Har kjøpt meg plastbåt (kreeemt)

[Jon-Kåre]

tja fin fart å kjøre på uten at jeg har fått sjekket med turteller høres ut til 22 knop. Er sjøen litt uryddig så holder dette.

 

Tenker litt på navn til båten at da dukket Fruens Ønske opp som forslag i spisepausen. Hva synes medlemmene her om det.

 

Har ikke turt å nevne det for fruen

[MT.]

Moment = kraft x arm....

 

Du må lage deg en forlenger som frua trer på motoren når den skal vippes opp, sånn at hun får tilført sin energi lenger unna hengselpunktet. Det skal helt sikkert ikke mye til.

 

Om du lager en arm som hektes på i bakkant, og ligger an i front, kan frua tilte opp motoren ved å presse arma NEDover. Da bruker hun vekta i stedet for løftemusklene. Utfordringen blir å finne solide nok feste-/anleggspunkter.

Redigert 3.Juli.2007 av 650CC (see edit history)

[Jon-Kåre]

Hmmmmm Skulle vell la seg gjøre å lage noe mikk av jern som passer inn der jeg tar tak med handa, om det står et skaft opp fra dette slik at hun må dra i det skulle det funke. Mulig at det kan være lurt å bøye det fremover motoren

Redigert 3.Juli.2007 av Jon-Kåre (see edit history)

[MT.]

Bøy alurør eller lignende, i en såpass slank dimensjon at du etter endt "konstruksjon" kan tre grov hageslange utenpå anleggspunktene. Da slipper du å bekymre deg over merker.

 

Så kjøper du plastsnepper for å klemme/ henge fast dette verktøyet i når det ikke brukes. Slipper rabalder, og vet alltid hvor det er.

[Jon-Kåre]

Idden var kjempegod men jeg finner ingen plass å a tak på motoren for en slik innretning

[Jon-Kåre]

Da er ny kalesje bestilt. Det ble Alf Hansen i trondheim.

7050,- skulle han ha for den når leveringen ble etter ferien, før ferien hadde han uansett ikke mulighet.

Alle andre jeg var i kontakt med stipulerte mellom 8-9000,- Alf Hansen var den eneste som hadde mal. Oppga bare nummeret som sto på kalesjen.

 

Eneste som irriterer noe er at ved varm motor så stopper den på tomgang men dette antar jeg er en justeringssak.

Må iallefall fikses da det er irriterende når man skal legge til da man må ha litt gasspådrag for å starte igjen noe som er plundrete da en knapp må trykkes inn på siden av hendelen for å få dette til. Er været litt ruskete kan dette ta for lang tid

[Sleipner93]

Motor som stopper når man legger inntil er ikke kjekt nei!

[Jon-Kåre]

Hvor mye turtall skal en slik mercury thunderbolt ignition 70 hk ha. Turtelleren viser 5200 sånn cirka

[Droll]

Hvor mye turtall skal en slik mercury thunderbolt ignition 70 hk ha. Turtelleren viser 5200 sånn cirka

WOT båt lett lastet skal ligge så nære oppunder 5500 som mulig .

 

Arne Kjetil

[Jon-Kåre]

Dette var helt uten last med 2 personer ombord. Så det kan vel tyde på at jeg har for tung proppel men har det noe å si da sånnn rent praktisk. Drar jo av en god del uten at jeg så etter hva jeg lå på i turtall på mars. Var litt vint og ruskete så det ble bare litt snar prøving inne i havnen.

[Jon-Kåre]

Er dette noe å tenke på??

 

 

tror heller du bør gå for denne cmc som ivar nevnte lenger oppe her.

Prøvde å finne et bilde av den men fant ikke noe nå.

 

Men andre har kanskje link til hvor den kan skaffes eller noe...

 

Har kjøpt denne jeg og det høres ut som om den skal passe, motoren kommer 30-40cm lenger bak da. Er det noe negativt i det?

 

Da selger skulle ut å reise får jeg den nok desverre ikke før om cirka 14 dager

Redigert 18.Juli.2007 av Jon-Kåre (see edit history)

[Jon-Kåre]

Pekulerer og litt på høyden på kavitasjonsplaten, skal denne fortsatt flugte med bunnen eller

[chagall]

Det er riktig etter "læreboka" men det går an å løfte den noen cm .Faren er at den kan kavitere, hvis den løftes for høyt.

Anbefaler å starte med plata i flukt med bunnen.

[Droll]

Ser endel anbefalinger om 1:4 ratio ( 1 tomme opp pr 4 tommer med setback ).

Selv uten noe setback er det anbefalt å ha motoren min 1" over kjøl linja, avhenger selvsagt noe med hva en vil oppnå + båt type .

 

 

Arne Kjetil

[Jon-Kåre]

Det du sier er at det kan være fornuftig med 2,5cm opp over bunn pr 10cm motoren flyttes bakover.

 

Det vil jo da si at jeg skal opp mellom 7,5-10,0cm, dette har jeg ikke greie på men tror jeg tar sånn cirka halvparten. Synes det høres voldsomt ut

[Droll]

Driver med noe av det samme selv ( langstammet motor på kortstammet båt ), har derfor laget meg en brakket, den gir meg ca 3" setback, har nå kavitasjons plata ca 1" over bunn på båten.......

 

Har IKKE testet dette enda, men ser ikke så gæli ut .

 

 

Arne Kjetil

[Jon-Kåre]

Da kommer du med tilbakemelding hvis du får testet før jeg skal montere, går nok sikkert 2-3 uker før jeg er klar til mointering

[ivar]

...

Det vil jo da si at jeg skal opp mellom 7,5-10,0cm, dette har jeg ikke greie på men tror jeg tar sånn cirka halvparten. Synes det høres voldsomt ut

 

 

Tror jeg ville lagt meg på rundt 6-7,5cm opp, og montert slik at jeg kan heve ytterligere hvis det skulle trengs.

Husk at motoren blii liggende ganske lavt i vannet når du ligger stille når den kommer såpass langt bak

[Jon-Kåre]

Kan tenke meg at den blir liggende noe lavere ja. Men det virker som det er utrolig bra bæring akter da jeg ikke merker noe nevnbar forskjell om jeg beveger meg akterut ved stilleliggende. Skal ut til feriehuset for førstegang imorgen da endelig alt papirstyr og greier omsider er ferdig. Skal ha endel ting med så det blir jo spennende å se hva båten tåler av last før farten går ned

[Jon-Kåre]

Da er presseningen kommet, utfordringen nå er å plassere bøylene på rett sted. Må prøve meg frem. Bildet viser første forsøk men det stemmer ikke. Må nok bytte om på noe her.

 

 

Fikk og en skade en helg vi var på Skålvær, her var det en idiot som kom gjenom sundet i skikkelig halplan til tross for skilt med sakte fart.

Resulterte i at idioten som hadde fortøyd mellom enden av kaiet og land og dermed var nærme fikk båten sin (MIN(jeg som er andre idioten og)skikkelig dunket nedi bunn(fjell) Jeg så dfet ikke med selsyn men de som var på kaien kunne fortelle at det ble en skikkelig dunk.

Skaden vises på bildet. Kan jeg her bare slipe rent smøre på ufortykket epoksy og sparkle opp skaden med epoksy tilsat micro fiber???

 

[Grand Banks jr]

Jeg ville lagt på gelcoat. Men mulig at det fungerer med epoxy også. Det får noen andre svare på.

 

Sørg i alle fall for at båten er tørr før du gjør det. Det negative med glassfiberbåter er at de suger vann (sakte), spesielt når man har et åpent sår som dette. Og det tar ditto tid å få ut vannet igjen...

[Jon-Kåre]

Skaden vises på bildet. Kan jeg her bare slipe rent smøre på ufortykket epoksy og sparkle opp skaden med epoksy tilsat micro fiber???

 

 

Nå må dere komme med utførlige beskrivelser og gode råd, selv om jeg tror jeg kan gjøre som jeg har tenkt er jeg jo en ukyndig plastmann så om jeg tenker rett trenger jeg iallefall en bekreftelse på det

[ivar]

Kan jeg her bare slipe rent smøre på ufortykket epoksy og sparkle opp skaden med epoksy tilsat micro fiber???

 

Skulle gå greit, bare vask med aceton etter slipingen. Fins også ferdige kit med epoxysparkel , beregnet til bruk under vannlinjen.

[Jon-Kåre]

Har nesten helt glemt denne. Har reparert hakekt med epoksy og miontert brakketten.

Det ble ikke helt som forventet da motoren ikke kommer helt ut av vannet nå heller. Tenker på å ta bort braketten og få laget en L vinkel i tykk aluminium for å skru fast der hjelpesylinderen her for så å bruke bare stempelet.

Stempelet vil da bli mye nærmere "hengselne" så da mener jeg den skal gå ut av vannet.

Det positive var at trimming av motoren førte til at jeg ligger med samme marsj fart (20-21 knop) med 400 omdreininger mindre.

Topp turtall økte med cirka 200 til 5400.

Har hvert ruskete vær de gangnene jeg har hvert ute så jeg har liksom ikke fått prøvd helt i ro og mak enda.

 

Det er ikke noen som har manual til garmin 120 gps helst på norsk.

Eller noen som kan jomme med en teskje forklaring på hvordan jeg lager en rute med mange vei punkt???

[Jon-Kåre]

Idag dro kona, jeg og ungene ut for å fiske litt. Fikk 3 torsk og en hyse men det som sjokket meg var at hjelpemotoren med brakett og hele sulamitten var skrudd løs og borte vekk. Tenkte vi helgelendinger var et ærlig folkeslag