Volvo Penta D4, erfaringer?

[Barolo]

Takk for svar. Da kan jeg trygt gå for en D4-maskin og være sikker på å få DP drev i tillegg. Hvorfor finnes ikke 210 versjonen lenger?

[At-le]

Hei.

Det finnes 4 forskjelliger HK typer hos D4.......

D4 180-174 hk.

D4 225-218 hk.

D4 260-253 hk.

D4 280-274 hk.

At-le

Redigert 20.August.2006 av at-le (see edit history)

[Fantino]

Er ikke 280-hesteren en D6??

[At-le]

Er ikke 280-hesteren en D6??

Hei.

Ja stemmer det. Tok feil av D4-280. Riktig er D6-280

At-le

[Sjømanntommy]

Er det noen som vet noe om montering av d4 260 med dph, trenger sårt en monteringsanvisning

[Brizo]

At-le, du glemte D4 300 hk, som er største mann i D4 familien.

[Dust]

Jeg har 2 stk. D4 260 som har gått 425 timer hver nå.

Er kjempefornøyd med krefter i massevis, og støyen er ikke mer enn det må være med 500 hester som slipper løs.

Hører jo selvfølgelig at det er noen som har fått problemer og tenker av og til på dette, men om jeg skal velge motor en gang til blir det gjerne D4. Uansett tror jeg det er verdens beste motor når den virker :-)

[SeaRaymond]

Hei handler båt i disse dager med en D-4 260 og drev, vet at denne har denne elektroniske gearskiftet EVC som det her snakkes om, er det da også stander med dette infogreiene på display som forteller forbruk etc, eller er dette ekstra utstyr? ser på turtelleren at det er ett nokså stort display der, er det her en finner denne informasjonen (trodde det bare var timeteller) eller er dette på ett eget display og dermed ekstrautstyr?

[Jandus]

Denne turtelleren med info display kom vist nok i 2006. Man må ha et nmea 2000 interface at koble mot plotteren, for at få forbruks data.

[SeaRaymond]

båten og motor er 2006 modell ubrukt fra forhandler, plotteren som følger med er en ray marine c80 og 125 gps sensor, har jeg da det jeg trenger tro?

 

fant ut at det var det ja, får bare håpe 2006 modell motoren støtter dette da.....

[Jandus]

Vi bestilte vores motor i juni 2006, den er vistnok produsert i oktober 2006, vi har kun kjøpt interfasen ekstra, vi har Raymarine C120 ombord. Vi har ikke afprøvet dette endnu, fordi båten er ikke ferdig endnu. Vores EVC versjon er C versjonen.

[Bonus]

SeaRaymond, for å få forbruksdata ++ i turtellerdisplayet må du ha en motoroption som heter tripcomputer. Dette er en Software som enten bestilles levert med motoren eller så kan den lastes opp av en VP mekaniker (som har den nødvendige VODIA service-computer og tilknytning til VP).

 

For å få disse data på din plotter må du i tillegg ha et NMEA interface til EVC systemet. Jeg har dette og bruker Raymarine E120 plotter. Fungerer helt topp.

[KaRsK]

har i dag en 41 motor (200hk) i min båt scand dynamic 7600 (25fot) 39 knop

 

har lyst å bytte motor og ser nå på disse:

 

Steyr 280 hk , passer uten problemer .. men koster 300.000 uten drev , men med adapter til 290 drev. blir ikke aktuellt til den pris

 

d4-300 : Veier endel mer , passer lett i motor rom .. men er redd den blir baktung? og ser ut som disse også ligger høyt i pris .. 340.000 med drev..

 

cmd 4.2 350hk .. vekt og størrelse ganske lik 41 m otoren , bare med 150 hk mer..

pris .. ikke sikker men ligger litt under 300.000 med drev..

 

 

noen andre jeg har oversett ? hva tenker dere om fartspotensiale d4 vs cmd motoren ?

[Teerex]

50 hk mer og sikkert 100 kg lavere vekt = mere fart.

[Ribtjenester]

Er det noen som vet noe om montering av d4 260 med dph, trenger sårt en monteringsanvisning

jeg har en bavaria 27 sport med motoren ute du må gjerne komme til meg og ta de nødvendige mål hvis det er til noe hjelp

[WGM36]

Hei.

Hvordan går det med d motorene om dagen, virker på meg som at det har blitt rimelig stille på klagefronten.

Har kjøpt båt med 2 stk 16 mod d4 260.

Har det skjedd noe underveis, eller er de identiske med de som kom i 05?

 

Mvh Terje 

[Windy36GM]

Hej,

 

har bytt till D4-260 i min Windy 36 GM, toppfart 38 knop, 2,2 liter / NM. Känns som en ny båt med dessa motorer.

[WGM36]

Hei.

Hvilke propeller har du på den.?