Kan du si 5 negative/positive ting om den typen båt du ikke har ?

[oslofjord]

Listen er vel avhengig av hvor man har hjemmehavn da seilbåter i større grad enn motorbåter av prisgitt naturkreftene:

 

Ulemper ved å ha seilbåt i Indre Oslofjord:

 

1. "Nordavind" fra alle kanter...som i tilegg er ustabil.

2. Kan bli forbausende krappe bølger med middels vind.

3. Drøbaksundet er trangt med seilbåt som krysser mot vinden.

4. ....og videre til Son er det laaaaaangt og kjedelig med seilbåt.

5. Når Indre Oslofjord viser seg fra sin beeste side med sol speilblank sjø...er det ikke seilevind.

 

Fordeler ved å ha seilbåt i Ytre Oslofjord:

 

1. Den stabile solgangsbrisen fra sydvest med sine behagelige dønninger er som skapt for seiling.

2. Det er nesten alltid noe vind i Ytre Oslofjord.

3. Om man ikke kommer så langt med lite vind er man uansett i skjærgårdsidyllen...veien er målet.

4. Er det for tøft utenfor Fuglehuk eller Færder kan man seile innaskjærs.

5. Utaskjærs er det svært god plass for det gode liv med seilbåt.

[Enzo]

Jeg seiler.

Motorbåt pos/neg

Positive:

- Egner seg vist bedre til bruk i sprengkulde enn det jeg er vant til (ikke prøvd men jeg forestiller meg det)

- Kommer hurtig fram til destinasjon om man ønsker å komme raskt til et bestemt sted

- Kommer inn under lave broer.

- Enkelt vinteropplag.

- Finnes faktisk noen båter jeg synes er stilige og livet er langt

 

Negative:

- Kjellerbåt , synes det er litt klaustrofobisk under dekk i motorbåter , mere "space" i seilbåter.

- Høye driftskostnader når man er underveis og jeg liker bedre å være underveis enn å komme fram , tror det er generelt mer kostbart med motor enn seil , ihvertfall om man skal være såpass mye underveis som jeg ønsker.

- Bråk , jeg liker stillhet både i havn og underveis.

- Sikkerhet/sjødyktighet , ser mye motorbåter som ligger og venter på bedre vær når det er fine seilforhold så jeg antar at det ikke er trivelig å være underveis når det er kuling og jeg liker ikke å la været begrense evnen til å være underveis.

- Ferie på skrå (de fleste jeg ser på fjorden har jo rompa godt gravd ned i fjorden)

[Astor]

Har motorbåt og vil fortsette med det

 

Seilbåt+ : Lettmanøvrerte.

God rekkevidde .

Tåler mye sjø.

Pris.

Kommer ikke på noe mere.

 

Seilbåt- : Uler piper og slår i barduner Irriterende og ligge ved siden av å høre på. Trolig hører de ikke dette selv. Gjelder selvsagt ikke alle. :)

Skråferie

Alle ser like ut

Får kraftig kjellerfølelse nede i cabinen. (synes det er koselig å se ut når vi sitter i salongen), Vært nede i i seilbåten til Sydvesten.

Mye pes for å komme fra A til B

Kaldt og utrivelig.

 

Mvh Astor

[fem@il]

Positivt med motorbåt?? Skal prøve:

1)God utsikt/oversikt i havn fra dekkssalong

2)Godt og varmt/tørt underveis i drittvær

3)Fart ,dersom nødvendig

4)?

5)?

 

Negative sider:

1)Svindyre i drift

2)Kjedelig(bilkjøring på vannet uaktuelt)

3)Bråk/støy

4)Dyr i innkjøp i forhold til seilbåt

5)Dårlig plass i forhold til seilbåt

osv.

osv.

osv.

mvh

fem@il

[hifo]

har motorbåt:

 

 

+ med seilbåt : god plass innvendig. (campingvogn)

billig i innkjøp.

man føler plutselig man er bedre enn motorfolket , og slutter å hilse. (sikkert godt for psyken)

vet ikke , men antagelig tryggere i stor sjø

lite forurensing.

 

- med seilbåt : plutselig er 0,2 knop dritmye.

stikker ned til neptun

må nødvendighvis være mere utrygg båt ,sålenge det oppstår flere alvorlige ulykker i dem.

noen er umulige å komme seg oppi igjen hvis man detter i sjøen.

saaaktegående.

[Enzo]

Når er det lov å la tråden skli ut og begynne å kverulere/diskutere

[Sun Flyer]

må nødvendighvis være mere utrygg båt ,sålenge det oppstår flere alvorlige ulykker i dem.

 

Hvor har du det fra? Kverulering er jo greit; det gjør jeg selv mye av tiden; men løgn blir for dumt.

[fem@il]

Når er det lov å la tråden skli ut og begynne å kverulere/diskutere

Tradisjon tro, tid for den tradisjonelle usakelig synsing ?

Har altid ment at motorbåter ligner "pancobøtter med eller uten håndtak"(targabøyle).(for de som ikke vet det:Panco,norges største "plastbøtteprodusent" på 60 tallet)

mvh

fem@il

[hifo]

:

 

farlig å bevege seg på dekk under fart

familieuvennelig fordi det er utrolig lite engasjerende å være passasjer

 

umulig å prate normalt sammen under gange (usosialt)

 

hva med disse da ? i mine øyne er det reinspikka løgner alle 3 . men gidder jeg å prøve å motbevise det for en inngrodd seiler ??

 

 

når hørte du om en alvorlig ulykke i en motorbåt da?

[Sun Flyer]

Positivt med motorbåt?? Skal prøve:

Gøy at vi kunne være enige om noe. Selv bavaria er bedre enn motorbåt.

[hifo]

se , nå rotter dem seg sammen ..

[Oteren]

Mitt syn på seilbåt

* Positive momenter

+ Vakkert syn ved bruk av fargerik spinnaker

+ God rekkevidde

+ Masse å bruke tiden på dersom man har mye av det....

+ Godt internt miljø NB! Gjelder kun innen samme produsent/ båtmerke

+ Konge på sjøen ved bruk av kun seil, i praksis må alle andre vike, ihvertfall hovedfienden: de med motor..

 

* Negativt:

- Dyrt totalbåthold

- Kommer ikke til de virkelige perlene på sørlandet pga dyp kjøl

- Dårlig rekkevidde ved vanlig ettermiddagsbruk

- Vanskelig å få båtplass til både på land og vann

- Komplett umulig å få kona med på å kjøpe....(eller var det positivt)

 

På mange måter virker seilbåt forlokkende, men mange forutsetninger som må endres.....minimum 1 er uovervinnelig...

[Sun Flyer]

hva med disse da ? i mine øyne er det reinspikka løgner alle 3 . men gidder jeg å prøve å motbevise det for en inngrodd seiler ??

Det finnes da drøssevis med motorbåter som er livsfarlige å bevege seg på. Alle mindre bayliner f.eks. Store flater som er kjempeglatte. Må jo være en av grunnene til at mange motorbåtfolk ikke tør å henge ut fendre før etter at de har fortøyd...

 

når hørte du om en alvorlig ulykke i en motorbåt da?

Det skjer jo hvert år at en eller annen motorbåt smeller på land i full fart. Båten er gjerne 10 meter innpå land. Hvis du vil kan jeg dokumentere så det holder. Hvor mange ble drept på sjøen i norge i år, og hvor mange av disse hadde seilbåt?

[Enzo]

når hørte du om en alvorlig ulykke i en motorbåt da?

Kan du komme med noen eksempler på hva du mener , jeg klarer ikke å se noe som tilsier at det er mer ulykker med seilbåter enn motorbåter (se selvsagt bort fra forlis i forhold der en motorbåt hadde forlist lysår før seilbåten)

[SandAnker]

Har mototbåt

 

+ For seilbåt:

1: Stille og behaglig under tur med seil oppe...

2: Stor plass

3: Stabilt på skrå i litt vind...

4: Mulighet for stuping fra bom

5: Klatrestativ

 

- For Seilbåt

1: Stor kostnad når seil skal byttes

2: Dårlig komfor i Sitte brønn

3: Ingen mulighet til og sitte "normalt" ute og spise.

4: Noe begrenset bruk hvis man vil ut alene

5: masse snuble tråder..

[Enzo]

1: Stor kostnad når seil skal byttes

Føler at vi seilbåtmennesker vet for lite om motorbåt og motsatt så vi kan jo også bruke tråden til å lære noe.

En turseiler bytter vel seilene en plass mellom hvert 5-10år , noen skjeldnere noen oftere , finnes det ikke tilsvarende utgifter på en motorbåt ? drev overhalinger og slikt , hvor ofte må man ut med 30-50000.- på en motorbåt.

 

Hadde vært morsomt med et regnestykke mellom 2 båter på 30fot motor mot seilbåt hvor hver båt brukes 1500 mil i året , krone for krone over en 10års periode

[hifo]

Det finnes da drøssevis med motorbåter som er livsfarlige å bevege seg på. Alle mindre bayliner f.eks. Store flater som er kjempeglatte. Må jo være en av grunnene til at mange motorbåtfolk ikke tør å henge ut fendre før etter at de har fortøyd...

 

 

Det skjer jo hvert år at en eller annen motorbåt smeller på land i full fart. Båten er gjerne 10 meter innpå land. Hvis du vil kan jeg dokumentere så det holder. Hvor mange ble drept på sjøen i norge i år, og hvor mange av disse hadde seilbåt?

 

 

1: ja mange svære og av og til glatte overflater på motorbåter. men når man skal frem der, ligger man somregel stille. (ikke uvesentlig)

 

 

2: jeg skriver i seilbåter, ikke med. og det er en del flere bommer , vinsjer , master osv som kan medføre skade på en person som seiler. eller? kan aldri huske å ha lest at noen har blitt alvorlig skadet i en motor (fritids) båt. men har da lest om folk som detter fra master.

[Vierskjær]

Når er det lov å la tråden skli ut og begynne å kverulere/diskutere

 

Hvis jeg hadde seilbåt, ville jeg ha gledet meg over følgende;

 

+ man behøver ikke vike for noen! (virker ikke sånn)

+ slipper å gjøre avtaler om å treffe noen, noe sted! (med mindre man har venner med solid tolmodighet)

+ du kan sove middag når du er på vei til bestemmelsesstedet (hvis det finnes et)!

+ du slipper å kjøpe knopmåler (du har god tid til å regne ut farten, - hvis det er noe fart)

+ du kan kjøpe ny båt uten at kona merker at du har bytta båt!

 

På den negative siden har jeg notert meg følgende;

 

- du tar feil båt i havna, fordi alle er like.

- dét du sparer på drivstoff, svir du av på fancy seilklær.

- du roter det kraftig til for balansenerven.

- du må holde deg hjemme når det er fint vær.

- du må ha med industrielle mengder med proviant, selv for en (etter planen) kort tur - du aner ikke når du er hjemme igjen.

 

Det var noe i denne retningen, du mente, Enzo?

[baatsman]

Har seilbåt

 

Motorbåt

 

Positivt

Lang rekkevidde på kort tid(Oslofjorden)

Stor behagelig uteplass

Ofte stort stuerom

Plass til jolle på plattform

Kan kjøre fort/sakte

 

Negativt

Store drivstoffutgifter/vinterkonserveringer

Mindre plass inne

Ofte 2 cabiner

Ikke så sikkert drivtsmessig, med unntak av 2 motorer med separate drivstoffsystmer.(tanker vel samme sted da men)

Flybridge(blir litt misunnerlig)

[Enzo]

Det var noe i denne retningen, du mente, Enzo?

 

Damn your good

[Vierskjær]

Damn your good

 

It's your call...!

[Enzo]

It's your call...!

 

 

Hvis jeg hadde motorbåt , ville jeg ha gledet meg over følgende;

 

+ man behøver ikke vike for noen , bare spre hekkbølgen over alle (virker ihvertfall sånn)

+ Slipper å gjøre avtaler med noen , man treffer jo de samme hver gang uansett.

+ du kan sove middag når du kommer fram for det er der man tilbringer mest tid og da blir det naturlig

+ du slipper å kjøpe knopmåler (det går uansett så fort at det eneste man tenker på er å kjøre sakte nok)

+ du kan kjøpe ny båt uten at kona merker at du har bytta båt! (de er jo alle like)

 

På den negative siden har jeg notert meg følgende;

 

- du tar feil båt i havna, fordi alle er like.

- det du kunne brukt på fine klær det svir du av i drivstoff

- du roter det kraftig til for balansenerven.

- du må holde deg hjemme når det er fint vær.

- du må ha med industrielle mengder med proviant, for her blir det mye tid til å spise

[Servicemannen]

- det du kunne brukt på fine klær det svir du av i drivstoff

- du må ha med industrielle mengder med proviant, for her blir det mye tid til å spise

Vi seilerer har felles syn på motorfolk. Dem er dårlig kledd, feite og fulle

[sap_2000]

Jeg biter på

 

5 + 5 om seilbåt.

 

+Lave drivstoffutgifter

+Større båt (plass) for mindre penger

+Politisk korrekt i disse miljøtider

+Gøy å seile (som aktivitet)

+Lydløs femdrift ved seiling

 

-Treg

-mer styr med lagring på land med stag. rigg, tildekking og dyp kjøl

-Kjellerfølelse

-Uteplass/ stå utendørs om man skal fra A til B i drittvær

-Begrenset tilgang til endel steder pga. dypgående og høyde

[Marwin]

Motorbåt: Kjedlig

Seilbåt: Gøy

HVA er gøy??

Trasle med snører for å få opp/ned tekstilene? (enklere med stretch...)

Kjøre på skrå?

Du rekker ikke å komme deg i land før stormen kommer!! Gøy?

Tørkestativet hindrer deg i å passere lave bruer!

Alle viker for deg (TROR du), for du har makkoen oppe...

 

behøver jeg SI mere?

Nope!