Hvorfor skal fenderene ikke henge ute under fart?

[Gunga Din]

Pölsemannen......

 

[Belgarath]

Skjønner ikke helt problemet.. Hva er fenderlista til?

[Guest Avmønstret#]

Fendere subber i vannet og bremser når båten krenger.

 

Kan ikke påstå att jeg blir indignert eller sjokka over motorbåter med fenderne ute, men seilbåter derimot.... :nono:

[M/S Bastard]

Jeg fartet rundt på Fredag, men en fender hengene i skrogsiden.

Oppdaget ikke det før jeg kom inn igjen, så nok ikke så lekkert ut.

Saken er ble ikke bedre av at båten er skikkelig møkkete

 

Men nå regner det her, og da blir forhåpentligvis båten ren igjen

Redigert 4.August.2008 av M/S Bastard (see edit history)

[Thomas Riis]

tar alltid opp fendrene jeg. dem hopper så mye når jeg er i høy sjø, så synes ikke det er noe problem og bruke 2 minutter på og ta opp fendrene.

[Kodvaag]

Kjørte (som vanlig) med bakre kalesje nede, fremre oppe, fenderne ute og hoppet på bølgene. (Både båten og fenderne)

 

Har to fendere på hver side.

 

Først kom den fremre opp, og deiset i frontvinduet.

Så kom den bakre opp, og inn på siden bak forkalesjen, og traff en passasjer.

 

Neste år skal jeg lage meg nedre tauinnfestning for fendere, sånn at jeg kan vippe de opp på dollbordet, og feste tauet som går fra nederst på bakerste fender til kryssholtet...

[olpi]

Man kan jo bruke så små fendere at de er vanskelig å se på avstand. Da kan de vel henge ute

 

Ikke mye til "baller" dette vel Poseidon?

Redigert 4.August.2008 av OLPI (see edit history)

[SF]

Ikke mye til "baller" dette vel Poseidon?

 

 

Dette må vell være noe som er kjøpt usett fra netthandelen.no eller tilsvarende

Så sikkert fine ut på katalogbilde.

[M/S Bastard]

Hehehe, mye rart og se.

Men den båten er ikke alene om og ha for små fendere akkurat.

Kjøpte 5 toms fendere til Taulen, syns det ble litt spinkelt jeg da.

Så jeg må opp ett par hakk

[PIPaulsen]

Hva skal jeg si da som alltid har fendrene hengende ute? Enten det i fart eller ikke

 

[svaberget]

Fendere hengende ute er verken pent...........

 

Siste bilde her er vel av en taxibåt - de har et litt oftere behov for fendere enn oss andre.

 

Skrekkens eksempel var en reklameblekke for Sørlandet for noen år siden. Et herlig bilde av ei tresjekte i tøffefart og med én diger Biltema plastfender hengende over rekka langt ute på sjøen............ usj....

 

Ei tresjekte med skikkelige taufendere som henger i line og trekkes opp under fart er bare nydelig.............

 

"man skal ikke ha større båt enn at man rekker å ta inn fenderne før man er fremme............."

 

:) :)

Redigert 4.August.2008 av svaberget (see edit history)

[PIPaulsen]

Siste bilde her er vel av en taxibåt - de har et litt oftere behov for fendere enn oss andre.

 

Feil, båten er ikke en taxibåt, men har tidligere operert som skyssbåt. Nå er den ombygget innvendig og gjør for året nytte som min turbåt :) Fendrene valgte jeg å beholde slik de var, da jeg synes det faktisk kler båten ( så lenge de er rene og pene). Alle andre fendre blir tatt inn da det er det verste jeg ser med løse dinglende fendere på siden. Det er som det sies her inne dårlig sjømannskap.

[svaberget]

Nettopp - tidligere skyssbåt og da var det slik fenderne var satt. Skjønner den ja.

[SF]

Og hva er egentlig forskjellen på en skyssbåt og en taxibåt. Begge frakter vell passasjerer mot betaling?

[Gunga Din]

Siste bilde her er vel av en taxibåt - de har et litt oftere behov for fendere enn oss andre.

trur det er en gammel slepebåt eller losbåt jeg........

[PIPaulsen]

Taxibåt er en båt man kan praie og benytte tjenestene til på stedet. En skyssbåt er enten en båt som går i fast rute, eller må bestilles på forhånd. Til informasjon så har min båt gått i skysstrafikk i Lysefjorden, en periode også som legeskyss.

 

Losbåt eller slepebåt har den nok aldri vært

Redigert 4.August.2008 av PIPaulsen (see edit history)

[SF]

Så om du forhåndsbestiller en taxibåt så er det plutselig en skyssbåt

[Krimart]

Samme grunn til at man alltid må seile med seilbåt: så ikke hytteeierene med kikkert skal ergre seg...

Redigert 4.August.2008 av Krimart (see edit history)

[Hekksjø]

Er dette en "agurktråd" nå i agurktiden? Ganske gøyal iallfall, og det seriøse svaret har vel noen klokke vittigperer servert oppi her allerede: det har vel med signaleffekt å gjøre, at den som har fenderne ute, iallfall etter gammel sjøskikk lett ble mistenkt for å ha uorden rent allment på skuta si.

 

I tillegg har nok de rett som peker på risiko for fendere som slenges både hit og dit, fendertau som slites av med tilhørende fare for å miste fenderne.

Men så lurer jeg på om alt dette også gjelder de som du snakket om å ha hengende ute, Poseidon?

 

Hilsen Hekksjø (i lett agurkmodus)

[PIPaulsen]

Så om du forhåndsbestiller en taxibåt så er det plutselig en skyssbåt

 

Det blir litt liknende forholdet mellom drosjebil og buss.

[Daffy]

Er dette en "agurktråd" nå i agurktiden?

Nei vil ikke si det. Dette er faktisk noe jeg har lurt litt på også.

Jeg hadde faktisk ikke hørt om dette før jeg begynte å lese her.

 

Og jeg må nok innrømme at det hender jeg glemmer å ta inn fenderne også

Men det er kanskje fordi det er så sjelden jeg bruker dem...

[Wasco]

Siden det var jeg som startet denne tråden vil jeg påpeke at det ikke er en "agurktråd"

Men som jeg sa i mitt første innlegg.....jeg liker å pirke borti inngrodde normer og dogmer som hevder at "slik er det bare."

 

Ellers kan det jo være hyggelig å ha noen tråder her på BP som ikke er alt for pretensiøse og alt for tekniske

 

Synes vi har fått fram en del vettige forklaringer og synspunkter...selv om tråden til enkelte tider har hatt en tendens til å gli litt ut

[Hydrox]

Kjøper du dette argumentet da?

 

Jøsses..!!!!! Hvem som soser rundt slik som dette i en Windy 7800 da..?!?!?!?!

[10ta9c]

Kansje jeg skal fendre dørkarmene?

Dette er jo det enkleste. Bruker du store grønne blåser, så er du garantert kvitt problemet.

[Sjøtummel]

En av de første tingene jeg fikk kjeft for som nyervervet båteier, var at jeg gikk med fenderene ute.

Noe må de gjøre resten av dagen, disse menneskene som ser det som sin livsoppgave at alle flagg blir tatt ned til riktig tid.

 

Sånn med hensyn til sjøens skikk og bruk for småbåter så er det egentlig ganske fornuftig å sikre løse gjenstander slik at de ikke faller i sjøen eller sklir eller ruller rundt på dekk. Fendere som henger og slenger under fart har det med å løsne, og fortøyningsliner som ligger løst på dekk kan falle i vannet og sette seg i propellen. Folk som legger seg uforholdsmessig mye opp i hvordan andre behandler flagg, fendere og fortøyningsliner faller alt for sjelden i vannet, dessverre.