Bavaria 39 Cruiser, mest for pengene i stortest i Seilas

[hei]

www.youtube.com/watch?v=Nv2okiEKPrA

 

Bavaria?

Redigert 12.Januar.2008 av hei (see edit history)

[gimi]

Er ikke det "hei" som hevder å hatt Bavaria tidligere? Jeg trodde alle Bavariarer hadde brun topcoat innvendig? Hadde det vært en Bav hadde vel uansett kjølen ramlet av lenge før den var heist på land.....

[Sydvesten]

Redigert 13.Januar.2008 av Sydvesten (see edit history)

[baatsman]

Det som er rart og som jeg trenger en forklaring på er følgende

 

Hvorfor selger Bavaria så utrolig mange båter, hvis de har for dårlig dekksutrustning, for dårlig kjølinnfesting og at innredningen er enkel. Mangeler gelcoat i kvadrantrommet også.

 

Ikke er kjøperne bare uerfarne, men erfarne i "høy kvalitet" både når det gjelder båter generellt og seiling.

 

Lurer faktisk på om noen er misunnerlige på oss Bavaria eiere også.

 

Konstruktiv kritikk er viktig, men det gjelder også rosen når noen er flinke.

 

 

Og dere som har hatt Bavaria med dårlige erfaringer STÅ FRAM. Hvis bilder, kom med facts som viser hva som var galt.

Ingen blir hengt av den grunn. Men det kan være noe som vi andre bør se opp for.

[hei]

Der gikk dere rett på igjen. Har dere ingen humor i "Bavariaklubben"

 

Hatt Bavaria ,yes.

 

Joda, da Bavariaen ble solgt gikk blodtrykket til det normale. Da jeg satt seil for første gang på min nye båt gikk jeg over i en herlig hvilepuls og har siden vært der, herlig.

Redigert 12.Januar.2008 av hei (see edit history)

["Mathilde"]

Jo da ...humor har vi. Men når en vits er fortalt hundre ganger, er den ikke morsom lenger.

[xunil]

Det som er rart og som jeg trenger en forklaring på er følgende

Hvorfor selger Bavaria så utrolig mange båter, hvis de har for dårlig dekksutrustning, for dårlig kjølinnfesting og at innredningen er enkel. Mangeler gelcoat i kvadrantrommet også.

 

Ingen blir hengt av den grunn. Lagt til av xunil: Ikke glem dette da. Og så kan dere lese videre.

 

Tilgi dem "baatsman", de vet ikke bedre, og som kan være et av svarene.

Redigert 12.Januar.2008 av xunil (see edit history)

["Mathilde"]

Da jeg satt seil for første gang på min nye båt gikk jeg over i en herlig hvilepuls og har siden vært der, herlig.

 

Gratulerer

[Oteren]

og i tillegg problemer med blodtrykket om jeg ikke husker helt feil...

 

Hva var poenget med å dra frem dette? Useriøst

[Sydvesten]

Redigert 13.Januar.2008 av Sydvesten (see edit history)

[Bavaria 40]

Er det at Bavaria tilbyr en kjøl på sine nye båter som avgjør om kjølen er original, eller er det at Bavaria selv støper dem?

 

Jern er vel ikke jern? Eller er det snakk om grunnstoffet Fe i sin reneste form (med uspesifisert behandling) vi snakker om?

 

Er det mulig Vi snakker om kjøler som er spesifiserte til båtene, og er jern jern?? dette blir for meg helt usakelig, båtene som blir levert med jernkjøl har en standard coating. Hvordan den enkelte velger og behandle båten med et antall lag 2 komponent epoxyprimer er vel det som er avgjørende i ettertid. Tror ikke andre produsenter levere STANDARD noe annet, men kan sikker bestilles ved kontrahering akkurat som med bavaria.

[Douro]

Det må du selvsagt fritt mene Oteren, dog er vi nok ikke enig her

Er vi enige om at "sitering på tvers av tråder" er okei nå, Sydvesten, eller er vi ikke?

 

med mindre det faller noen tungt for brystet da...da kan jeg skjønne behovet for å sitere på tvers av tråder..

[Sydvesten]

Redigert 13.Januar.2008 av Sydvesten (see edit history)

[skage]

Stå på gutter dette bli jo bare bedre og bedre, virkelig et kvalitetstempel på forumet vårt denne duskusjonen.

[Douro]

så kan vi få diskusjoen tilbake på kjølen igjen...

 

Enig, Sydvesten.

 

 

Har du sett denne før?

[Douro]

Den stakkar internettsiden som bildet av den oppsprukne Bavaria-kjølen var henetet fra, tålte tydeligvis ikke presset.

Så jeg laster opp bildet direkte her:

[Douro]

Har du sett denne før?

 

Skaden ligner jo ganske mye på denne:

[gimi]

Douro:

 

Det hadde vært nyttig om du kunne legge ut litt mere info om bildene dersom du har det.

Er dette en norsk båt? Jeg har hørt at en norsk Match 35 mistet en bit av kjølen i akterkant etter en grunnstøting sommeren 2007. Dette er info via-via og kan ikke garanteres på noen måte (vet bl.a ikke sikkert om det var en Match 35). Dette bildet er vel av en jernkjøl, og Match serien har vel blykjøl?

[SRA]

Duro, hva er forhistorien til disse skadene du viserbilder av??

 

knukket på land som Sweden Y?? blitt ødelagt da den ble vasket mot skjær om vi har sett andre merker har gjort?? grunnstøting??

[Douro]

Douro:

Det hadde vært nyttig om du kunne legge ut litt mere info om bildene dersom du har det.

 

 

Duro, hva er forhistorien til disse skadene du viserbilder av??

 

Jada, jada - nå må dere slutte å mase så mye! ;-)

Det er ikke så greit å diskutere samtidig i mange tråder, det går litt utover effektiviteten.

 

Forhistorien er en ulykkelig Bavaria-eier i UK som var utsatt for en mindre grunnstøting, og som nå sliter med at forsikringen ikke vil dekke skadene fordi dette er skader som flere surveyore hevder skyldes konstruksjonsfeil fra verftets side. Bl.a. blir det hevdet at kjølboltene ikke var plassert midt i kjølen, og at denne konstruksjonssvakheten var forsøkt skjult ved å slipe av kjølbolten(!) der den holdt på å stikke ut gjennom kjølen.

Den ulykkelige Bavaria-eieren har laget en egen blogg her. (Og nå går vel den nettsiden ned i knestående, formoder jeg, når den nå blir utsatt for "masseangrep" fra Bavariadebattantene her på Baatplassen....;-)

[Chrian]

Har lest gjennom bloggen til eieren av Gweilo og behandlingen han har fått fra Bavaria er under enhver kritikk, helt skandaløs.

Når det gjelder innfestingen av akterstaget er det rart eieren har brukt båten i nesten to år uten at dette er blitt utbedret, hadde selv aldri akseptert båten ved overlevering med denne innfestingen.

Forhandleren som har solgt denne båten bør en holde seg unna, når de ikke kan rydde opp i slike problemer bør de boikottes av oss som kunder. Når så fabrikken heller ikke ordner opp er dette svært trist for Bavaria som varemerke, godt vi har en importør og forhandlere i Norge med en helt annen innstilling til kundene sine.

 

Vi kjøpte en ny Bavaria 42C sommeren 2006 og er svært fornøyd med behandlingen vi har fått av Lunde, ved feil/mangler på båten har de hentet og levert båten i våres båthavn slik at jeg har sluppet å bruke tid på dette, tror ikke det er mange andre forhandlere som hadde gitt oss tilsvarende service.

Om det er Lunde som selv må ta kostnaden med dette eller om de kan sende regningen videre til Bavaria kan jeg ikke svare på, for meg som kunde er dette igrunnen irrelevant da jeg forholder meg til forhandler her i landet.

[Sun Flyer]

Forhandleren som har solgt denne båten bør en holde seg unna, når de ikke kan rydde opp i slike problemer bør de boikottes av oss som kunder.

 

Eller burde en ikke heller boikotte verftet som sender slike båter ut på markedet? Hvis dette er representativt for hvordan bavaria skjuler unøyaktigheter fra produksjonen, kan man jo selv begynne å lure på hvor mange slurvete bygde båter som finnes her i landet også. Mest for pengene? Hvis man skal kjøpe brukt bavaria, bør man gå for en som har blitt reparert for grunnstøting slik at man vet at eventuelle svakheter er utbedret.

[Mulligan]

"In our experience, Bavarias tend to suffer more serious damage in a grounding than the norm;"

 

Sagt av en med Orustbåt?

Sagt av en med skogsbåt?

Nix, sagt av forsikringselskapet til han med kjølskaden.

[gimi]

"In our experience, Bavarias tend to suffer more serious damage in a grounding than the norm;"

 

Sagt av en med Orustbåt?

Sagt av en med skogsbåt?

Nix, sagt av forsikringselskapet til han med kjølskaden.

 

Forsikringsselskapene klarer jo å skille risikoen mellom en Golf 1,6 02 mod - fører mann 42 år - postnummer 1123 og en Golf 1,6 02 mod - fører mann 42 år - postnummer 1124.

 

Det burde jo da vært mulig å lese ut av forsikringspremien hvordan forsikringselskapene stiller seg til dette. Mener å ha lest i en annen tråd at forsikringsselskapene skilte mellom seilbåter med lang kjøl og de med finnekjøl.

 

Kan man lage en poll her på båtplassen der man putter inn parametre om båten sin samtidig som man kan være annonym (for de som ønsker det)? Eller er det noen her inne som er i forsikringsbransjen som kan forklare hvordan risikone beregnes.

[SRA]

"In our experience, Bavarias tend to suffer more serious damage in a grounding than the norm;"

 

Sagt av en med Orustbåt?

Sagt av en med skogsbåt?

Nix, sagt av forsikringselskapet til han med kjølskaden.

 

 

for å trekke spekulasjonsgymnastikken din helt ut Mulligan;

Nix, sagt av forsikringselskapet til han med kjølskaden, der forsikring er: få inn flest mulig poliser og utbetale minst mulig i skade.