jo_no Posted April 11, 2007 Share Posted April 11, 2007 (edited) Hmmmm....... http://www.lindesnes-avis.no/artikkel.asp?Artid=153140 Edited April 11, 2007 by jo_no (see edit history) Quote Link to post
Blåsa Posted April 11, 2007 Share Posted April 11, 2007 Ikke bra... Er spent på å se hva dommen blir. Kunne jo lett ha blitt en dødsulykke hvis fornærmede hadde mistet bevisstheten.. Quote Link to post
rago63 Posted April 11, 2007 Share Posted April 11, 2007 Attpåttil hadde "båtbølla" båtførerbevis.... ojojojojojojoj....... Enda godt det gikk bra. Å treffe en 16 foter midtskips i 4-5 knop slik at båtføreren faller uti og båten synker er bra gjort..... Quote ....Every 4-stroke outboard engine is to be considered as a geriatric device..... -Unless it´s made in Japan and got at least 350 HP, of course.....or simply named SHO... Link to post
Alvito Posted April 11, 2007 Share Posted April 11, 2007 Hva med øvre aldersgrense på planende båt? Disse gamlingene holder kanskje best tritt i når det går i 5-6 knop når både syn, hørsel og beregningsevne er svekket... Like relevant som en nedre aldersgrense på planende båt spør du meg. Quote Link to post
Seilaren Posted April 11, 2007 Share Posted April 11, 2007 Den mannen kan ikke værte vell bevart Må mange noe vesentlig.. som sitter høyt på kroppen.. Han burde fått forbud mot å ferdes på sjøen.. Quote God samvittighet skyldes ofte dårlig hukommelse. Fritjof Brandt Link to post
skibsplast ohoi Posted April 11, 2007 Share Posted April 11, 2007 Hva med øvre aldersgrense på planende båt? Disse gamlingene holder kanskje best tritt i når det går i 5-6 knop når både syn, hørsel og beregningsevne er svekket... Like relevant som en nedre aldersgrense på planende båt spør du meg. Å påstå at en på 69 år er en gammling er vei litt drøyt. Idioter fins i alle leire. Gamle og unge, seilbåt eller motorbåt, østlenninger og vestlenninger. Til og med blant trøndere Quote River 350 med 10 hk mercury Suzumar 320 med 6 hk Suzuki Motor stjålet. Link to post
Anonym Posted April 11, 2007 Share Posted April 11, 2007 Å påstå at en på 69 år er en gammling er vei litt drøyt. Neppe. Det er ikke for ingenting at pensjonsalderen er 2 år lavere. Faktisk er vel ikke forventet levealder for denne fyren mer enn rundt 5 år til? Quote Link to post
Mulligan Posted April 11, 2007 Share Posted April 11, 2007 Og han her seilte OL i Tornado da han var 60. Var han for gammel til det? Kanskje ekspertisen her skulle lagt ned forbud mot det. Quote Link to post
Sebaldus Posted April 11, 2007 Share Posted April 11, 2007 Husk nå på at fyren hadde et blødende barnebarn i båten. Hvem som helst kan miste hodet både unge og gamle. Å vrake en 16 foter med en 14 foter i 4 knop er jo dog imponerende. Quote Link to post
Blåsa Posted April 11, 2007 Share Posted April 11, 2007 Jepp... Enhver kan miste hodet, men man kan ikke la en person ligge i vannet etter en kolisjon selv om man trodde det gikk bra. Vi må huske at vi ikke var tilstede og ikke vet hva som skjedde bortsett hva vitner forteller, før vi kommer med veldig bastante påstander. Det som er helt sikkert, er ihverfall at noen har hatt en mye større fart enn 4 - 5 knop Quote Link to post
Sebaldus Posted April 11, 2007 Share Posted April 11, 2007 Mener det var en sak i Flekkefjord for noen år siden med en som hadde veltet med seilbrett. Lå og ropte på hjelp og så kom en båt til. Fyren tok seilbrettet hans og stakk av.....vil vel tro drapsforsøk burde vært paragrafen å bruke om noe slikt? Quote Link to post
Alvito Posted April 11, 2007 Share Posted April 11, 2007 Og han her seilte OL i Tornado da han var 60. Var han for gammel til det? Kanskje ekspertisen her skulle lagt ned forbud mot det. ...og hvor fort går en seilbåt??? mitt poeng er at det skrikes og ropes når en 14-15 åring kjører en rask båt mens når en gammel tulling senker en skjærgårdsjeep etter egen vurdering antatt fart på 4 knop (bare denne påstanden bør være grunn nok til å pålegge fyren verge) for så å stikke av. Han burde vært "grounded" som vi kaller det i flyverdenen. Quote Link to post
hschrde Posted April 11, 2007 Share Posted April 11, 2007 Er ikke en bra sak dette - men husk at det er veldig vanskelig å finne 100% nøyaktige vitner... Det er domstolens jobb å komme så dypt i saken som mulig, så hvem som har gjort hva feil er det kanskje best å ikke uttale seg for mye om... Jeg kan forsåvidt forstå at man kan få panikk og skjelle ut folk i sånne situasjoner - har jo selv kjørt trikk i Oslo tre år... Men det å forlate noen i nød har jeg veldig liten sans for! Synes det bør slås hardt ned på uansett, så får heller den som tabber seg ut ta dommen som en lærepenge... Det sier seg selv at den som er flytende etter en kollisjon får den/de som ligger i sjøen opp som første prioritet! Håper rett og slett han blir dømt, og aksepterer dommen. Signaleffekten ER viktig på sånt synes jeg faktisk... Quote Link to post
Mulligan Posted April 11, 2007 Share Posted April 11, 2007 ...og hvor fort går en seilbåt??? Tror jeg sa han seilte Tornado. Quote Link to post
M/B Shanty Posted April 11, 2007 Share Posted April 11, 2007 Mener det var en sak i Flekkefjord for noen år siden med en som hadde veltet med seilbrett. Lå og ropte på hjelp og så kom en båt til. Fyren tok seilbrettet hans og stakk av.....vil vel tro drapsforsøk burde vært paragrafen å bruke om noe slikt? Denne var ny for meg, har du noe mer info? Alf Kåre Quote Min hjemmehavn - Feda Småbåthavn Link to post
Sebaldus Posted April 11, 2007 Share Posted April 11, 2007 Denne var ny for meg, har du noe mer info? Nei...bare noe jeg mener å ha lest. Synes det var rimelig utrolig om jeg husker riktig. Quote Link to post
Fenix Posted April 11, 2007 Share Posted April 11, 2007 mitt poeng er at det skrikes og ropes når en 14-15 åring kjører en rask båt mens når en gammel tulling senker en skjærgårdsjeep etter egen vurdering antatt fart på 4 knop (bare denne påstanden bør være grunn nok til å pålegge fyren verge) for så å stikke av.Han burde vært "grounded" som vi kaller det i flyverdenen. Uten å ta stilling til substansen i denne saken (som jeg ikke kjenner godt nok), er det vel nettopp det som kunne være en mulighet dersom man hadde obligatoriske båtførerbevis - som en annen debattant ironiserte over litt tidligere i denne tråden? Ved uforsvarlig opptreden mister man lappen - og uten lappen, ingen båtføring, altså "grounded". Quote Link to post
Boywonder Posted April 11, 2007 Share Posted April 11, 2007 Synes denne saken virker ganske klar... Når en båt treffer en annen, midtskips slik at denne velter, er det vel ikke mye tvil om hvem som har dritt seg ut... Når det gjelder det at vedkommende stakk av med en skibbrudden kvinne liggende og flyte 2 meter fra båten sin... Ja... jeg sier ikke mere jeg... Quote En gang trodde jeg at jeg ikke hadde rett, men jeg tok feil... Link to post
Jensen_fra_Vest Posted April 11, 2007 Share Posted April 11, 2007 (edited) Litt avsporing. Tror jeg sa han seilte Tornado. Stemmer det. Og en sånn seiler styggfort. Hans datter var mannskap. Men hun var litt for liten til å stå/henge i trapetz, så det var "gamle" Paul der stod/hang i trapetzen og styrte tornadoen. Mener å huske at de tok sølv i et OL Men uannsett: Man etterlater ikke noen som er i nød Edited April 11, 2007 by Jensen_fra_Vest (see edit history) Quote Mvh. Jens Rytter. Sjarkprosjektet er lagt på is (inntil videre) Link to post
Gunga Din Posted April 11, 2007 Share Posted April 11, 2007 ...og hvor fort går en seilbåt??? Tornadon gör minst 30 knop............ Quote S/Y Gunga Din Link to post
Gunga Din Posted April 11, 2007 Share Posted April 11, 2007 (edited) Paul E er oxo en av väldigt få som tävlat i OL under 4 deccenier........ (Elvström har vunnit OS 4 gånger (1948, 1952, 1956 och 1960), VM 10 gånger och EM 6 gånger........... vilket förmodligen gör honom til världens beste seglare genom tiderne.........) Edited April 11, 2007 by Gunga Din (see edit history) Quote S/Y Gunga Din Link to post
Alvito Posted April 11, 2007 Share Posted April 11, 2007 Tornadon gör minst 30 knop............ Nå er det vel ikke mange av hans kaliber, selv blant seilfolket.... Poenget er at når en blir eldre så svekkes en del funksjoner enten kan vil eller ei, det er en grunn til at flygere pensjoneres når de er ca. 60 (i visse selskap 62 år på disp.) og politifolk når de er 58. Det er ingen menneskerett å ha f.eks. bilsertifikat. Det kan godt hende at vedkommende har vært hele livet på vannet men en dag så mister en både perspektivet, dømmekraften og beregningsevnen. Slik er det bare, også for meg en dag. Quote Link to post
Jensen_fra_Vest Posted April 11, 2007 Share Posted April 11, 2007 Mer avsporing:Paul Elvstrøm Quote Mvh. Jens Rytter. Sjarkprosjektet er lagt på is (inntil videre) Link to post
Gunga Din Posted April 11, 2007 Share Posted April 11, 2007 (edited) Nå er det vel ikke mange av hans kaliber, selv blant seilfolket.... Nej helt enig............ han er unik........ kåret til Århundredets Sportsmand i Danmark sorry för avsporingen Alvito.....men man blir lett litt lyrisk när man ser en sånn seglare....... Edited April 11, 2007 by Gunga Din (see edit history) Quote S/Y Gunga Din Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.