maps/dir/59.1455013,5.2713042/59.1469,5.2608/@59.1496275,5.2392018,14z/data=!3m1!4b1!4m5!4m4!1m1!4e1!1m0!3e0?entry=ttu

 

https://skudenesnytt.no/slutt-for-dieselfylling-ved-skude-fryseri/

[Anders And]

trixie2 skrev 47 minutter siden:

Oppdatering på bunkring i Skudeneshavn.

Takk for det! Jeg er usikker på om jeg ønsker å gå så langt ute. Jeg får vurdere det underveis. 

[trixie2]

Ser i linken min at Knapphus Energi har flere ubemannede anlegg.

Skudenes

Åkrehamn

Føresvik, Bokn

Kvitsøy.

Alle disse ligger jo strategisk til for dere som kommer nordfra og skal over Jæren.

Minuset er at de er ubemannede og  der er ingen garanti for umiddelbar hjelp hvis det er noe feil på anlegget.

 

I Kopervik kan du også få bensinstasjonspølse på dieselbudsjettet i åpningstiden ;-) (Er Shell det)

 

Edit: + Husøy , Karmøy

[Anders And]

trixie2 skrev 11 minutter siden:

bensinstasjonspølse

Og kanskje en 5 pakning med boller :) 

[Roger jo]

Anders And skrev 11 minutter siden:

Og kanskje en 5 pakning med boller :) 

lær deg å skifte Dieselfilter og lufte systemet for å få start.

 

jeg hadde sjekket dieseltankene for dritt 23/24 år kan ha samlet mye og med ruskevær kommer det fram. ha med ekstra filter.

 

Overså at tankene var renset i 21, men for hva?

Sjekk at ankervinsjen virker er det bare en akter?

hvor mange m med  tau / kjetting .  det er dypt vann du skal over.

 

[Anders And]

Roger jo skrev 14 minutter siden:

lær deg å skifte Dieselfilter og lufte systemet for å få start.

Ja, det er lurt å vite før man ligger på Sletta med motorstopp og googler for harde livet :) 
 

Er det noen som kjenner Yanmar 6LP-STZE, jeg antar det denne sorte koppen som er den manuelle dieselpumpen? 

[Fishermidas]

Pumpeprisen i Kopervik på Shellstasjonen er akkurat nå 17,51kr

[navid]

Gratulerer med "nybåt"!

Det er denne du lufter med ja...

 

 

- Løsne lufteskruen (2 på bildet), ca 2 - 3 omdreininger. 
- Skyv opp/ned på pumpen (1 på bildet) til det kommer en kontinuerlig strøm uten luftbobler ut ved lufteskruen (2).

- Trekk til lufteskruen

-Start.

 

Lykke til og god seilas!

[Worry II]

Det er nok ikke filtret på motoren som blir tett først, men det som sitter på forfilteret. Det har du sikkert utenfor motorommet, et Racor, tenker jeg. 

Slikt filter:

 

I en slik:

 

Husk å stenge kran inn og ut fra filteret før lokket åpnes, så slipper du lufting.

 

 

[LALUNA II]

Ikke noen god ide å prøve deg nedover før tidligst søndag
De melder full storm i hele skagerak og oppover kysten
tar litt tid før den roer seg
Melding fra yr

Anbefalinger

• Ikke dra ut i småbåt

Konsekvenser

• Ualminnelig høye bølger
• Synsvidden nedsettes

Beskrivelse

Sørøst sterk kuling 20 m/s fra 23 februar 02:00 UTC til 06:00 UTC og sørvest sterk storm 30 m/s fra 23 februar 07:00 UTC til 15:00 UTC.

Område

Gjelder for Indre Skagerrak

[met.no]

Tidsperiode

1.  
   fredag 23. februar kl. 03:00 - faren pågår
2.  
   fredag 23. februar kl. 16:00 - faren over

 

[Anders And]

Ved gjennomgang av båten i går oppdaget vi grums kjølevannet. Så første stopp blir på verksted for å vurdere tilstand og eventuelle tiltak. 

[LALUNA II]

Fornuftig

[Anders And]

LALUNA II skrev for 4 timer siden:

full storm i hele skagera

Ser det ikke overkommelig ut å kjøre innaskjærs fra Bergen til Leirvik? 

[Amfea]

Ingen problem å komme seg til Leirvik i dag. Er meldt frisk bris fra vest, og da får du litt bevegelse over Møkster og Selbjørnsfjorden. Akkurat nå er det vindstille på Stord.

[Roger jo]

Anders And skrev for 2 timer siden:

Ved gjennomgang av båten i går oppdaget vi grums kjølevannet. Så første stopp blir på verksted for å vurdere tilstand og eventuelle tiltak. 

hadde ikke forlatt Bergen før jeg hadde harr det skriftlig  at selger betalte den repen, den kan bli dyr.

[husky dane 85]

Den der ville eg hatt skriftleg bekreftelse fra selger om at han tar kostnaden ved ein eventuell reperasjon

[ohio]

Det såg ikke bra ut og bør reklameres på umiddelbart 

[mons]

Enig med Roger Jo.

Litt flaks så er det en varmeveksler som lekker. Litt uflaks så har du en motor overhaling i sikte.

Ville ikke gått før jeg snakket med selger om det.

Sjekk om du har vann i girolje eller motorolje.

Sjekk om det bobler i kjølveska når motor er varm og du drar på litt. Hvis det bobler risikerer du å miste kjølinga underveis.

[husky dane 85]

Da er 2 ting som slår meg når eg ser bildene 1 da har aldrig vore bytte kjøleveske på motoren 2da er nytta feil type frostveske,dette må du få klarhet i før du startar på turen,få verkstedet til å vurdere og få svaret skrifteleg,lykke til.

[Anders And]

Vi er på Båthuset nå, her analyseres det for harde livet. Vi drar ikke videre før det er i orden. 

 

[Anders And]

Hovedteorien er at det har blitt mikset feil kjølevæske.