På sjøen i mørket uten lanterner

[Annabella]

Har sikkert vært diskutert en haug med ganger før, men det ser ikke ut til at folk lærer likevel. Hva har man på sjøen å gjøre i mørket UTEN LYS. Jeg blir så irritert

[REM]

Uten lanterner mener du sikkert? Ja, det er brudd mot sjøveisreglene å unnlate å føre lanterne i mørket og i uoversiktelig vær. Allikevel ser vi mye av det, og det er ikke bare joller, kajakker og småbåter som synder.

[Annabella]

Joda, visste den ville komme. Mente selvfølgelig lanterner

Men skjønner ikke folk at de ikke bare er en fare for seg selv, men også for andre. Synes faktisk at det er respektløst.

[Marwin]

Kanskje de har problemer med batteriet sitt og vil spare strøm?

[Annabella]

Da foreslår jeg at de lar fartøyet sitt ligge fortøyd til de får tid, råd, og anledning til å få fatt i nye batterier. Så det så...

[Ingar]

Kommentar fra moderator:

Emnetittelen er endret fra Et stort hjertesukk til På sjøen i mørket uten lanterner

For mer informasjon, se dette innlegget samt Etikette

[Marwin]

Da foreslår jeg at de lar fartøyet sitt ligge fortøyd til de får tid, råd, og anledning til å få fatt i nye batterier. Så det så...

Enig. Første gang JEG opplevde dette fenomenet, var på Tjøme for mange år siden: Gutvåtter i 13 - 15-årsalderen raste rundt i trange sund med joller og stor motor, mitt på natten, uten lys, og ødela natteroen for oss (og andre). Da jeg sto opp for å betrakte fenomenet, så jeg INGENTING, hørte bare motorbråk og roping, og registrerte MYE sjøgang fra dem: NULL lys!!

Slikt har jeg ikke sett mye av her oppe... Et fenomen i "Morn-du-triangelet"??

Redigert: I tilfelle noen lurer på hvordan jeg kan uttale meg om alderen på krapylet: Vel, stemmeskifte-fenomenet er ikke til å ta feil av!

Redigert 31.August.2006 av Marwin (see edit history)

[Poseidon]

Da jeg sto opp for å betrakte fenomenet, så jeg INGENTING, hørte bare motorbråk og roping, og registrerte MYE sjøgang fra dem: NULL lys!!

Det samme oppleves mange steder nå på ettersommeren; den mest effektive metoden jeg har funnet er å sette en 12" lyskaster rett på der hvor lyden kommer fra, og så følge dem meter for meter mens de raser rundt omkring - rent utrolig hvor fort de forsvinner

 

Ellers så må jeg bare trygle og be og håpe at man husker å tenne sine lanterner nå når det mørkner. Jeg har mer enn en gang fått 2-takt hjerteklapp når man plutselig oppdager en liten "usynlig skygge" som viser seg å være en båt med folk ombord. I kveld skal jeg ut med Veteranskipet ROGALAND - og jeg vil inderlig håpe at vi slipper å senke noen når vi kommer sigende med 1000 tonn stål og en sylskarp baug

[Marwin]

Flott! Trikset med lyskasteren skal jeg huske! Takker!

(En annen reaksjon på dette er at nattsynet deres forsvinner for de neste 10 minuttene!)

[Nautilus]

Jeg fatter ikke at folk tør å ferdes på sjøen i mørket uten tente lanterner. Helt ubegripelig er det.

[Mouche]

Det samme oppleves mange steder nå på ettersommeren; den mest effektive metoden jeg har funnet er å sette en 12" lyskaster rett på der hvor lyden kommer fra, og så følge dem meter for meter mens de raser rundt omkring - rent utrolig hvor fort de forsvinner

 

Flott! Trikset med lyskasteren skal jeg huske! Takker!

(En annen reaksjon på dette er at nattsynet deres forsvinner for de neste 10 minuttene!)

Dette er "gode" eksempler på hva man lærer i leksjon 1 til den nye obligatoriske båtførerprøven under overskrift "respektfull og ansvarsfull oppførsel på sjøen!"

[Marwin]

I hvert fall bedre enn hagle / paintball eller værre, som tidligere foreslått her på BP, brukt mot de som ikke viser vett!!

Skjønner ikke hvorfor DU er så i mot DET Mouche? (LYS alså.)

[Mouche]

Kan du hjelpe meg litt med hva du mener?

[Andy]

Nattseilas uten lanterner er risikosport nr. 1 på sjøen.

 

S v æ r t farlig i trafikert farvann.

 

Når jeg ser dette, prøver jeg å få vedkommende i tale, og på en ordentlig måte be om at man neste gang har lanterner på båten, ja om ikke annet så en lommelykt.

 

Har holdt på å kjøre ned en båt med lokale galninger uten lys midt på Tingsakerfjorden ved Lillesand, en mørk natt. Ingen god opplevelse!

[Divemaster]

Nattseilas uten lanterner er risikosport nr. 1 på sjøen.

 

S v æ r t farlig i trafikert farvann.........

Helt enig !!!! Men når det sagt, så skal jeg også inrømme at når vi tok vårt "lille" fartøy opp fra Sør England og møtte noe alvorlig sjø, så slo sjøen som vasket over båten ut lanternene (og en god del annet). Vi fortsatte i dagslys, men endte opp i skumringsseilas (Maskin varmgang så redusert fart) uten skikkelige lanterner. Vi tok kontakt med en havnevakt, forklarte situasjonen og søkte tillatelse til å ta båten inn i denne havnen.... men ble nektet tillatelse . Måtte derfor fortsette 30 NM uten lanterner, men med mye lys nede i kabinen )gjennskinn ut ko-øyer, ute lys på hekken, og ankerlanterne. Noe særlig god motakelse fikk vi ikke lenger oppe(i bekmørke)... men de slapp oss hvertfall inn i havnen slik at vi kunne få reparert opplegget... Det 30 NM var den mest stressfulle delen av en 1200NM reise... Nå har vi alternative lanterner ombord....

Redigert 31.August.2006 av Divemaster (see edit history)

[Bitteliten]

hvorfor ble dere nektet adgang i havn nr 1?

[Divemaster]

hvorfor ble dere nektet adgang i havn nr 1?

Rett ut i Nordsjøen, ingen bukter eller elver å søke ly fra 3 M bølger, så anker var ikke alternativ...

 

"Busy Commercial Port" and "Leisure Crafts Not encouraged to enter or visit" ..... "Just continue 30 NM North" .... Kunne ikke la oss entre travel havn på travel tid, uten lanterner, da vi ville ha forårsaket krøll og forsinkelse i trafikksystemet ... og strengt tatt var det ikke en nødsituasjon....

[Tine IV]

Jeg trur det er 1500 kroner i bot for å føre en båt uten lanterner, noe som i seg selv er ikke noe for folk med kroner nok. Sett opp bota så det svir no inn i HÆL#"#%&& sett den etter hva båten koster , eller noe som folk vil merke . 1500- er alt for lite , ta fra dem båten noen uker .Hehe det hadde vært no. Enyway treffer på endel på sjøen som går uten lanterner og det er vannvitig sinnsykt for å si det pent på trykk .

Rimelig sikker på at hadde onkel vært synlig på sjøen og kjent at dem er der ute , så haddedet hjælpa mye trur jeg. Se innerst i oslo der onkel er stort sett hele tia , der kjører dem lite uten lanterner og lite i fylla og lite villmann .Det vil si at dem har gjort det når jeg har vært inni der . Og det er vel for at dem ser og veit onkel tøffer rundt der inne ,eller ?

 

Tine II

[Bitteliten]

"Busy Commercial Port" and "Leisure Crafts Not encouraged to enter or visit" ..... "Just continue 30 NM North" .... Kunne ikke la oss entre travel havn på travel tid, uten lanterner, da vi ville ha forårsaket krøll og forsinkelse i trafikksystemet ... og strengt tatt var det ikke en nødsituasjon....

Skjønner jo det da. Det kunne jo blitt en alvorlig situasjon om "lille båten din" hadde blitt oversett av en sværing.

 

Lurer på om jeg så et søstetskip av ditt i KrSand i sommer. Var riktignok gråblå i fargen - passet den veldig fint. Eneste som manglet var en 12.7 i stativ på taket

[Astor]

Jeg kom fra Tønsberg i kveld, via Vrengen. Avreise fra Tønsberg ca. 19.00. Hentet Astor hos kallesjemaker Meier. Godt fornøyd med arbeide.

Diesel ble fyllt i Vrengen. (Alt for dyrt)

Ved Jeløya kom skumringen. Hadde lanterner på helt fra avreise. Gikk Gullholmsundet nordover med kurs mot Bilekrakken og Filtvet. Stakene ved Bilekrakken så jeg kun på radaren. Møtte endel store skip på vei ut fjorden.

 

Mellom Halvorshavn og Storsand dukker det opp et ekko på skjermen. Jeg vet at det ikke er noen stake langs Hurumlandet. Det må da være en båt. UTEN LANTERNER! Jeg følger ekkoet på skjermen og ser i lyset mot Drøbak en seilbåt med seilene oppe stryker sørover. At de tør, tenker jeg, med ulykken på Småskjær i friskt minne. Også i kveld var det mye trafikk i Drøbaksundet. Både nyttetrafikk og småbåter.

 

Jeg forsøker å sette meg inn i hvordan båtføreren i ulykkesbåten hadde det før det smalt. Et skjær ser sort ut i mørke. Avstanden blir annerledes enn det du er vant med. Et sort "hull" kan se ut som en grei led å gå. Det "kan" være slik båtføreren oppdaget Småskjær, men ikke skjønte at det var en holme han hadde rett forut.

 

Det er lurt å trene mørkekjøring en gang i blant.

 

 

Turen fra Tønsberg, ut Vestfjorden, gjennom Vrengen tok rundt 4 timer, med fylling i Vrengen.

Flott tur.

[Bitteliten]

Misunner deg turen.

 

En refleksjon jeg har gjort meg vedr seilbåter og lanterner. Ofte sitter bryteren for lanterner under dekk på et strømpanel. Lang seilas i mange timer, det blir mørkt, skipperen konsentrerer seg om seiling og navigering, glemmer lanternene.

 

Det er kanskje enklere for oss som har hele bryterpanelet rett foran nesa hele tiden?

 

Har selv erfart å gå i tussmørke og øve "mørkekjøring" med radaren på. Fikk et svakt ekko rett i baugen på radaren. Ekkoet kom og gikk. Jeg praktiserer regelen om at "tror man det er noe på radaren så er det det". La kursen 10 grader til bb. Etter 2 minutter ser jeg en seilbåt komme rett i mot uten lanterner. Ble litt skremt da ja - og veldig glad jeg hadde radar.

 

Fikk du inn de 3 røde ved innseilingen til Vallø på radaren?

[Marwin]

Kan du hjelpe meg litt med hva du mener?

Er DET så vanskelig da? Hvis de som kjører uten lanterner i svarte natta i trange farvann får en lyskaster på seg i ny og ne, skjønner de KANSKJE at de gjør noe galt.

Verre er det ikke.

[Bitteliten]

Jeg ser det helt naturlig at man lyser på noe man lurer på hva er slik at man er sikker på at ikke egen framferd er til skade for de. Ser jeg et ekko på radaren som jeg ikke vet hva er så lyser jeg på det med lyskasteren. Viser det seg at det er en båt - ja da vet vi vet.

[Goddis77]

Var ute en tur i går kveld for å teste båten litt. Tok en tur ut Grimstadfjorden rundt 21:30, og merket at mørket kom sterkt denne kvelden. Kjørte med lanterner, men så til min forskrekkelse at fyrlyktene ikke var tent enda. Ble ikke bedre av at det var lite lys i innløpet til Strømme bro heller. Kan ikke huske fra tidligere at det har vært så mørkt... Gikk greit, men fikk litt av et sjokk da en liten båt dukket opp forran oss med bare en liten lommelykt ombord. Var ikke lett å se med en mørk fjellvegg i bakgrunnen.

[Bitteliten]

Kjørte med lanterner, men så til min forskrekkelse at fyrlyktene ikke var tent enda.

Lyser ikke de hele døgnet da? Kan hende at fyret var slukket - har du sjekket navigasjonsvarlsene?