Drikkevann ombord?

[ter-av]

Vi har bestandig hatt med ekstra drikkevann ombord, men med helt ny båt bør vi vel kunne drikke vann fra tanken? Bør det tilsettes noe for å holde seg rent/friskt?

 

mvh

ter-av

[Jamo]

Ingen problem, bruk mye vann slik at du skifter det ofte. Ingen tilsetninger

Redigert 27.Juli.2006 av Jamo (see edit history)

[Goddis77]

Er dette det samme med eldre båt?

Har ikke turd å drikke av det selv, ei heller gitt til hunden. Men hadde vært flott hvis en kunne gjort dette...

[Hallaron]

Har selv gammel båt og normalt drikker vi ikke tankvannet, har en 10 liter jeg fyller på brygga før hver tur til drikkevann. Men av og til har tankvannet blitt brukt til drikkevann også, og det er ingen som har blitt syke. Evnt kan man vel kjøre en klorin-behandling på hele systemet, da skulle bakterier o.l. forsvinne effektivt..

[Birchwood 320]

Har selv gammel båt og normalt drikker vi ikke tankvannet, har en 10 liter jeg fyller på brygga før hver tur til drikkevann. Men av og til har tankvannet blitt brukt til drikkevann også, og det er ingen som har blitt syke. Evnt kan man vel kjøre en klorin-behandling på hele systemet, da skulle bakterier o.l. forsvinne effektivt..

 

Klorin

[Anonym]

jeg har selv båt fra 1986..

 

Helte i ei flaske klorin, og fylte tanken.. lot det virke en stund (noen timer), før jeg pumpet ut gjennom de to vannpumpene jeg har i båten.

Fylte opp med rent vann, og pumpet ut, helt til klorinlukta ga seg helt, og så en tank til..

Sies at det skal i ca 1 liter klorin pr. 100 liter vann, ei flaske klorin er 7,5 dl.. så det blir helt riktig for meg :)

 

Drikker av den hver eneste dag, da jeg også bor i båten.

Redigert 27.Juli.2006 av Anonym (see edit history)

[Birchwood 320]

Brukte rens for vin ballonger når eg renset tanken. Men der er vel klor tabletter som ein kan ha på for å sikre seg eller hva?

[SveinHa]

Har alltid drukket vann fra båtens vanntank og ikke hatt noen problemer med det.

 

Tar gjerne en klorinvask av tank og rørsystem slik Anonym beskriver av og til, kanskje med et år eller tre mellom...

[aanton]

Ikke noe ploblem å drikke vannet på tanken, men tar gjerne en klorinvask av tank og rørsystem jeg også, men dette er ikke sikkert jeg gjør hvert år.

Tror att tanken og røra i båten er mye renere en det som er tillfelle med det som er i vannettet ellers, som vi fyller fra.uten å si att det er dårlig

(jobber med sånt)

aanton

[Gunda]

På de fleste båtutstyrsforretninger eller også apotek, kan du kjøpe et middel som du tilsetter direkte i vanntanken . Dette tar knekken på eventuelle uhumskheter. Finnes i flytende form eller som tabletter.

[Sjøtummel]

Har brukt en tank uten å drikke det på ny båt for å få skylt tanken. Deretter er den brukt som drikkevann. Problemet er ikke båtens tanker, men vannkvaliteten i enkelte havner er noe annet. Det kan være greit å ha en kanne med kullfilter til vann som ikke kokes, bare sånn for sikkerhets skyld. Tilsetningsmidler er kjekt å ha dersom båten ligger en stund, så gror det ikke noe i tanker og rør hvor vannet ikke skiftes ut.

[Victora III]

Det å ha hyppig utskifting av vannet er nøkkelen. Har vannet stått i tankene i mer en tre uker tømmer jeg heller og fyller nytt. Klor skal en være meget varsom med. Mengende som noen nevner her høres horrible ut på meg. Prøvde en gang med en halv desiliter på 150 liter. Det smakte og luktet klor til tanken var tømt for 3. gang! Ville heller prøvd tablettene som selges på båtutstyrsforetningene

[SveinHa]

...Mengende som noen nevner her høres horrible ut på meg.

Det er jo ikke snakk om å drikke vannet, det skal kun rense systemet og da kreves en viss styrke for at desinfiseringen ikke skal ta evigheter. Om en kjenner noe vesentlig klorsmak etter 2-3 skyllinger mangler det mye på at tanken blir tom mellom hver skylling. Når en ser på klormengden enkelte vannverk bruker så kan ikke klor være så veldig ille. Her på Karmøy er det kommunale vannet glimrende men et sted jeg bodde for en del år siden vekslet vannkvaliteten mellom råtten lukt og intens klorlukt... Hyppig utskifting er nok likevel det beste tipset men en rensing et og annet år gjør jo heller ikke noe.

[Joerg Becker]

Jeg bruker MICROPUR som pulver siden mange år.

Vet bare ikke om dette finnes i Norge, men ofte kan dette fås i campingbutikker.

 

Micropur virker ved hjelp av sølvioner, men inneholder ikke noe klor eller jod.

Så er det absolut ufarlig for mennesker, fordi kroppen lagerer ikke det.

Jeg kan også bekrefte beskrivelsen av produsenten at vannet holder godt i 6 måneder,

men forendrer heller ikke lukt eller smak.

 

Micropur brukes veldig sparsomt, for dosering medfølger en små skje av størrelsen av den berømte norske -miks-sølvskje.

En liten boks (som en tablettboks) holder for ca. 10.000 liter og koster ca. 18,- Euro = skulle koste ca. kr. 140,- til 170,- maks.

 

 

Jørg

[Avsluttet2]

Er vel egentlig ikke noe problem med å drikke vannet i båten, men en bør være obs på hvor en fyller vann. En del av de vannslangene jeg har sett liggende på brygger ville ikke jeg drukket vann fra. Enkelte ser ut (og ser ikke bort fra at de også har vært det) som om de har vært langt nedi septikken.

[Goddis77]

Kan en ikke bruke disse tabelettene en fikk i militæret da? Husker ikke hva de heter, men har et par liggende i HV-dressen min tror jeg...

[Bitteliten]

Vi drikker vannet fra tanken ombord. Når jeg fyller gjør jeg to ting:

1. Lar vannet renne et minutts tid før jeg fyller slik at jeg får "friskt vann"

2. Også smaker jeg alltid på vannet fra slangen før jeg fyller det på tanken. Smaker det rart fyller vi et annet sted.

[SveinHa]

Oppskrift på rensing av vanntank og rør (sakset fra www.searoom.com):

Peggie Hall has the 8 ounce solution

 

 

Fresh water system problems--foul odor or taste--are typically caused by allowing water to stagnate in the tank and especially the lines, creating the ideal environment for molds, fungi and bacteria that thrive in damp dark places. Here's the recommended method for recommissioning fresh water systems; this should be done at least annually:

 

Fill the water tank with a solution of 1 cup (8 oz) of household bleach per 10 gallon tank capacity. Turn on every faucet on the boat (including a deck wash if you have one), and allow the water to run until what's coming out smells strongly of bleach. Turn off the faucets, but leave the system pressurized so the solution remains in the lines.

 

Let stand overnight-- at least 8 hours--but NO LONGER THAN 24 hours. Drain through every faucet on the boat (and if you haven't done this in a while, it's a good idea to remove any diffusion screens from the faucets, 'cuz what's likely to come out will clog them). Fill the tank again with fresh water only, drain again through every faucet on the boat, repeating till the water runs clean and smells and tastes clean.

 

Cleaning out the tank addresses only the least of the problem...most of the problem occurs in the lines, so it's very important to leave the system pressurized while the bleach solution is in the tank to keep the solution in the lines too.

 

People have expressed concern about using this method to recommission aluminum tanks. While bleach (chlorine) IS corrosive, the effect of an annual or semi-annual "shock treatment" is negligible compared to the cumulative effect of holding chlorinated

city water in the tank for years. Nevertheless, it's a good idea to mix the total amount of bleach in a few gallons of water before putting it into either a stainless or aluminum tank.

 

To keep the water system cleaner longer, use your fresh water...keep water flowing through system. The molds, fungi, and bacteria only start to grow in hoses that aren't being used. Before filling the tank each time, always let the dock water run for at least 15 minutes first...the same critters that like the lines on your boat LOVE the dock supply line and your hose that sit in the warm sun, and you don't want to transfer water that's been sitting in the dock supply line to your boat's system. So let the water run long enough to flush out all the water that's been standing in them so that what goes into your boat is coming straight from the water main.

 

Finally, while the molds, fungi and bacteria in onboard water systems here in the US may not be pleasant, we're dealing only with aesthetics...water purity isn't an issue here--or in most developed nations...the water supply has already been purified (unless you're using well-water). However, when cruising out of the country, it's a good idea to

know what you're putting in your tanks...and if you're in any doubt, boil all water that's to be drunk or used to wash dishes, and/or treat each tankful to purify. It's even more important in these areas to let the water run before putting it in the tank--wash the boat, whatever it takes...'cuz any harmful bacteria will REALLY proliferate in water hoses left sitting on the dock.

 

As always, I'm glad to answer any questions.

 

Peggie Hall

 

In 1999 Peggie Hall sold Peal Products to Raritan Engineering, Inc., a major manufacturer of marine toilets, the Lectra/San and PuraSan (Type I MSDs), and other marine equipment. She is now an independent consultant for The Hall Group, and is also hard at work expanding her comprehensive article into a complete reference guide for boat owners.

Noen som føler seg fristet til en liten oversettelse av amerikanske øyemål

[Skipper Worse]

8 fl. oz. = ca. en kvart liter dvs. 2,5 dl

1 gallon (US)= 3,78 l.

 

Altså røfflig en 6%-løsning med klorin. Da jeg hadde diesel i vanntanken brukte jeg ikke mer enn 2 liter klorin på 450 liter vann, og det holdt i alle fall til å få diesel-lukt og -smakl ut av systemet.

[MrAnders]

Drukket vann fra gammel tank i mange år, null problem.

 

Du må bare passe på å tynne det ut med minst 4 cl god whisky før du drikker det.

[Bitteliten]

Da jeg hadde diesel i vanntanken brukte jeg ikke mer enn 2 liter klorin på 450 liter vann, og det holdt i alle fall til å få diesel-lukt og -smakl ut av systemet.

Er klorlukt og -smak også borte?

[Skipper Worse]

En skylling gjennom og på den neste tanken satt litt klor igjen, men ikke mer enn hva man har i drikkevannet i diverse noe fjernereliggende land. Etter den tanken igjen var det null og niks igjen av noe som helst annet enn rent vann.

[Bitteliten]

Intressant. Diesel i vanntanken er jo et skrekkscenario på ligne med bensin på dieseltanken, om man ser bort fra eksplosjonsfaren da.

[Skipper Worse]

Næhhh ... no sweat bare et HLVTS arbeide med å tappe ut 218 liter diesel, gjøre grundig rent (2 flasker zalo, diverse svamper, mye muskelkraft og en del kraftuttrykk) og så klorinen til slutt. Alt går, vet De!! Vanntanken her om bord har vel aldri vært så ren før ...

[Bitteliten]

og nå er påfyllingsstussene bedre merket kanskje

 

Jeg er veldig glad for at vi har vannpåfylling i baugen og diesel på dollbordet. Å ta feil av dette - enten ene eller andre veien er noe forb... dritt.