Prosjekt: C/C Badrast

[Mulligan]

Nei, nei. Det er vinkelen mellom sidene.

Du har en 22° bunn.

[tuffff]

Du har en 22° bunn.

 

???

 

mvh tuffff

[Jens_P]

Står litt om v-bunn et stykke ned i denne artikkelen.

 

Båtmagasinet: Sjømannsskolen - Hva slags båt?

[Jon-Kåre]

Ja da lærte jeg noe nytt idag og da . Da er det større v-bunn en jeg hadde trodd. Må vel putte inn noen gamper her for at det skal gå unna. hvis jeg noensinne kommer så langt da

[tuffff]

Du har 11 grader v-bunn, jonkare.

 

mvh tuffff

[Mulligan]

har 11 grader

 

Det har du selvsagt rett i.

[Jon-Kåre]

Ja da bllir det mindre motorkraft og mere slag da

[Jon-Kåre]

Er det noen som kan si noe om hva som er realistisk fart med f.eks 240hk på denne båten hvis vi sier at vannlinjen er 7,2meter (usikker på denne men sånn cirka) Vekten setter vi til 3500-400kg

[Jon-Kåre]

Skulle gjerne hatt noen tilbakemeldinger på et spørsmål jeg stilte tidligere i denne tråden angående hekken:

 

Når det gleder hekken er denne og bygd i 28mm bord og kan vel muligens trenge noe forsterkning (skal være hekkagregatt her).

 

Jeg tenkte at jeg her la en 12mm finerplate limt og skrudd fast med 15mm bord av mahogny skrudd og limt utenpå dette igjen. Trenger jeg å legge duk mellom dette? og tror dere dette vil bli en sterk hekk.

 

Er det noen som itilegg kan si noe om hvor tykk/kraftig deres hekker er bygd opp?

[Honduras]

Hei

Her kommer ett par linker som kan være greie:

 

Hvor rask: Planing Boat Speed Charts

 

Hvordan legge på fiberduk: Fiberglassing a boat

Her nevnes produktet Poxy-shield, men dette er en standard epoxy tilsvarende West o.l.

[power]

Skulle gjerne hatt noen tilbakemeldinger på et spørsmål jeg stilte tidligere i denne tråden angående hekken:

 

Når det gleder hekken er denne og bygd i 28mm bord og kan vel muligens trenge noe forsterkning (skal være hekkagregatt her).

 

Jeg tenkte at jeg her la en 12mm finerplate limt og skrudd fast med 15mm bord av mahogny skrudd og limt utenpå dette igjen. Trenger jeg å legge duk mellom dette? og tror dere dette vil bli en sterk hekk.

 

Er det noen som itilegg kan si noe om hvor tykk/kraftig deres hekker er bygd opp?

Jeg bruker Divinycell på mitt akterspeil som jeg er i ferd med og bygge opp nå

[Jon-Kåre]

Jeg tror ikke divincell er tingen her men mulig jeg tar feil. X-finer må da ta opp og fordele styrken bedre en denne. På min nåveærende båt Gjeld-frid II er akterspeilet øaget av 2 lag eik hvor hvert lag er 20mm. Totalt 40mm. i-tileggg til eieken har jeg en finer plate på 75X100 sentrert der hvor drevet er montert. Dette gir en tykkelse hvor drevet er montert på 55mm. På prosjekt Badrast vil den totale tykkelsen bli 52mm. Jeg har da tatt høyde for at dagens bord på 28 blir 3mm tynnere etter sliping. Men med sammenliming vil vel dette bli som en hel skive i hele hakkens bredde?

[Jens_P]

Når det gleder hekken er denne og bygd i 28mm bord og kan vel muligens trenge noe forsterkning (skal være hekkagregatt her).

 

Jeg tenkte at jeg her la en 12mm finerplate limt og skrudd fast med 15mm bord av mahogny skrudd og limt utenpå dette igjen.

Styrkemessig vet jeg ikke noe om. Det jeg ser som en mulig problemstilling er kombinasjonen av heltre og finer. Du vil lime masivt tre som sveller og krymper med varierende fuktighet sammen med finer som er tilnærmet dødt materiale. Ser risiko for at du får krefter som kan få ting til å sprekke, men fult mulig at dette ikke er noe problem.

 

Mulig en telefon til Dolvik kan gi svar?

[Jon-Kåre]

heltre og finer. Du vil lime masivt tre som sveller og krymper med varierende fuktighet sammen med finer som er tilnærmet dødt materiale. Ser risiko for at du får krefter som kan få ting til å sprekke, men fult mulig at dette ikke er noe problem.

 

Mulig en telefon til Dolvik kan gi svar?

 

Dette skulle vel ikke gi en annen problemstilling en det er å lime duk på skroget ellers, eller?

 

Når det gjelder problemstillingen med innbaking av tre har dolvik allerede svart på dette og hvilken behandling dette bør få på innsiden for å hindre denne krympingen/svellingen

Redigert 4.Oktober.2006 av jonkare (see edit history)

[Jens_P]

Med tanke på styrken kan sikkert Dolvik komme med råd. De monterer jo hekkaggregat i mange av sine båter, riktignok kaldbakte.

[ok67]

Du trenger normalt ikke duk mellom lagene med trevirke, i hvertfall ikke når du limer sammen flere lag med kryssfiner. Det kan kansje være en fordel når du limer sammen kryssfiner og heltre for å stabilisere heltreet mot å svelle etc. Men da bør du nok bruke en kraftig duk, f.eks. 450g biaxialt fiber.

[Jon-Kåre]

Nå tenker jeg ellers på skroget å bruke 260 grams + 163 grams duk vil du mene at et lag 450g er sterkere og er denne duken grei å legge?

[ok67]

Tror nok at 450g biaxialt fiber er sterkere, men det er noe jobb å mette skikkelig med Epoxy. Og har du skarpe hjørner etc som den skal rundt eller inni så kan det bli problematisk å få den til å følge konturene. Men på plane og buede flater uten skarpe hjørner så er den grei å få til å følge underlaget, men som sagt det er noe mer vanskelig å få mettet den skikkelig med epoxy. Et råd kan være å legge på et lag med bygningsplast/fuktsperreplast oppå etter at du har lagt på epoxyen og jobbe ytterligere med å presse ut luftbobler etc. Om du lar plasten ligge på til epoxyen har herdet så er den enkel å ta av etterpå, da epoxyen ikke fester til plasten. Samtidig får du en glatt og fin overflate ypperlig for maling etc uten for mye sparkling og pussing.

[power]

Du er klar over hva som skjer når x-finner blir våt ?

Det er ingen optimal løsning og pakke inn treverk å siden det finnes ett alternativ som ikke suger å som er stekere så er det vel ikke så mye og lure på .

 

Hvor stor motor skal du sett inn i båten ?

Hvordan drev skal du bruke ?

[ok67]

Poenget med å bake den inn i Epoxy er jo at den ikke skal bli våt........ Men jobben må gjøres skikkelig.

[power]

Poenget med å bake den inn i Epoxy er jo at den ikke skal bli våt........ Men jobben må gjøres skikkelig.

 

Hva skjer når det ligger 20 cm vann i båten (motorvask / konservering / osv ) jo x-finnern blir våt der drevet sitter .

Redigert 4.Oktober.2006 av power (see edit history)

[Sinten]

Ikkje viss det vert gjort skikkelig som ok67 seier og ein får "pakka" alt godt inn. Eller ?...

[ok67]

Gjør man det skikkelig så smører man inn alle kanter med epoxy og duk.

Borer litt større hull og fyller de med epoxy iblander celulosefiber for å lage lim. Når det er herdet borrer man det hullet man skal ha midt i det hullet som er fylt med Epoxy etc. Men som sagt, jobben må gjøres skikkelig!!

[power]

En trebåt som det er snakk om her er vel ikke 100% tett så over vil det komme vann inn .

Når du bruker Divicynell plater så sparer du deg for mye jobb også , ikke så lett og finne 40-50mm vannfast x-finner

[Jon-Kåre]

En trebåt som det er snakk om her er vel ikke 100% tett så over vil det komme vann inn .

Når du bruker Divicynell plater så sparer du deg for mye jobb også , ikke så lett og finne 40-50mm vannfast x-finner

 

Hvis du leser litt lengre opp i innleggene ser du at jeg prater om 12mm X-finer og ikke 40-50mm. Kunne sikekrt hvert en fordel om det var 40-50mm X-finer vi pratert om men da ville det selvsagt blitt bygd av f.eks 4 lag 12mm limt til hverandre. Og som nevnt tidligere så er nok dette en grei måte å gjøre ting på så lenge alle kanter, hull etc. blir mettet opp med epoxy.

 

ok67:

 

Hvis jeg tenker rett nå så kan jeg ta 163+260 som tenkt på sidene, brette disse cirka 15cm inn over hekken for så å lime på 450g duk helt ut til alle kanter. Det blir jo da 163+260+450 på de første 15cm mot bunn og skrogsider. Noe som vel slettes ikke skulle være noen ulempe styrkemessig sett. Da er det kun svakt buet overflate vi snakker om.

 

Når det gjelder trikset med plast mener du dette er noe som kan benyttes alle plasser det blir lagt duk?

 

Luftlommer er jeg ganske sikekr på hvil oppstå, hvis ikke vil jeg vel være verdensmester. Hvis disse gås over og pusses ned for så å lappes i har vel ikke dette noe å si. På selve skroget er det vel ikke akkurat styrken i seg selv jeg er mest ute etter heller