90 HK Johnson Modell 2005 Kaldstart problemer

[Mr Johnson]

Hei,

Jeg har problemer med min 2005 Johnson 90. Ved kaldstart er det vanskelig å få start og den går ujevnt. Stopper og må startes på nytt.

Etter at motor er gått varm går den som en klokke både på full gass og tomgang. Jeg skjønner ikke hva feilen er og har i tillegg hatt den på service på strømmen som heller ikke finner noen feil. Er det noen som kjenner til tilsvarende problem med sin motor? Jeg regner med at det er montert filter som skiller ut vann på en så ny motor, men jeg fant ikke noe filter når jeg studerte slange fra motor til tank. Håper på noen innspill...

[Bayliner 2655]

høres da ut som at kaldstartfunksjonen ikke funker helt

[Mr Johnson]

hva er kaldstartfunksjon? Tenker du på innsprøytningen? har fått tips om plugger. har tenkt å bytte de i første omgang...

[KenBjork]

Er dette en V4 2takter ?

Eller er det 4takter?

[Mr Johnson]

Hei, dette er en 4takter. Veldig god og sterk motor.

[Bayliner 2655]

en slags elektronisk choke som gir feitere blanding når motoren er kald

[Polarn]

Sjekk elektrodene på tennpluggene og den innvendige delen av isolatorene. Er elektrodene rundbrent i kantene, må pluggene skiftes.

Sotbelegget forteller ganske mye:

- Tynt og brunt: alt i orden.

- Tykt og svart: bensin/luft-blandingen er for fet, eller pluggene har for høyt varmetall.

- Hvitt eller grått, med tydelig brente elektroder: pluggene har for lavt varmetall.

Se etter i instruksjonsboken og skift til "kaldere" eller "varmere" plugger, (kjent betegnelse for den som selger dem). Fete plugger kan tyde på ujevn tenning. Kontroller alle kabler og koblinger. Juster gnistgapet på pluggene i henhold til bruksanvisnin­gen. (Vanligvis rundt 0,6 mm).

[Mr Johnson]

Hei, Takk for gode svar. Jeg skal gå grundig gjennom pluggene. Legger inn bilde for videre vurdering...

Takker så mye så langt.