Ask Svart 3.August Del på Facebook Svart 3.August Eg er imponert over kor stor hjelp trådstartar får av Eika, Komodo m. fl. Båtplassen på sitt aller beste! Råda vil vera nyttige for andre òg. Ts "pliltar" å legga ut bilete etter kvart som arbeidet går framover. Eg vil legga til eit par eingangskjeladrrssar til handlelista over ting som skal kjøpast på Biltema. Dei kan vaskast og brukast fleire gangar. Lykke til! Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
Heier Svart 3.August Emnestarter Del på Facebook Svart 3.August 02.08.2024 - Trengte å komme meg litt ut av båten, så fikk ferdig vasket skråget, polert det opp og tokk metal polish på skråg gjennomføringene. Fikk også byttet olje på motor og seildrevet, samt satt inn ny impeller. Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
bmwmaxi Svart 3.August Del på Facebook Svart 3.August Ser du har ganske lange gjenger på kjøl boltene. Mulig du kan sette på gjenge stang med skjøte hylser på de, for og trekke ramma godt ned igjen før støp. Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
Komodo Svart 3.August Del på Facebook Svart 3.August bmwmaxi skrev 5 minutter siden: Ser du har ganske lange gjenger på kjøl boltene. Mulig du kan sette på gjenge stang med skjøte hylser på de, for og trekke ramma godt ned igjen før støp. Det burde være mulig. Skjøte med langmutter, og legge doble 36x148 over ramma som ters. Til slutt plater/store skiver over, så kan man skru ramma ned. Ujevnheter kan løses med kiler. Sitér dette innlegget Draco 20 blir jolle Skroggjennomføringer og materialkvalitet DIY Badeplattform DIY Anker i syrefast Link to post Share on other sites More sharing options...
bmwmaxi Svart 3.August Del på Facebook Svart 3.August Se etter at du har stoppe kraner på gjennomføringer du ønsker og kunne gjøre arbeide på når den ligger på sjøen. Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
Eika Svart 3.August Del på Facebook Svart 3.August Her har jeg satt en annen igang også, poleringsmaskin, Slipetallerken og P36 fiberdisk Absolutt all gammel morro skal av de skrogsidene, det er da man får se hva som egentlig er gjort med skroget før Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
Heier Svart 4.August Emnestarter Del på Facebook Svart 4.August 03.08.2024 - Fikk slipt bort forige eiers glassfiber jobb på utsiden. Det var flere steder som jeg kunne rive av større omeråder med hånden etter jeg hadde begynt å slipe det ned. Tokk mer enn det som er på dette bildet, men glemte å ta et nytt bildet når jeg var ferdig. Men fikk av @sap_2000 for at jeg hadde tatt nok før jeg avsluttet. Ettersom Biltema var stengt og hadde fått gjort det jeg kunne med det jeg hadde der så dro jeg hjem. Måtte uansett gjøre det før båten skal på vannet. Ettersom hengeren var full og trengte plass til stativet til båten og familien skal bli med ned når jeg setter den ut. Så kan en av dem ta bilen tilbake etter. Ettersom båten kommer ut mandag kveld og jeg har langt (ettersom båten ikke går raskt) å kjøre, så oppdaterer jeg på tirsdag om hvordan det gikk. Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
sap_2000 Svart 6.August Del på Facebook Svart 6.August Da er @Heier´s nye yacht sjøsatt og vi fikk oss en liten hentetur fra Fagerstrand og hjem til Snarøykilen i går kveld Heier skrev On 4.8.2024 at 9.32: Tokk mer enn det som er på dette bildet, men glemte å ta et nytt bildet når jeg var ferdig. Men fikk av @sap_2000 for at jeg hadde tatt nok før jeg avsluttet Den tommel opp var noe sent på lørdagskvelden på eget bursdagsselskap Med 20 min igjen før truck-gutta hadde satt av tid (og man kødder jo ikke med de), så tager man det man haver og kliner på noe tetningsmasse og noen lag med gaffa utenpå. Dette skal uansett slipes opp senere etter at det innvendige er gjort og "ramma" er på plass igjen. Vi var veldig spent på om bunnen i bakkant av kjøl ville rette seg ut til opprinnelig form og hvor mye vekten av båt på kjøl utgjorde der den stod på land. Så løfteøyeblikket var var av stor interesse så tok et bilde av det opptrykte området før og umiddelbart etter at den hang i stroppene.. Før. I krybba med vekt på kjølen. Etter. Hengende i stroppene. Bildene taler for seg selv. Gleden var stor når det ser ut som båten har fått så godt som sin opprinnelige form tilbake når vekten på kjølen ble borte og den trekker nedover isteden Akkurat som vi håpet og ba til høyere makter om at skulle skje. Unge Heier gleder seg til sjøsetting Vell på vannet og konstatert at det ikke kom noen foss inn i skuta, så vi også at ramma passet vesentlig bedre i bunn av båten nå. . Noe vann var det der, men vi tror det meste har kommet fra ansamlinger andre steder innvendig når båten gynget i stroppene. Unge, lovende skal følge med på dette og få inn en auto-lensepumpe. Motoren startet på første og røyk minimalt. Motoren er en Sole diesel 28 hk fra 2008 som virker veldig frisk og fin. Giret som om alt var nytt i går. Unge Heier har byttet olje på motor og seildrev i helgen, og hatt ut impeller og den pumpet vann som bare det. Så da var det jo bare å kaste loss og sette kursen nordover mot ny hjemmehavn ca 10 nm unna. På tide å sjekke om utstyret ombord virket. Tridata, kartplotter, vindinstrument og Autopoilot virker perfekt. Samme med wallas varmeren. Ikke dårlig for relativt få båtpenger En Opi krybbe var også med på kjøpet.... ca halvveis begynte motorene og jage litt, og onkel SAP måtte ta seg en tur ned i kjelleren mens kapteinen og øvrige mannskap heiset genoaen på en forsiktig lens i 3-4 msek. Årsaken var lett å finne. Vann og skit i dieselfilteret, eller skal vi si en dråpe diesel i vannet... Ut med grovfilter og tømme i en bøtte, så det samme med med finfilteret. Fant ikke noen pumpe på motor, så etter litt om og men prøvde vi tenningen, og jammen hadde den ikke elektrisk fødepumpe, så filterene fylte seg selv og motor startet uten så mye som et host. Ned med seil og opp på 2500 rpm igjen. Motoren gjorde 3500 rpm og tempen holdt seg under 80 på maks. Kapteinen koser seg Så gratulerer med å få skuta hjem. Det er nå moroa starter Dette blir bra. Mye jobb igjen, men gode råd og veiledning her inne fra @Eika, @Komodo, @Knude og andre, så tror jeg dette vil gå veldig bra. Du har fått deg en båt som kommer til å bli veldig fin, med nyere motor og med mye fint og dyrt utstyr for en billig penge. Lykke til Alex. Dette fikser du Sitér dette innlegget Mvh. SAP Link to post Share on other sites More sharing options...
Eika Svart 6.August Del på Facebook Svart 6.August Grattis, endelig på vannet :) Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
Bjørn Løvjomås Svart 6.August Del på Facebook Svart 6.August Godt jobbet både til sjonkel sapp...å neffjoe sapp.. å ikke minst @Heier Flott at den rettet seg såpass. Å neffjoe sap_2000 er jo sabla god med vann i diesel.. Sitér dette innlegget Endelig ble det Bobåt Link to post Share on other sites More sharing options...
Heier Svart 7.August Emnestarter Del på Facebook Svart 7.August Ble et litt lengere mellomrom imellom oppdateringene enn planlagt, men @sap_2000 hadde en så god oppdatering på henteturen at det ikke var noen vits at jeg repeterte han. 06.08.2024 - Fikk handlet ruler og verneutstyr. Tok også en tur til komposithuset siden jeg først var like ved, for å spørre om varene hadde kommet inn. Men, de sa noe hadde de kunn på ekstern lager og at de sterkt anbefalte meg å ikke bruke polyester men heller venylester. Så jeg tok det ikke med meg det de hadde, ettersom jeg vill høre litt med @Eika først. Jeg vett du har nevnt på det tidligere, og er det forsatt noe lignende til denne: https://www.kompositthuset.no/produkt/sb-crystic-vinylester-676-1tp-fat-200-kg/ du anbefaler? For å såfall så bytte til det :) Begynte på kvelden å fjerne "skjegget" til rammen: Fikk tatt litt mer enn når dette bilde ble tatt. Har forsatt en del å gjøre, men ble for seint å fortsette. Hoper å få begynet på å kutte ut rammen iløpet av 07.08 eller 08.08. Båten får dessværre litt vann ut fra undersiden. Det er va 10cm på 16 timer, men kan få opp til 30cm før det har noe å si sånn sett. Drev å så på det med å få båten løftet i en time for å bytte silikonen vi la på i sprekken under. Ettersom det var det eneste vi hadde der å da. Så heller bytte det ut med tac7 eller sikaflex. Men det koster jo rundt 2000kr å løfte båten. Og for ca samme pris så kan jeg jo sette opp et solcellepanel og en elektrisk lesepompe til joller. Så har lekt litt med tanken på å heller gjøre det. Jeg drar jo tilbake 15.08 senest for å komme meg opp til studiet, så før det må jeg ha funnet en måte for båten å ikke synke på. Kan ikke helt forlange av forendrene mine å måtte annenhver dag fra ut å båten for å tømme vannet. Har noen noe gode råd så gjerne kom med dem. Ettersom her MÅ jeg gjøre noe før jeg kan dra. Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
Eika Svart 7.August Del på Facebook Svart 7.August Hør med de på konpositthuset hva de anbefaler, de kan mer enn meg, men jeg bruker den du linka til der Men ang de kronene for løft, ikke spar deg til fant (billigere kan bli mye dyrere i det store bilde) det har jo allerede blitt bevist, istedenfor å støpe når den sto på land, så tok dere silikon/sika i sprekken og nå må den opp igjen og støpes skikkeligt Snarvei, blir desverre veldig ofte til omvei. Jeg har lært det på den kjipe måten. Hadde jeg fiksa det skikkelig første gang, hadde jeg spart meg for mye tid, kroner og frustrasjon Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
index Svart 7.August Del på Facebook Svart 7.August Det beste hadde nok vært om du fikk støpt fast ramma nå mens den ligger på sjøen, for så å løfte den på land for tørk og støp før du reiser den 15de. Da har den jo fått igjen styrken innenfra, og du kan plastre utvendig neste gang du er hjemme. Sitér dette innlegget "First they ignore you, then they ridicule you, then they fight you, then you win." - Mahatma Gandhi Link to post Share on other sites More sharing options...
Eika Svart 7.August Del på Facebook Svart 7.August index skrev 22 minutter siden: Det beste hadde nok vært om du fikk støpt fast ramma nå mens den ligger på sjøen, for så å løfte den på land for tørk og støp før du reiser den 15de. Da har den jo fått igjen styrken innenfra, og du kan plastre utvendig neste gang du er hjemme. Om ikke hele ramma er støpt fast, så hvertfall punkta og låst Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
Heier Svart 8.August Emnestarter Del på Facebook Svart 8.August Nå har jeg fått slipt ned en god del. Men, jeg lurer på noe nå som jeg har fått sett litt mer på skaden og lurer på hva @Eika og @Knude mener. For det ser ut som om det hovedsaklig har sluppet kunn på de yterste delene av denne rammen. Helt bak ved motoren og fremst ved masten så sitter det også helt fint og ser ikke ut som om det er noe skade. Det ser ut som om det har sluppet noe noen av stedene innerst. Så hadde det hvert mulig i stedet for å kutte ut hele rammen. Om å heller slipe alt ned til ren glassfiber som man vasker med aceton osv får å så dytte under der det har sluppet med en blanding av venylester og glassfiber spon? (Veldig korte oppkuttete glassfiber tårder). Deretter støpe dette med glassfiber på utsiden imens et bilbatteri står oppå for å holde det på plass. For det ser ut som om selve rammen passer perfekt i bunn nå, men er bare litt bøyd opp men derav et bilbatteri oppå. Det eneste stedet det ser ut til å være en skade i selve rammen er der brekkjernet står. men om man kunn skulle kuttet den opp for å støpe den på innsiden før man støper den tilbake. Tenkte også å høre når jeg er på komposithuset angående hva de anbefaler også når jeg er der. Men tenkte ettersom dere kann mye. Har prøvd å ta masse bilder av hvordan det er nå. Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
Eika Svart 8.August Del på Facebook Svart 8.August De må desverre vekk, du får ikke lagt noe imellom som gir skikkeligt hold, selv om du spruter med aceton under kan det ligge oljesøl osv som gjør at det ikke hefter skikkeligt Alt ved den sprekkenmå fjernes da det er delaminering Hjørnene på ramma må slipes vekk (kjøp deg en båndsliper fra biltema eller jula) Du ser den hvite flekken 5-10cm fra hjørnet? Det er delaminering og må vekk Alt ved sprekken på høyre side nå vekk, også ser det ut som det er delaminering på venstre side som sitter ganske dypt (det lyse feltet) Det er en meget stor jobb det du har tatt på deg nå, hvis det skal bli BRA så må du gå grundig til verks. Resultatet blir aldri bedre enn grunnarbeidet og snarveier fører fort til omveier @Knude er du enig i det jeg har skrivd i det innlegget her ? Hvis du ikke er helt enig, så kom med svar og gjerne forklar godt sånn så jeg også kan lære litt. Har du noe mer og komme med til en lykkelig amatør som har kjøpt seg mye jobb? Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
Komodo Svart 8.August Del på Facebook Svart 8.August Eika skrev 8 minutter siden: Det er en meget stor jobb det du har tatt på deg nå, hvis det skal bli BRA så må du gå grundig til verks. Resultatet blir aldri bedre enn grunnarbeidet og snarveier fører fort til omveier Sitér dette innlegget Draco 20 blir jolle Skroggjennomføringer og materialkvalitet DIY Badeplattform DIY Anker i syrefast Link to post Share on other sites More sharing options...
Eika Svart 8.August Del på Facebook Svart 8.August Her er det trøbbel og du må slipe mer. Det er garantert endel jeg ikke har sett siden jeg har rota bort brillene mine Du ser delamineringer nedi der ved slangen Dette er ved sprekken på bilde nr4 (samme som over) det lyse feltet er delaminering Siden du har kutta såpass dypt, må du slipe hele området og støpe over Den kanten der nå slipes og støpes på nytt Sprekken her, må vekk det også Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
sap_2000 Svart 8.August Del på Facebook Svart 8.August unge @Heier er ikke ferdig med sliping og skjæring ennå. Men han fått gjort mye på et par dager. I kveld er dessuten båten flyttet til en bryggeplass med strøm og vann så han slipper å kjøre en time hver vei ut til bestefar på en øy utsi her. Blir større fremdrift fremover @Eika . Det du sier er at hele ramma må ut, forsterkes fra innsiden der det er nødvendig, hele bunn slipes, så limes ramma inn igjen, så støpes slik som den var? Var utom båten i kveld og bendte og kikket litt. På meg virker det ikke som ramma var limt originalt. Bare lagt nedi og så lagt på matter og støpt fast. Noe av det du påpekte (bla den sprekken i ramma er antagelig en eldre reperasjon da det hadde en anne farge på topcoat og det så litt hjemmemekk ut. Gleden er hvertfall stor nå da det ser ut som skroget har fått tilbake sin opprinnelige form. Takker for input fra dere med langt mer erfaring med glassfibermekking enn det vi har Sitér dette innlegget Mvh. SAP Link to post Share on other sites More sharing options...
Eika Svart 8.August Del på Facebook Svart 8.August Den må ikke ut, forsterkes fra innsiden, så limer og støpes, selv om det hadde vært helt optimalt. men det må slipes bedre rundt den og på alle kantene av den, så støpes skikkeligt på plass. Dere skal ikke behøve å lime den fast, men det må støpes skikkeligt. Nå ser vi jo mer av skaden enn vi gjorde for noen dager siden. Men fordelen med å lime den med polyester lim/fortykka vinylester er at man kan fylle opp som en fuge og runde av alle kantene imellom ramma og skroget sånn at det blir lettere å rulle ut all luft. Gjøre det litt enkelt for en nybegynner Man kan blande dette med polyester/vinylester for å lage eget lim/sparkel https://www.westsystem.no/produkt/403-mikrofiber-2/ Lære stigen her blir meget bratt på ett prosjekt som dette. Jeg vil tippe at alt i alt med nedvask etterpå, hadde den skaden kosta 10x det @Heier har betalt for båten. Og hvis han gjør denne jobben uten en eneste snarvei, gjør alt etter boka, så er han klar for ennå større og dyrere prosjekt etterhvert som lommeboka tillater det. Kan bli en fin måte og få seg store, fine og billige båter på sikt Derfor jeg er litt nazi og peker på alt det jeg peker på :) Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
sap_2000 Svart 8.August Del på Facebook Svart 8.August Eika skrev 1 minutt siden: Den må ikke ut, men det må slipes bedre rundt den og på alle kantene av den, så støpes skikkeligt på plass. OK, takk for oppklaring, for da missforstod jeg Og ja, det var i planen og slipe betydelig mer enn det som er gjort på bildene som ble tatt isted. Takker igjen. Eika skrev 3 minutter siden: Lære stigen her blir meget bratt på ett prosjekt som dette. Jeg vil tippe at alt i alt med nedvask etterpå, hadde den skaden kosta 10x det @Heier har betalt for båten. Det var litt det vi så som trigget å kjøpe prosjektet til denne prisen. Men alt i alt, og så langt tenker jeg at dette er overkommelig mengde arbeid, vel å merke når det er en overentusiastisk 23 åring med uttømmelig mengde energi og pågangsmot som skal gjøre jobben hehe Sitér dette innlegget Mvh. SAP Link to post Share on other sites More sharing options...
Eika Svart 8.August Del på Facebook Svart 8.August Er ikke du onkel ? Isåfall må jeg oppfordre deg til en liten gave som er revolusjon :) https://www.staypro.no/maskiner-verktoy/maskiner/slipemaskiner/bandsliper/milwaukee-m12-fbfl10-0-bandsliper-uten-batteri-og-lader-3128115 (Fant den ikke med batteri og lader når jeg søkte fort og gærnt) Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
Heier Svart 8.August Emnestarter Del på Facebook Svart 8.August Eika skrev 8 minutter siden: Den må ikke ut, forsterkes fra innsiden, så limer og støpes, selv om det hadde vært helt optimalt. men det må slipes bedre rundt den og på alle kantene av den, så støpes skikkeligt på plass. Dere skal ikke behøve å lime den fast, men det må støpes skikkeligt. Nå ser vi jo mer av skaden enn vi gjorde for noen dager siden. Men fordelen med å lime den med polyester lim/fortykka vinylester er at man kan fylle opp som en fuge og runde av alle kantene imellom ramma og skroget sånn at det blir lettere å rulle ut all luft. Gjøre det litt enkelt for en nybegynner Man kan blande dette med polyester/vinylester for å lage eget lim/sparkel https://www.westsystem.no/produkt/403-mikrofiber-2/ Lære stigen her blir meget bratt på ett prosjekt som dette. Jeg vil tippe at alt i alt med nedvask etterpå, hadde den skaden kosta 10x det @Heier har betalt for båten. Og hvis han gjør denne jobben uten en eneste snarvei, gjør alt etter boka, så er han klar for ennå større og dyrere prosjekt etterhvert som lommeboka tillater det. Kan bli en fin måte og få seg store, fine og billige båter på sikt Derfor jeg er litt nazi og peker på alt det jeg peker på :) Setter veldig stor pris på at du er nøye med alt. For jeg er uviten og trenger at noen som kan forteller og forklare hva og hvorfor jeg må gjøre det jeg gjør, det er hvertfall det jeg lærer best av. :) Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
Heier Svart 8.August Emnestarter Del på Facebook Svart 8.August Eika skrev 2 minutter siden: Er ikke du onkel ? Isåfall må jeg oppfordre deg til en liten gave som er revolusjon :) https://www.staypro.no/maskiner-verktoy/maskiner/slipemaskiner/bandsliper/milwaukee-m12-fbfl10-0-bandsliper-uten-batteri-og-lader-3128115 Har fått låne en slik, hvertfall noe som ligner av pappa. Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
Eika Svart 8.August Del på Facebook Svart 8.August Heier skrev 9 minutter siden: Setter veldig stor pris på at du er nøye med alt. For jeg er uviten og trenger at noen som kan forteller og forklare hva og hvorfor jeg må gjøre det jeg gjør, det er hvertfall det jeg lærer best av. :) Det er noen år siden jeg er der du er nå, for jeg begynte på ett båtstøperi som 16åring i år2000 Her kan du lese åssen det gikk med de båtene https://www.batmagasinet.no/allerbm-bm-bladarkiv-laguna/sjofartsdirektoratet-smetter-unna/626720 https://www.batmagasinet.no/agder-allerbm-laguna/justismord-sier-laguna-eier/644211 Så med andre ord, jeg lærte hvordan man IKKE gjør det. Men jeg syns jeg var flink den gangen og lærte det grunnleggende. tydeligvis flink nok til at jeg har holdt på støping siden gang, vært innom endel andre bransjer imellontiden, men glassfiber og gelcoat er det jeg alltid faller tilbake til. Det har blitt fallskjermen min for og si det sånn Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Delta i diskusjonen
Du kan skrive innlegget nå, det vil bli postet etter at du har registrert deg. Logg inn hvis du allerede er registrert.