Slepejolle - hastigheter

[Los Endos]

Halloen!

 

Vi er en familie på 5, og barna har etterhvert begynt å ønske seg en eller annen slags jolle å leke seg med når vi er utpå. Jeg har selv lært å ro, og kjøre liten motor i en slik båt, og synes det er litt viktig. Vi har en 24 fots daycruiser med påhengsmotor, så den eneste fornuftige måten å få med en slik jolle er å slepe den.

 

Så er da spørsmålet: I hvilke hastigheter er det forsvarlig å slepe en jolle, og hvilke typer joller er mest egnet?

 

Båten vår har marsjfart rundt 28-30 knop, og er litt krevende å kjøre i fartsområdet 15-22 knop (krever mye trimplan, og da går den fort for fort).

 

Alle innspill mottas med takk!

 

Mvh Torbjørn

[tuffff]

Jeg har en optimistjolle som er modifisert litt til å kunne ta en liten påhenger på 2-3 hk, samt fått på seg en avtagbar tofte så den kan ros, og i tillegg to små lister på ca. 75 cm bakerst under bunnen for bedre retningsstabilitet som slepejolle. Med sånn rundt 10-12 meter slepeline på hanefot så følger den båten som ei bikkje i 30 knop. Ikke noe problem i det hele tatt.

 

mvh tuffff

[Helge]

Hei, har slept mye på joller de siste årene og har selv en 22" daycruiser med 140 Hk påhenger. Mine slepejoller er en Pioner 235 (lettplanende plastjolle med rotofte og maks 4 hk motor) og en Suzumar 265 (32 kg gummibåt med rotofte, 550 kg nyttelast og maks 8 hk motor). Begge disse er regnet som gode slepejoller. Pioneren har et lavt slepefeste i baugen og Suzumaren har et lavt slepeøye på hver side for baugen (bruker da hanefot).

 

Jeg har etter en tids erfaringer kommet til at jeg foretrekker gummibåten som slepejolle. Dette særlig fordi man de sjeldne gangene det blåser opp mer enn forventet som nødløsning kan slippe ut luften, brette den sammen og legge den ombord.

 

Jeg trives imidlertid IKKE med å slepe joller i noe mer enn 20 til 25 knop. Er det litt vind/bølger liker jeg meg best mellom planingsgrensen til daycruiseren og maks 20 knop når jeg sleper jolle. Er det mye vind/bølger er det best med jolla ombord. Men nå er det ganske ofte flere knop forskjell på hva en GPS viser og hva motorfabrikantens knopmåler viser da

[Bitteliten]

Jeg ville ikke slept en gummijolle i planefart. Hva med å surre jolla på tvers av fordekket?

[Los Endos]

Har vurdert det, men da blir den liggende oppå pulpiten, og det blir relatiivt høyt. Dessuten har jeg ofte med et seilbrett som ligger der...

 

Har havnet på slepejolle, men det med hastigheten er en utfordring. Takk for forslag fra innsenderne over. Andre joller som er brukbare til slikt?

[CB.]

Slepte en Yngling i 20 kn en gang, ganske morsomt men ikke like morsomt for han som skrek i Ynglingen (litt på siden)

[Sun Flyer]

Hva med walker bay 8?

 

http://walkerbay.com/

[Suzumar]

Du har vurdert gummibåt og surring på framdekket og kommet til

Ville tenkt meg om et par ganger til.

Uansett ville jeg valgt gummibåt slik at du faktisk har en mulighet til å ta den ombord med eller uten luft.

Å slepe en jolle i de hastighetene du snakker om er noe helt annet enn å farte rundt uten slepejolle. Tror nok du vil merke det relativt raskt.

[Bitteliten]

Og du skal ikke se bort fra at jolla blir airborn om du kjører i motvind.

[Suzumar]

Tube

[avsluttet]

litt tyngre joller, småbåter har gjerne lyst å dra en annen vei når man svinger. Spesielt hvis det er litt kjøl på den.

[Helge]

<Bitteliten>: Jeg ville ikke slept en gummijolle i planefart.

Vel, jeg har gjort det mange ganger i løpet av 6 sommersesonger nå uten uhell. Se eventuelt videoopptak av når jeg sleper min Suzumar 265 i 22 knop. http://www.seljeseth.com/baat/video/P8030293.mov

Jeg har imidlertid 2 ganger i løpet av disse årene på vei hjem fra tur, funnet det uforsvarlig å slepe gummijolla pga vind/bølger og sluppet ut luften og tatt gummibåten ombord.

[Los Endos]

Jeg har egentlig ikke havnet på noe ennå. Derfor denne tråden.

 

Vi drar sjelden lenger enn rett ut i skjærgården utenfor stuedøra vår. Hvis det skulle blåse opp er det en mulighet til å ta det med ro hjemover.

 

Men i hvilke hastigheter er det fornuftig å slepe en jolle?

 

Og Helge, den gummibåten er det en rib? Jeg ville tro at de var bedre egnet til sleping, men jeg har liten erfaring med dette.

[vivvi]

Har en 11' VX som slepejolle, den kan sammenlignes med GH jollene og er veldig fin å slepe. (iallefall i den farten vi kjører).

Denne VX har en 20 hk som er mer enn nok for å få den i plan med 5 mennesker.

[ivar]

Har slept gummibåter etter min Yamarin 5940, opptil 22 knop går greit, men over det begynner de å bli urolige.

 

Så de siste årene så har jeg rett og slett tatt båten (Achilles LS4, 2.70 lengde) ombord på akterdekket, legger den oppå rekkerørene og surrer den til disse. Den stikker da ut ca 25cm på hver side, men ser ikke at det byr på problemer.

[Los Endos]

Hmm. Ser at de fleste mener at båten bør ombord. Og jeg ser poenget, men tror det blir plundrete med typen båt vi har.

 

Hvis jeg likevel ønsker å slepe jolla, OG reduserer hastigheten ned mot 20 knop, hva slags hensyn skal jeg ta til jolle?

 

Ser at Pioner 235 kan virke fornuftig. Da kan jo barna dra den opp på stranda osv uten fare for å skade båten. Gummibåt er nok mer populært hos de hååefulle, men hva slags type er i så fall best? Liten rib har jo v-bunn. Betyr dette at den vil skjære ut under sleping, eller betyr det at den blir stabil? Men en slik rib er vel mer plundrete å legge sammen hvis det blir nødvendig? Hvordan er tradisjonelle gummibåter å slepe? Ser for meg at de er litt vinglete?

 

Takk for innspill!

 

Mvh Torbjørn

[Helge]

Og Helge, den gummibåten er det en rib? Jeg ville tro at de var bedre egnet til sleping, men jeg har liten erfaring med dette.

Nei det er ikke en RIB. Den har oppblåsbar kjøl og dørk og veier 32 kg uten motor (58 kg med 8 hk motor). Ellers er jeg av samme oppfatning som Ivar. Over 22 knop blir det fort litt uforutsigbart og skummel med jolle på slep. Hastigheter fra når hovedbåten såvidt er oppe i plan (ca 16 knop i mitt tilfelle) og opp til maks 22 knop synes jeg for min del er greit under forutsetning av at det ikke er for mye vind og bølger.

[VannTro]

Jeg kjøpte en AquaQuick 300 RIB med 9.8 Tohatsu 4-takt(37kg) i sommer(27.000,-). Jeg dro den etter en 29 fot halvplaner i 17knop. Dette går greit så lenge det ikke er sjø og hadde sikkert gått greit med langt større fart. Jeg fortsetter med de samme 17 knop også i 1 meter sjø.....da begynner problemene. Motoren som er tiltet ut av vannet faller ned fra tilten, den er selvfølgelig siden den var tiltet opp, stilt på full sving. Jerg merker ikke at dette skjer, snur meg som regel hver 3-5 minutt for å sjekke om jeg har fått noen båter opp bak meg å ser da til min store forskrekkelse at jolla ikke bare hopper og danser 1-1,5 meter over bølgetoppene, men den gjør det med SIDEN mot meg

Jeg prøver da å finne ut hvor fort jeg kan kjøre uten å få hjertet i halsen......7-8 knop maks. Heldigvis har jeg motorfeste på pushpitten og dette blir benyttet resten av helgen, noe som gjør jolla langt mer stabil i forhold til å "ta av" fra bølgetoppene.

Konklusjonen min ble i hvert fall at så fort det ble litt bølger måtte motoren av jolla(p.g.a. helt forferdelig vektfordeling) og den værste trusselen var bølgene kombinert med farten.

Helgen etterpå ble snap-daviter også montert så ble også jolla et "ikke-tema" ved tillegging til land.

Uansett hvordan jolle du putter bak en båt som skal over 20 knop så MÅ motoren av når det blir mer en 0,5 meter sjø. Tror også jeg ville valgt en gummibåt som var enkel å monterer/demontere for å kunne stue den bort når det var ønskelig. Motorfeste får du jo kjøpt så er ikke den til sjenanse.

[Helge]

Motoren som er tiltet ut av vannet faller ned fra tilten, den er selvfølgelig siden den var tiltet opp, stilt på full sving.

Har opplevd det samme også med mindre bølger uten at det medførte fullt så ille respons/oppførsel fra gummibåten. Jeg laget likevel da en enkel ekstra sperre på tilten på min 8 Hk. Men blir det en del bølger er det beste (også for jollemotoren) at den tas av. Blir det enda mer bølger/vind tar jeg for min del også ut luften av gummibåten og tar også den ombord.

Redigert 12.November.2007 av Helge (see edit history)

[Verrie]

Bruker en gammel tråd.

 

Jeg snur spørsmålet i forhold til trådens emne :

 

Hvor stor slepejolle kan man ha med forsvarlig slep ?

 

Noe underlig spørsmål kanskje, men saken er slik at ungene har sine joller men jeg kunne tenke meg en noe større kraftigere sak til vannskikjøring, tube, hele familien på handletur etc etc.

 

Jeg ser finn.no flommer over av flotte båter i kategorien rundt 17 fot, 40-50 hk motorer, vindskjermer til relativt lave priser. Riktignok noen år gamle, men det plager ikke meg.

 

Men nå er det slik at jolle i den str samt motor genererer en viss vekt. Vi kjører aldri fortere enn 8-10 knop så farten er ikke problem, imidlertid er jeg mer spent på bølger vindskapt såvel som bølger laget av møtende fartøy.

 

Hvor mye er slepekrokene beregnet til å tåle ?

 

Uten sammenligning forøvrig, vi opplevde for et par år siden fra Sverige til Norge at der i bølgene ble så store belastninger på gummijolla at slepekrokene (2 stk) bøyde seg ut. Gummijolle er tross alt mye lettere enn glassfiber så det undret meg litt. Vi seilte kun i rundt 6 knop da.

 

Vi vil neppe merke noe tap på fart på morskip ved slikt slep....

 

Et annet spørsmål i samme slengen, er det noen som sleper kajakker ?? Det er sjeldent jeg ser noen gjør dette, men må innrømme at det fra tid til annen kunne vært litt deilig å slippe kajakken på framdekket ved korte dagsturer. Velter disse i bølgene under slep ?

[ivar]

En kamerat av meg fortalte at han brukte sønnens Musling 430/30 Yamaha som"slepejolle" etter sin Norline 26. Det gikk visstnok langt bedre enn forventet, opp til 20 knop gikk helt greit, båten planet fint og lå stabilt. Riktignok pent vær da..

[Verrie]

Takk Ivar.

 

Flere som har synspunkter på dette ?

[Fru Jacobsen]

Du får ikke brukt sånne snap-davitere da, hadde det på forrige båten og det var helt genialt i mine øyne.(men motoren må jo av da)

[Texlissy]

Jeg har en Pioner 325 sport med 30 hk. Den henger veldig greit etter i et forholdsvis kort tau (ca 8 - 9 meter) ved fart opp til ca 9 knop, men jeg må ha langt tau når den skal slepes i planfart. Har ved planfart (som oftest 19 til 23 knop) også motoren nede slik at jolla henger stramt og snorrett etter moderskipet.

 

Veldig grei jolle til fisking, handleturer etc. for hele familien (2 voksne og 2 barn). Går også fint til vannski, tube el.

[Frivakten]

Et lite tips: bruk hanefot på sleperen