hva slags motor er dette`?

[sjarke]

sitter og vurdere og kjøpe en båt med havarert motor.. men selger er faktisk litt usikker på hva slags motor dette egentlig er.

det jeg vet er at den har følgende motor nr. : 4110149172 det er en volvo penta 5,7 G?

[Larspo]

Litt mer info hadde vært kjekt, evt. et bilde. 5,7G ? Høres ut som en GM 350 motor. Bensin V8 på 5,7 liter. Hva er havarert?

[sjarke]

Litt mer info hadde vært kjekt, evt. et bilde. 5,7G ? Høres ut som en GM 350 motor. Bensin V8 på 5,7 liter. Hva er havarert?

 

det stemmer det du sier der.. det er en gm 350 V8 på 5,7 liter. det som er skjedd er at selger kjøpte båten og trodde den var i god stand. det som viste seg senere er at blokka har vært sprukket, og førsøkt reparert(sveiset). dette ble ikke gjort bra nok, og det ble vann i motoren.

 

så jeg vurderer ny motor, men vet ikke helt hva slags jeg skal se etter, dvs brukt!!!

[BjornLie]

Prøv på Finn. Da du ikke skriver hva slags båt det er er Finn et godt utgangspunkt.

[sjarke]

båten er en nor-dan610, sitter et 290dp drev der

[Jens_P]

VP har lagt ut en tjeneste der du kan søke etter håndbøker på bl.a. motornr.

Prøv om du finner "din" motor der.

Link: http://www.volvo.com/volvopenta/norway/no-...erators_manual/

[DELUDE]

Engine 5.7GIPLKDCE

 

Production period 1996-1997

 

Operation 4-stroke

 

Cylinder configuration V-8

 

Bore (mm) 101,6

 

Stroke (mm) 88,4

 

Compression ratio 9,11:1

 

Displacement (litres) 5,73

 

Power (hp) 250

 

Max engine speed (rpm) 4200-4600

 

Her har du informasjon om motoren:)

Redigert 8.September.2007 av DELUDE (see edit history)

[sjarke]

noen som tar på seg sånn type jobb med og flytte over delene fra min motor til en delemotor?? eventuelt hvor mye sånt pleier og koste??

Vurdere også andre alternativer.. noen som har forslag??

[Larspo]

Dette er i grunn en klassisk V8´er som er kurrant å finne en tilsvarende. Å sveise en blokk er skjelden noe heldig, blir som regel problemer senere igjen.

 

Grovt sett, så skal du være på utkikk etter en 350 motor. Om det er en Volvo Penta, Mercruiser, OMC eller annet ymse har lite å si, disse motorene (blokkene) er identiske foruten fargen. Deretter må du se etter en motor som er nyere enn 87 modell (er et skille på disse). Vortec skal du ikke ha (husker ikke helt årstallet disse kom, men kjennetegnes ofte med mer HP, men da trenger du også nytt innsug og bensinpumpe).

 

Selve ombyggingen er en relativt kurrant sak. Er det en bilmotor, så må cam og diverse pakninger byttes (dette er ikke noe du flytter over, men kjøper nytt). Er det en marinemotor, så er det bare det "utvendige" som skal flyttes. Hvor i verden holder du til?

[power]

Dette er i grunn en klassisk V8´er som er kurrant å finne en tilsvarende. Å sveise en blokk er skjelden noe heldig, blir som regel problemer senere igjen.

Grovt sett, så skal du være på utkikk etter en 350 motor. Om det er en Volvo Penta, Mercruiser, OMC eller annet ymse har lite å si, disse motorene (blokkene) er identiske foruten fargen. Deretter må du se etter en motor som er nyere enn 87 modell (er et skille på disse). Vortec skal du ikke ha (husker ikke helt årstallet disse kom, men kjennetegnes ofte med mer HP, men da trenger du også nytt innsug og bensinpumpe).

Selve ombyggingen er en relativt kurrant sak. Er det en bilmotor, så må cam og diverse pakninger byttes (dette er ikke noe du flytter over, men kjøper nytt). Er det en marinemotor, så er det bare det "utvendige" som skal flyttes. Hvor i verden holder du til?

Du kan sette inn motor som er før 1986 så lenge du bytter innsug og svinghjul

[power]

noen som tar på seg sånn type jobb med og flytte over delene fra min motor til en delemotor?? eventuelt hvor mye sånt pleier og koste??

Vurdere også andre alternativer.. noen som har forslag??

Hvor i verden befinner du deg ?

[sjarke]

denne herremannen befinner seg i Lillestrøm

[Larspo]

Du kan sette inn motor som er før 1986 så lenge du bytter innsug og svinghjul

Helt korrekt, men ønsker du å benytte alt man har fra før, så må den være nyere. Er ikke så store forskjellene (delt pakning langs veiv, litt andre toppdeksler. innsug, svinghjul...noe mer?)

 

denne herremannen befinner seg i Lillestrøm

Holder selv til i Østfold. Om du er interessert, kan du jo sende meg en IM om du ønsker å få bygget om. Henter og bringer på henger.

Redigert 12.September.2007 av Larspo (see edit history)

[power]

Bundpanne, ventildekksler evt feste til servo hvis man har det.

[Honduras]

Dessuten bruker vel Marinemotorene 4-bolts lastebilblokk og bronse frostplugger kontra de vanlige 2-bolts bilmotorene. En båtmotor er utsatt for en helt annen type belastning enn en bilmotor.

[hap]

Er fordeleren i bakkant(mot drevet) av motoren er det en GM motor, er den i forkant er det en Ford.

[power]

Dessuten bruker vel Marinemotorene 4-bolts lastebilblokk og bronse frostplugger kontra de vanlige 2-bolts bilmotorene. En båtmotor er utsatt for en helt annen type belastning enn en bilmotor.

Opp til 260Hk 2 bolt

Volvo sin Aq 271 er som regel 4 bolt

[fiberform]

Jeg hadde tenkt til å ta samme operasjon på motoren min. Kjøpte derfor en ny blokk m/topper på forsommeren. Men på grunn av alt for mye annet å gjøre har jeg ikke tid til dette projektet. Jeg har blokka liggende så hvis du er interressert så kan vi sikkert bli enig om en pris. Jeg holder til på Vinterbro