Bergtatt på tokt - 2025

[Pequod]

VegJoh skrev On 13.10.2025 at 22.14:

Fine bilder 

Takk for det!

[Pequod]

Det ble en fin avslutning på årets lengste båtferie etter overnattingen på Ranvikholmen natt til mandag. Det var noe kjølig på natta, men det gikk fint. Og da jeg sto opp satte jeg på dieselvarmeren slik at det raskt ble behagelig under kalesjen. Lagde meg en kaffe og kastet loss rett før klokka ni.

 

En helt fin høstmorgen! Tok ikke så mange bilder på denne siste etappen, det var jo ganske kjølig med en gang jeg stakk hodet opp fra styreposisjonen, så det ble bare litt knipsing her og der.

 

 

Jeg hadde jo egentlig tenkt å ta meg en liten tur rundt på øya, men det ble med den lille turen rett ved bryggene dagen før. Jeg har jo vært her en gang, da som passasjer på en annen båt, og det er litt ulendt terreng her og der, så jeg får ta en sånn runde neste gang jeg er her.

 

 

Hadde følge av Canole mesteparten av siste etappe...

 

 

Ikke akkurat fullt på Oscarsborg mandag morgen i midten av oktober...

 

 

Upåklagelige føreforhold i alle fall!

 

 

Brukte tre timer på turen og var tilbake i hjemmehavna ved 12-tiden, akkurat som jeg hadde tenkt. Så jeg rakk fint en dusj og en litt sen frokostlunsj før jeg tok ferga for å begynne på kveldsvakt. Selve båten har jo ikke vært i hjemmehavna siden jeg kastet loss 24. august. Havna har fått noen skader etter stormen Amy, levegger som har blitt knust og utriggere og båter som har fått skader, men heldigvis var alt i orden på min plass.

 

Jeg har jo fri i helga, så kanskje det blir en liten rundtur i nærområdet da? Helgen deretter er jeg sannsynligvis bortreist og vips er det november! Så har jeg jo en del som skal gjøres om bord, så vi får se hva jeg får gjort. Det å bore hull i aluminiumsrammer uten at jeg noen gang har gjort det før er ikke noe jeg ser fram til, så jeg må vurdere om jeg skal leie noen inn til å ta den jobben slik at det ikke kommer regn inn i forkabinen lenger. Å bytte den gummipakningen i baugluka skal jeg dog prøve meg på.

 

Så skal motorromslukene byttes ut med nye og tilpasses, det tror jeg også at jeg skal greie selv. 

 

Selv om årets hovedbåtferie ble noe annerledes enn det jeg hadde sett for meg da jeg kastet loss i august, så er jeg veldig fornøyd. Jeg har kost meg hele tiden, og er blitt mer og mer overbevist om at jeg seriøst må vurdere å gå noe ned i stillingsprosent neste år, for jeg ønsker mer tid til båtliv - det gode liv!

 

Tusen takk til alle som har fulgt meg på turen, alle jeg har møtt og alle som har hjulpet meg og kommet med tips og råd!

 

Og enda har jeg tid til noen flere turer før året er omme!

 

 

[Tom Rør]

Takk for turen 

[Bonus]

Takk for turen ja 

 

Da har du hele vinteren på å fikse, oppgradere, pusse og flikke på Bergtatt             

    slik at hun bare blir bedre og bedre til å levere når neste års sesong (endelig) kommer.

[Vidar F.H.]

Bore hull i aluminium er lekende lett, men bruk kjørner til å lage en start (automatisk kjørner er veldig praktisk). Og husk at drillen ikke har av/på -knapp. Bruk "klar i maskinen" til "sakte forover", så har du kontroll. :)

Å gjøre en prøve på noe skrapmetall er forresten aldri en dårlig ide...

[Pequod]

Vidar F.H. skrev 46 minutter siden:

Bore hull i aluminium er lekende lett, men bruk kjørner til å lage en start (automatisk kjørner er veldig praktisk). Og husk at drillen ikke har av/på -knapp. Bruk "klar i maskinen" til "sakte forover", så har du kontroll. :)

Å gjøre en prøve på noe skrapmetall er forresten aldri en dårlig ide...

For å illustrere hva slags (lavt) nivå jeg ligger på, så vet jeg ikke engang hva en kjørner er...

[index]

Pequod skrev 3 minutter siden:

For å illustrere hva slags (lavt) nivå jeg ligger på, så vet jeg ikke engang hva en kjørner er...

 

En spiss ting til å slå på!

 

[Pequod]

index skrev 1 minutt siden:

 

En spiss ting til å slå på!

 

Ah, samme som en dor? For det er et uttrykk jeg husker, og jeg tror jeg har en liggende et sted...

[subwoofer]

Som en dor, men annerledes. "Same but different" som det heter på nynorsk. En dor for å slå inn dykkertspiker er hul i spissen, en kjørner er spiss. Bortsett fra det, og at det koniske partiet på en dor gjerne er litt lengre, ser de ganske like ut.

[Bonus]

Kjørner: 

[goggen000]

ODe

[Hulda]

Jeg måtte sjekke på kartet hvor Rambergholmen befinner seg. Og så ligger den rett utenfor Son. En av de plassene som kan få nattbris fra nord opp til 15 m/s om sommeren. Og solgangsbris så der plystrer om ettermiddagen. 

 

En kompis ankret opp der i le for solgangsbrisen en sommerdag. Det blåste stikker og strå. Klokken tre om natta måtte han opp. Nordaviden hold på å sende han rett i fjellveggen. Vi var en del rundt der den gangen vi hadde trebåten Caroline som stakk en snau meter. Kanskje borti en meter. Med Hulda med dypgående 2,25 meter blir det litt risikofylt. Men det er noen fine holmer. Kan også anbefale Bile, som ligger borte ved Jelø. Og Kølabånn på nordsiden av Jelø for de som vil ha sikker ankring. Der kan den blåse hva som helst, og man ligger trygt. Gullholmen er også en fin, liten plass. Der kan man ankre på nordsiden med feste i land, men obs obs, det ligger en del jerbanehjul på bånn der som var i bruk som moringer i tidligere tider. Og det er et himla drag fra fergene til Danmark og Tyskland. Men vi har ligget der med Hulda. 

[Vidar F.H.]

Pequod skrev for 7 timer siden:

For å illustrere hva slags (lavt) nivå jeg ligger på, så vet jeg ikke engang hva en kjørner er...

https://www.clasohlson.com/no/Bahco-automatkjørner/p/41-1656?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=NO_CO_AO_General_SEM_Google_Shopping_Generic_CM-Low&utm_id=19784214472&gad_source=1&gad_campaignid=19784214472&gbraid=0AAAAADv8oxr3BtMDI4mdVVhzxrZdJEA54&gclid=CjwKCAjwr8LHBhBKEiwAy47uUgirzGIC0mZV-IzuZgP140PkVKiHZ11lsmFSK8BA_sUclkVASk2INRoCMukQAvD_BwE
 

Denne er kjekk. Sett den der du vil ha et hakk, og press. *KLIKK* og alt er klart. :)

[Jens_P]

Hulda skrev for 2 timer siden:

Og Kølabånn på nordsiden av Jelø for de som vil ha sikker ankring.

Bortsett fra at det er dypt her. Ligger en paraplydregg med 30 meter tau. Min far var var litt rar i blikket når tampen forsvant uten at dreggen hadde nådd bunn.

 

@Pequod: Takker for turene og "reportasjene"! Koser meg med å få være med til steder jeg ikke kommer med egen båt!

[Hulda]

Da må du nærmere land vett'u. Men Kølabånn er en kjent ankringsplass. Det var mer problematisk på starten av 70-tallet. Da var bukten brukt som mellomlagring av tømmer som skulle over til Tofte. På bunnen var det en del synketømmer og wirebunter å hekte dreggen i. Fordelen var imidlertid at det lot seg gjøre å fortøye til tømmeret. Rart hvor mye forholdene har forandret seg på bare 50 år. 

 

Den gangen var det også torpedobane på andre siden av Jelø. Med torpedostasjon på Jelø rett overfor Gullholmen. Og man måtte passe seg om det var aktivitet der. Og det var Jelø radio med kortbølgestasjon og greier. 

[tom Cognac]

Hulda skrev 55 minutter siden:

Jelø

- bare for å være litt ekkel og kverulerende - det heter da Jeløy (mange sier også Jeløya, men det er galt!) 

[Jens_P]

Hulda skrev 1 time siden:

Rart hvor mye forholdene har forandret seg på bare 50 år.

 

Ja, sånn var Mossesundet ca 1970.

 

Sorry @Pequod, ikke meningen å kuppe tråden. Dekker meg bak at du 'seiler' gjennom Mossesundet jevnlig. 

[Hulda]

I papirkarta mine fra 1936 står det Jelø. Ikke Jeløy, Jeløen, Jæløya eller andre, moderne varianter. Du finner ikke en mossing, eller soning som sier Jeløy. Ikke Jelø heller, for den sakens skyld. Fonetisk er jeg på Jæløya, med Fredrikstad-L.

[tom Cognac]

Hulda skrev for 6 timer siden:

Du finner ikke en mossing, eller soning som sier Jeløy.

 som Larkolling med nesten daglige turer til Moss (og Jeløy) har jeg mange venner som sier Jeløy, men med stum "Y", turister og nyinnflyttere fra Oslo sier ofte Jeløya - som jeg (forhåpentligvis humoristisk) korrigerer til Jeløy med stum Y 

Kan forøvrig tilføre at jeg har sett gamle nederlandske kart over indre Oslofjord og der heter Oslo AHNSLO, for ikke å glemme navneskiftet nyttårsaften 1924-1925 da Oslo gikk fra å hete Christiania til Oslo, navn blir endret så kart fra 1936 er vel ikke helt til å stole på 

[Pequod]

Hulda skrev for 18 timer siden:

Jeg måtte sjekke på kartet hvor Rambergholmen befinner seg. Og så ligger den rett utenfor Son. En av de plassene som kan få nattbris fra nord opp til 15 m/s om sommeren. Og solgangsbris så der plystrer om ettermiddagen. 

 

 

Kan nok stemme det, ligger veldig åpent mot nord, både inne i bukta jeg lå og ved kaia lenger vest der jeg har sett seilbåter ligge. Men været stemte perfekt til en overnatting denne gangen.

[Pequod]

Jens_P skrev for 14 timer siden:

 

Ja, sånn var Mossesundet ca 1970.

 

Sorry @Pequod, ikke meningen å kuppe tråden. Dekker meg bak at du 'seiler' gjennom Mossesundet jevnlig. 

Helt i orden - liker gamle bilder som dette! På den tiden var det vel fremdeles mulig at broen kunne heves for passerende trafikk, regner jeg med?

[Hulda]

Ikke helt sikker, men jeg mener broen var virksom i 1975. Den gangen var det også futt i Moss Værft. De lå langt frempå med 'Sfæriske gasstanker'. Så gikk Oslofjordens verftsindustri brått nedover. 

[Lars H.]

Og det var fremdeles "mosselukt" i området de første årene jeg hadde Trudelutt som jeg kjøpte i 1987.

[Hulda]

Ja. For å mimre litt mer. Så var det den gangen Erling Hovdan drev stor butikk i Skippergata med leveranser til skip, og lystbåter. Og Akers Mek. hadde 1000 ansatte, Nyland Vest, Kværner Mek., Spigerverket i Nydalen, NEBB Skøyen, Thune Eureka, Moss Værft, Moss Glassværk, Mosselukta, Fredrikstad Mek., Ankerløkken Glommen, Framnes Mek. Så fant onkel Einar og kompis Lars (ikke Lars H) ut at slik industri passet best på Vestlandet. Og Oslo-regionen skulle bli et 'administrtivt senter'. På 15 år var alt vekk. Flere hundre år med industri, vekk. 

[Lars H.]

Og i 1987 kjøpte jeg Trudelutt hos (Son Marina?) der Son Spa nå er.