Årsmod. påhenger? (Volvo Penta/Sleipner Taifun)

[Espen C]

Hvor gammel kan denne påhengeren være? det er vel en del år siden jeg har sett Volvo Penta påhengere.

[pete]

30+?

 

Kan ikke huske å ha sett Volvo Penta etter 70 åra. Mulig jeg tar feil.

[chagall]

Mener å huske at faren min hadde maken først i 60 årene.

Tror han kjørte denne på såkalt "traktorbensin". (20% parafin 80% bensin?)

 

 

Feil årstall ,skal være ca: først på 70 tallet !!!

Edited July 10, 2007 by chagall (see edit history)

[Naurstad]

Denne motoren kom med flere navn. Først var det Crescent så Archimedes og til slutt Volvo Penta. Det var tidlig på 80 tallet det tok slutt.

Edited July 10, 2007 by Naurstad (see edit history)

[vikers]

Det var akkurat en slik som ble stjålet fra bilen vår for 3-4 måneder siden. Om dekselet er noe sprukket nederst bak (langst "underdelen"), så kanskje det er min?

 

Jeg vil tippe det er en fra rundt 1970...og den er luftkjølt og greier. Jeg har nå en 5 hk. Crescent som kun har forover gir...starter og stopper i gir, så når den er fra aner jeg ikke, men hovedsaken er jo at det virker!

[Espen C]

Det var akkurat en slik som ble stjålet fra bilen vår for 3-4 måneder siden. Om dekselet er noe sprukket nederst bak (langst "underdelen"), så kanskje det er min?

 

Ble den stjålet med original Volvo bensinkanne?

[chagall]

Denne motoren kom med flere navn. Først var det Crescent så Archimedes og til slutt Volvo Penta.

 

 

 

Vi hadde også en motor som het Archimedes/Penta 36 hk. (ca: 1965-70 ?) Kjørte den på traktorbensin.

[vikers]

Ble den stjålet med original Volvo bensinkanne?

 

Nei...det var en oppskrapet gammel rød tank på en 10-15 liter - tror ikke det var Volvo, og den ligner ikke på den nye du har. Var en slik flat firkantet sak.. Finnes nok flere slike gamle slitere.

[chagall]

Fant denne linken som kanskje kan være interessant når det glelder dette temaet.

http://www.nymansuppsala.se/hemsidan/marin...rinmodeller.htm

[pete]

Ble reine mimrestund å se på den linken. Hadde noen luftavkjølte Archimedeser og Cresenter montert på prammen dengang da. Bråka mere enn de gikk.

[Lars H.]

Hei.

 

Kjenner ikke Volvo-motoren, men er det oen som kan gjette årsmodell og produsent på denne?

 

 

Lars H.

[Hilmar 2]

Før både du og jeg kom til verden Lars!

[chagall]

Hei, ser veldig gammel ut. Kan det være en av de første påhengsmotorer som ble produsert.

Jeg vet ikke hvor du har fått bildet fra, men muligens Evinrude fra 1910-15 ????

[Selco18]

Den pentaen der med svart stamme og blått deksel er tidlig 80-taller!

Jeg hadde en 35hk som ble trimmet opp til 40.

 

[Lars H.]

Hei.

 

Neida, motoren på bildet jeg la ut, er faktisk en 4,5Hp fra 1952. Og den er norskprodusert, - av Sleipner! Bildet tok jeg på søndag på Bøfjorden Sjøbruksmuseum her på Nordmøre hvor jeg pt. er. Kommer tilbake med flere bilder og video derfra når jeg kommer hjem til helgen. Det går litt for tungt å laste opp video og mange bilder her jeg sitter med laptop og mobiltelefon som modem uten 3G-dekning. Har blant annet en herlig videosnutt av en Sabb 6/12 HK type-D motor fra 1962 med lyd og det hele. Den sto og gikk utenfor museet.

 

Lars H.

Edited July 10, 2007 by Lars H. (see edit history)

[Hilmar 2]

er det sleipner taifun?

[chagall]

Hei.

 

Neida, motoren på bildet jeg la ut, er faktisk en 4,5Hp fra 1952. Og den er norskprodusert, - av Sleipner! Bildet tok jeg på søndag på Bøfjorden Sjøbruksmuseum her på Nordmøre hvor jeg pt. er. Kommer tilbake med flere bilder og video derfra når jeg kommer hjem til helgen.

Lars H.

 

Veldig interessant, var ikke klar over at Sleipner produserte påhengere såpass tidlig. Men når sant skal sies lå nok Sleipner er stykke bak Evinrude , Mercury når det gjalt design etc i 1952.

[Honduras]

Sleipners storhetstid som påhengerprodusent var vel strengt tatt mens det var importrestriksjoner på utenlandske motorer(og biler osv) etter krigen. Dette åpnet ett marked for norske mekaniske verksteder osv som laget båtmotorer enten egenproduserte eller på lisens (Raufossmopeden var vel også ett slikt lisensprodukt etter krigen).

Så fort importrestriksjonen ble opphevet (På slutten av 50-tallet?) ble de antageligvis utkonkurert av bedre produkter, særlig Johnson/Evinrude var markedsledende dengang.

 

For 20-25 år siden fikk jeg være med en tur opp på loftet på sleipner-fabrikken da jeg holdt på med veteran-motorsykler dengang, og det gikk rykter om at det sto 2-3 Harley'er på loftet der. Og det gjorde det. 20-30 talls modeller hvis jeg ikke husker feil. Samt flere reoler med nye Taifun-deler. I følge han jeg snakket med skulle det være mulig å skru sammen noen komplette motorer av delene som lå der. Mener de har flyttet etter dette, og jeg tviler på om noe av dette finnes lenger.

[Blue_Dragon]

Ja Volvoen er nok i fra begynnelsen av 80 tallet. Den ser jo forøvrig ut til og være i god stand på utsiden i hvertfall. (Dette er kanskje en av de siste produsert).

 

Som det er bekrevet før så er vel lyden av disse ikke akkurat av de fineste,

[Lars H.]

Hei.

 

Jeg kan ikke dy meg, men legger ut et par bilder til av gamle "snurrer", alle fra Bøfjorden Sjøbruksmuseum. Fikk ikke ikke studert de så nøye, så er det noen som kjenner igjen denne til venstre, eller den som er litt skjult bakenfor til høyre?

 

 

Disse to er imidlertid "The best Outboard Motor in the World" fra British Seagull. Men glemte å sjekke årgang.

 

 

 

Flere bilder av motorer og utstyr fra norsk kystkultur kommer når jeg er hjemme til helgen. Sitter nå i Kristiansund og surfer på et tilfeldig WLAN-nett.

 

Lars H.

[chagall]

Hei, interessant med disse gamle påhengere. Det første bildet (hvit motor) ligner veldig på Mc Culloch -Scott Atwater.

Kan den være fra 50-60 tallet ? Ligner ihverfall på en motor min far hadde for mange år siden.

[Lars H.]

Hei.

 

Forstørret opp emblemene på den hvite motoren, men tror ikke at det står hverken Mc Culloch eller Scott Atwater der.

Men det ser i hvert fall ut til å være en 8-hester.

 

 

Lars H.

[Trond C]

Og her er en praktisk norsk en, kombinert motorsag og påhenger fra Jobu - 1 hk 1952 modell

 

 

Gunnar Mikkelsens maritime samlinger

[Arvid_A]

Hei.

 

Forstørret opp emblemene på den hvite motoren, men tror ikke at det står hverken Mc Culloch eller Scott Atwater der.

Men det ser i hvert fall ut til å være en 8-hester.

 

Lars H.

 

Kan det være at det står West Bend på navneskiltet?

 

Her står det litt mer om West Bend outboards: http://www.uwm.edu/Libraries/arch/findaids/mss121.htm

Etter det som fremgår her produserte de utenbordsmotorer fra 1957 til 1965 da utenbordsproduksjonen ble solgt til Chrysler.

Edited July 11, 2007 by Arvid_A (see edit history)

[Droll]

Hei.

 

Forstørret opp emblemene på den hvite motoren, men tror ikke at det står hverken Mc Culloch eller Scott Atwater der.

Men det ser i hvert fall ut til å være en 8-hester.

 

 

Lars H.

 

Står West Bend, er ifra perioden 1947 > 1965, påhenger delen ble kjøp opp av Chrysler i 1965 .

West Bend eksisterer fremdeles, men lager alt annet motorer idag ....

 

 

Arne Kjetil