Hva skal dere oppgradere båten med i vinter?

[roaldbj]

Zach, ser frem til se se flere bilder av prosjektene dine. Det skaper alltid litt ekstra inspirasjon å se bilder av hobbyaktiviteten. Flott arbeid.

[Bitteliten]

Skal ha en større septik forressten. Bør jeg ha syrefast, eller holder det med plast??

Jeg leste en artikkel i Vi Båtägaren om dette - en besiktningsmann som skriver fine artikler der. Han hater septiktanker av plast - de vil aldri bli skikkelig diffusjonstette. Så mitt råd er syrefast.

[Zach]

Zach, ser frem til se se flere bilder av prosjektene dine. Det skaper alltid litt ekstra inspirasjon å se bilder av hobbyaktiviteten. Flott arbeid.

Det er OK, men "ting tar tid". Fikk regning i dag på dørkplatene som jeg fikk tilskåret etter nøyaktig mål. 1 time i arbeidspenger synes jeg var i meste laget. Må nesten spørre om det er riktig. Men resultatet ble slett ikke så verst.

[roaldbj]

Jeg tenkte å spørre deg om dette Zach. Jeg har skåret ut ganske mange dørkplater opp gjennom årene, og resultatet har alltid blitt bra om man måler nøyaktig, bruker tape på oversiden for å hindre flising, bruker rettholdt for å få godt anlegg, har gode sagblader på sirkelsaga, og bruker litt tid. Hos de profesjonelle går klokka fort - tikk-takk-tikk-takk. Alle priser dobler seg fort i forhold til innkjøpspris av materialene når man bruker profesjonelle til å gjøre deloppgaver.

[Zach]

Jeg leste en artikkel i Vi Båtägaren om dette - en besiktningsmann som skriver fine artikler der. Han hater septiktanker av plast - de vil aldri bli skikkelig diffusjonstette. Så mitt råd er syrefast.

Mulig det er bedre, jf. også diverse andre diskusjoner her på PB om materiale for septiktank. Jeg har imidlertid fått "garanti" på at tanken skal være diffusjonstett i 15 år. Og har dessuten erfaring med plast septik i den forrige båten som var 20 år i fjor da jeg solgte den. Ikke noe problem. Da er jeg mere skeptisk om det blir tett i feste av slangestussene. Mutrene er av nylon. Se bilde:

[Zach]

Jeg tenkte å spørre deg om dette Zach. Jeg har skåret ut ganske mange dørkplater opp gjennom årene, og resultatet har alltid blitt bra om man måler nøyaktig, bruker tape på oversiden for å hindre flising, bruker rettholdt for å få godt anlegg, har gode sagblader på sirkelsaga, og bruker litt tid. Hos de profesjonelle går klokka fort - tikk-takk-tikk-takk. Alle priser dobler seg fort i forhold til innkjøpspris av materialene når man bruker profesjonelle til å gjøre deloppgaver.

Kunne jo ha bedt om en STOR plate og delt den i to sjøl, men regnet med maks. 1/2 time for disse to platene.

Kjøpte forresten en hel plate som jeg brukte til ny badeplattform. Fikk den delt i to på langs og la den på taket på bilen. Tilpasset med stikksag med å skjære på undersiden for å unngå flising. Monterte dobbelt og enklest oppå den gamle. Kjøpte så 15 m(!) ferderlist for kanting. Artig å illustrere med bilde:

Redigert 23.Oktober.2007 av Zach (see edit history)

[Hansa666]

Vel, jeg for min del har planlagt en masse oppgraderinger, men etter at båten ble kjøpt inn, har generalen funnet ut hva den egentlig kostet... Så nå må jeg også bygge på huset, gå opp kirkegulvet OG oppgradere båt.....

Men som alle dere andre her på BP, båten er viktigst Den er det eneste som senker stress nivået slik at jeg kan prestere privat og på jobben

 

SÅ jeg skal :

Ta ut begge maskinene for overhaling/ ombygging til KAD43

Full overhaling på begge drevene

Nye propeller

Ny Webasto

Nye tepper

Trekke om puter

Ny kalesje

mye Tec 7 på lister, targa ol.

+++++ pussing og gnikking

 

Om jeg gleder meg.... JA, som er barn til julaften

[Salt]

• Ta av kobber-ishuden og tette noen bordganger: oppgradere til mindre sjøvanninntrengning.
  
• Bytte VHF-antennekabel i masta: oppgraderer til bedre antennevirkning.
  
• Ta ut dørken og ballasten, gjøre rent der nede: oppgradere til mindre innestengt-lukt.
  
• Linolje og terpentin overalt på innsiden av skroget: Reduserer vinterkrymping.
  
• (joda, det evige prosjektet: nytt skylight, sprutavviserbord, lukegarasje, og vindskjerm/sprayhood. Oppgradering til tørrere cockpit i sjøsprøyt.)
  
• reparere fokk og klyver.
  

[båtmekanikeren]

Total ombygging av wiking 28

 

Oppgraderinger som jeg skal utføre i høst/vinter

1:bygge om aktercabinen til seng+garderobe skap

2:montere ny motor

3:montere alt elektrisk nytt

4:lage nytt pantry + salong oppe

5:nytt skyve tak over vindskjerm

6:plast reperasjoner utvendig

7:nytt rekkverk rundt akterkabin

8:+++++++masse mer.

 

satser på og ha den klar til neste sesong.

[torbi]

hva slags motor skal du montere inn?

[Lars H.]

Hei.

 

Her er en liste over ting som hadde vært greit å få gjort, ikke bare oppgraderinger:

• Montere innkjøpt AIS mottaker og kjøpe/installere antenne/splitter
  Koble om og flytte laderegulator for solcellepanelene
  Legge opp til AV/PÅ bryter for inverter på "dasjbord"
  Legge opp flere 230volt uttak
  Legge opp flere 12volt uttak
  Kjøpe dekoder for bakkesendt TV og montere den
  Montere MEC magnetic emision control magneter (vunnet på Horten-treffet!) på dieseltilførselen
  Skifte/reparere tenningslås (eller installere egen startbryter)
  Justere ventilåpning på motoren (egentlig etter sjøsetting)
  Skifte de små slangebitene mellom sylindrene for dieselretur (morkne)
  Legge opp tilførsel for brennluft til Eber'n fra utsiden av båten
  Skifte ut en del lampepunkter fra glødelamper til halogen
  Skifte AV/PÅ bryter i Wallas kokeapparat
  

Lars H.

[Sigurd]

................................

Ny septiktank i plast (i stedet for den gamle i aluminium)

.........................................................

 

Skal du legge opp til mulighet for tømming fra land med det samme? Har planer om å kombinere dette med nye luftinger til tanken. Skal ha 1.5" på begge sider (gjennomtrekk). Vet du hva som er standard innerdiameter(e) for å koble seg til tømmestasjonene? Holder på å skrangle sammen rør-deler for prosjektet.

[roaldbj]

Lars H.

Det er vel en slik liste man må være forberedt på når man har brukt en båt i endel år. For meg virker det som at noen prosjekter er litt mer sentrale enn andre.

Prosjektet "Skifte de små slangebitene mellom sylindrene for dieselretur (morkne)" tror jeg at jeg ville ha gitt høy(este) prioritet.

[Zach]

Skal du legge opp til mulighet for tømming fra land med det samme? Har planer om å kombinere dette med nye luftinger til tanken. Skal ha 1.5" på begge sider (gjennomtrekk). Vet du hva som er standard innerdiameter(e) for å koble seg til tømmestasjonene? Holder på å skrangle sammen rør-deler for prosjektet.

Nei, det har jeg ikke tenkt. Skal bruke en Whale Gulper Toilet Pump for å tømme. Vi har ikke mottak på land (innen rekkevidde fra båten) her i områdene som jeg ferdes. Kjenner ikke til krav som stilles ved landtømming.

[Lars H.]

For meg virker det som at noen prosjekter er litt mer sentrale enn andre.

Yepp, å skifte de morkne diesel-retur slangene har høy prioritet. For en del år siden kjente jeg en ekkel diesellukt fra motorrommet på tur hjem. Jeg stoppet midtfjords og oppdaget at på den siste sylinderen der det var et "kondom" på den siste returstussen, så spruten av diesel sto ut. Fikk tettet det med noe aluminiumsfolie midlertidig før jeg fikk kjøpt nytt kondom. Jer er glad det var diesel som sprutet ut over motoren og ikke bensin!

Lars H.

[Tore B]

Skal flytte varmeren så jeg får eksosutløpet bak, og slipper å grille flere fendere

[SamH]

Forberede motorbytte, overhale motor, montere varmtvann, ny propell, ny 3010 C med svinger, ny mast og stående rigg, nye poster for klyverbom=delvis ferdig, en ny bordgang=ferdig, spinlock motorkontroll, innredning skap og ene lugaren og ellers litt listing og småsnekring rundt omkring, lampetter og lys.

 

Så får en se hva som kommer ut av det, målet neste år er å være under seil igjen, om så bare for forseil.

Samt klare over 6 mil for motor, slik at elva opp til Heddalsvannet er forserbar uten slep

Redigert 26.Oktober.2007 av SamH (see edit history)

[Lars H.]

Skal flytte varmeren så jeg får eksosutløpet bak, og slipper å grille flere fendere

Kanskje en ide for meg også etter at jeg grillet fenderen din i Horten. Og da blir det kanskje mindre bråk for nabobåten de få gangene Eber'n min går for fullt. Det var litt av et spetakkel da din varmer kjørte for fullt hvert 5te minutt i Horten rett mot sitteplassen min . Da hørte jeg ikke Horten-fergen!

 

Lars H.

[Gunga Din]

Hei.

 

Her er en liste over ting som hadde vært greit å få gjort, ikke bare oppgraderinger:

Legge opp tilførsel for brennluft til Eber'n fra utsiden av båten

Lars H.

hej Lars

 

tar min forbrenningsluft fra sittbrunnsbenken....da blir det litt luftsirkulasjon i den,

så att förtöjningstamper etc torker..

[båtmekanikeren]

hva slags motor skal du montere inn?

Det blir muligens en cummins eller volvo 41/43.

[jo_no]

Drømmer om en ankervinsj men vi får se... lurer på hvordan montere innenbords i en Master 740.

Noen tips??

 

Oppgradere septikluftng (ref. en annen tråd jeg har startet)

 

Håper på en Eber D1 som har sittet i en truck eller noe (får den billig men funker)

 

Må sjekke pakkboksen

 

++noen småting (bytte tankmåler/giver til diesetanken..)

[lippert]

Det blir vel gjort lite i vinter, men når varmen melder seg så håper jeg å få gjort litt:

 

1. Installert 3.-parts kjettingteller på ankervinsjen (kjøpt i fjor høst )

2. Finne feil i batteriladeren. Sikringen på brygga ryker hver gang laderen slås på.

3. Bedre lydissolering av motorrommet.

4. Bytte kran og legge opp varmtvann til vasken i cokpit.

 

Punkt 1 og 2 bør gjøres før den går på vannet. 3 og 4 blir vel kosejobber i løpet av sommeren. Man må jo ha litt å pusle med i ferien

[Sjøtummel]

Høstens første spontanoppgradering: Ny WiFi-antenne. (Var litt lei av at jeg fikk dårlig forbindelse når flere båter slåss om båndbredden og jeg sitter nesten nede i vannlinja.)

[Lars H.]

Jeg har selv den WLAN enheten, og den fungerer utmerket.

 

Lars H.

[jandrea]

Nye batterier, Ny batterilader for landstrøm, fikse vanntankgiver, fikse lekasje mellom kjølevannspumpe og motor(MD5) samt ny lufting til dieseltank. Bare kos.