Hvordan bytte cutlesslager Kragerø 26?

[Arturen]

Hei, jeg har nylig kjøpt meg en kragerø 26, fikk beskjed av selger at den trenger bytte av cutlesslager. Har lest mye her inne, men finner ikke noe konkret svar på hvordan det skal gjøres på akkurat denne båtmodellen. Hvis noen her inne kunne forklart hvordan jeg kunne fått fikset det selv, eller eventuelt hvem som utfører denne type jobb i Vestfoldområdet.

 

Her er litt info om båten:

Perkins 4.236 81hk 

Usikker på størrelse av cutlesslager, men er av messing, og sikkert ikke byttet på lenge (kanskje orginalt?)

Båten er 1986 modell

 

Har gått i gang med å demontere proprell og stevnbeslag som vist på vedlagte bilder:

[Gullfisk]

Det mest vanlige/ oftest ender med er å ta ut propellaksel og splitte cutlesslager(sitter inne i stevnbeslaget)på langs. Om de stikker litt ut av flensen, som det ofte gjør, kan man løsne to settskruer, borre hull i det som stikker utenfor flensen. Så kan man feste en glidehammer i hullet og dunke det ut. Eller bruke en form for talje/avtrekker. Man trenger ikke demontere stevnbeslaget for dette. Hylserøret med pakkboks sitter også festet i stevnbeslaget. 
Kan legge nytt cutless i frysa før montering, og varme stevnbeslag, så går det lettere inn. 

[mawilu]

Slik du har startet behøver ikke Aksel demonteres, stev beslaget er vel gjenget på hylserøret så skru ut begge boltene og skru ut resten ,du har vel 35 mm Aksel så frem med skyvelæret etter demontering,hvor ligger båten?

 

 

[Komodo]

Siden du har demontert hele stevnbeslaget, er egentlig det greieste å ta dette med til et verksted som har hydraulikkpresse og presse ut lageret. Husk å se etter set-skruer i sidene!

[NilsPils]

Har du sjeket klaringen i lageret . . ? (Bare nysgjerrig)

[Roger jo]

Hva har du gjort inne i båren med hylserør gummihylse og pakkboks?

 

[index]

Her stikker jo et par cm av lageret ut av stevnbeslaget. Jeg ville ha skrudd fast stevnbeslaget igjen med tetning mellom, funnet settskruene som holder lageret og funnet en grei patent for å dra ut lageret. Med så mye fri kant burde det gå helt greit. 

[Arturen]

23 hours ago, Gullfisk said:

Det mest vanlige/ oftest ender med er å ta ut propellaksel og splitte cutlesslager(sitter inne i stevnbeslaget)på langs. Om de stikker litt ut av flensen, som det ofte gjør, kan man løsne to settskruer, borre hull i det som stikker utenfor flensen. Så kan man feste en glidehammer i hullet og dunke det ut. Eller bruke en form for talje/avtrekker. Man trenger ikke demontere stevnbeslaget for dette. Hylserøret med pakkboks sitter også festet i stevnbeslaget. 
Kan legge nytt cutless i frysa før montering, og varme stevnbeslag, så går det lettere inn. 

Takk for godt innspill, det ser ut som cutlesslager er i flukt med stevnbeslag. Dersom jeg får av stevnebeslaget vil jeg prøve å splitte eller presse ut lageret. Jeg skal dobbeltsjekke dette med settskruer. Så ut som det var settskruer, men dårlig med skruefeste. Har kjøpt ekstraktorverktøy for å kunne skru ut dersom de er der. Tror jeg må av med stevnebeslager, ser ut som det er gjenget og skrudd på hylserøret.

[Arturen]

6 hours ago, index said:

Her stikker jo et par cm av lageret ut av stevnbeslaget. Jeg ville ha skrudd fast stevnbeslaget igjen med tetning mellom, funnet settskruene som holder lageret og funnet en grei patent for å dra ut lageret. Med så mye fri kant burde det gå helt greit. 

Hei, bildet var nok litt dårlig. Innsnevringen er del av stevnebeslaget og cutlesslageret ligger i flukt med dette.

[Arturen]

23 hours ago, mawilu said:

Slik du har startet behøver ikke Aksel demonteres, stev beslaget er vel gjenget på hylserøret så skru ut begge boltene og skru ut resten ,du har vel 35 mm Aksel så frem med skyvelæret etter demontering,hvor ligger båten?

 

 

Båten ligger på land på Helgeroa, tenker du har rett i at stevnebeslaget er gjenget på hylserøret og kan skrus av, og trekkes av akslingen. Utfordringen er å holde fast hylserøret mens stevnebeslaget blir skrudd av. Det er trangt rundt hylserøret inni båten, men har tenkt at det kan være mulig og komme til med en S formet rørtang av riktig dimensjon. Jeg gjengene mellom rør og stevnebeslag fra utsiden og det ser ut til å være hamp i koblingen. 

[Arturen]

7 hours ago, Roger jo said:

Hva har du gjort inne i båren med hylserør gummihylse og pakkboks?

 

Har ikke gjort noe med dette, men ser gummihylse og pakkboks under motoren, det er vanskelig tilgjengelig. 

[Arturen]

22 hours ago, Komodo said:

Siden du har demontert hele stevnbeslaget, er egentlig det greieste å ta dette med til et verksted som har hydraulikkpresse og presse ut lageret. Husk å se etter set-skruer i sidene!

Det er et godt tips! må først få av stevnebeslaget med lager. 

[Roger jo]

Arturen skrev for 1 time siden:

Har ikke gjort noe med dette, men ser gummihylse og pakkboks under motoren, det er vanskelig tilgjengelig.

 

Da har du dradd Pakkboksen en drøy tomme akterover, rengjør akslingen mot klemflensen og

sjekk den for sår/skader smør den inn med litt fett, løsne gummihylsa fra hylserøret og trekk den mot klemflensen.

Jeg hadde løsnet på alle skruene klemflen/motoren så det er slakk, for når du trekker ut stevneflensen faller akslingen ned og da kan akslingen få en knekk og bli skjev i teorien.

Du må uansett sjekke at akslingen ligger i senter i hylserøret når alt er montert, for å rette opp motoren. 

Hva slags pakkboks har du?

 

Ps mulig hylse røret har plass så det følger med ut det ser du fort med å få stevnelagret litt lenger ut.

[index]

Arturen skrev for 15 timer siden:

Hei, bildet var nok litt dårlig. Innsnevringen er del av stevnebeslaget og cutlesslageret ligger i flukt med dette.

 

Er du helt sikker på det? En slik innsnevring er ikke vanlig, dette ser ut som et helt ordinært cutlesslager. 

 

Arturen skrev for 15 timer siden:

Det er et godt tips! må først få av stevnebeslaget med lager. 

 

Du vil få store problemer med å få det tett mellom hylserør og stevnbeslaget. Jeg skjønner ikke hvorfor du vil gjøre det på denne måten, du skaper bare flere problemer enn du løser..

[bellen]

Ser ut som du skaper mye trøbbel for deg selv her. Rengjør flensflaten til stevnbeslaget og monter det tilbake. Så løser du propellakslingen og tar den ut. Og deretter tar du ut cutlesslageret. Jeg også er ganske så sikker på at det er en del av cutlesslageret som stikker ut av stevnbeslaget.