280 drev som hopper ut av gear

[ola_dunk]

Jeg har opplevd ett par ganger når jeg har kjørt i marsjfart :

plutselig er det akkurat som om den hopper ut av gear og båten misser all farten. Jeg kan kjøre videre etterpå uten at det skjer igjen, alt virker ok...

 

I dag skjedde det samme. jeg prøvde å kjøre videre og ga gass men det virket som om den sluret på gearet ved press. Jeg kjørete på sakte fart en stund og prøvde igjen og da var alt i sjønneste orden..

 

Hva kan det være???????

[henboe]

Jeg tipper at vulkaniseringen i propellen din er gåen. Prøv og lån en propell, og sjekk om det skjer da...

[ola]

hm.)

Redigert 17.September.2006 av ola (see edit history)

[ola_dunk]

Nå virker alt helt fint, det kan gå en stund til før det skjer igjen .

Det kommer og går .. ( jeg hører ett lite smell i det det pleier å skje )

[roy_n]

Hei: Det er vel en mulighet at det er noen slitte lager i drevet.

 

roy_n

[Larspo]

Er ikke så enkelt at giret er justert feil da. At den ikke trekker "helt i grir" når du girer og at den derfor kan hoppe ut igjen. Prøv å justere litt på vaieren.

[ola_dunk]

Justering av giret, hvordan går man frem ? (280 drev.

[Goddis77]

Justering av giret, hvordan går man frem ? (280 drev.

 

Ligger manual for dette drevet i dokumentarkivet her på BP.

[ola_dunk]

Hei: Det er vel en mulighet at det er noen slitte lager i drevet.

::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

::::::::::::::

 

Hvordan skjekker man det ?

er det en lett jobb og skifte de?

[Larspo]

Du juster det ved å justere på selve girvaieren. Enten bak dekselet på drevet, eller på selve girkonsollen.

[ola_dunk]

slitte lagre i drevet ? Jeg har kjent på propellen/akselen og den virker fast og fin ... Hvor ligger disse lagrene?

[Larspo]

slitte lagre, har det noe med at den hopper ut av gir da?

[ola_dunk]

Slitte lagre !! Ja det høres rart ut at den skal hoppe ut av gear pga. slitte lagre ??

[Quantum]

I det øvre gearhuset sitter det en kon som flytter seg opp eller ned avhengig av om du setter gear/gasshendeln i forover eller akterover,begynner denne å bli slitt kan den slure og du får den tilstanden du beskriver.du tar denne enkelt ut og pusser den med 120 papir eller ventilslipepasta.

Er det lenge siden du hadde oljeskift på drevet?Og er det riktig olje på drevet?

Redigert 18.September.2006 av Quantum (see edit history)

[ola_dunk]

en kon ? Hvordan kommer man til denne ? ( ikke noe lager som er slitt??

[Quantum]

Send meg en Im med et faksnummer så kan jeg sende deg en detaljert beskrivelse av hvordan dette gjøres iløpet av morgendagen.Har dessverre ingen scanner for øyeblikket

[seafarer]

Kan også være kavitasjon p.g.a. begrodd propell.

[ola_dunk]

hva mener du med kavitasjon ?

Redigert 18.September.2006 av sob (see edit history)

[Larspo]

en kon ? Hvordan kommer man til denne ? ( ikke noe lager som er slitt??

Du finner konen i øvre vekselhus på drevet. Der hvor girarmen går inn i drevet (bak dekselet du tar av i fronten av drevet). Sitter en plate festet i 4 skruer med en simring i midten. Bak denne sitter konen. Er usikker på da du skal pusse den, om du da må ta opp de 4 øverste toppskruene på drevet (mest trolig).

[slettet]

her kan du se hvordan drevet er bygget opp og hvor de forskjellige delene sitter om ikke annet:

 

http://www.eurofritid.no/Tegninger/Volvo/page1.htm

 

 

 

 

 

drevidentifikasjon:

http://www.eurofritid.no/Tegninger/Volvo/page3.htm

 

 

 

290 drev:

http://www.eurofritid.no/Tegninger/Volvo/page2.htm

Redigert 18.September.2006 av The Scrutinizer (see edit history)

[Marion]

Har hatt noe av det samme problemet i ettersommer. Drevet ble demontert og sendt til rep hos T.G.Båtservice. Det viste seg at "konen"var gått, og måtte byttes. Det kan i noen tilfeller gå ann og slipe denne. Du kan få bedre svar og råd ved å ringe 41249904.