Skade på propell

[baltazar]

Hvor stor skal skaden på en propell være før den bør/må byttes? Jeg har en Suzuki DF70 som har et lite hakk på det ene propellbladet:

 

Redigert 20.Februar.2009 av baltazar (see edit history)

[Gurba]

Den bør ikke byttes, men du kan jo "pynte" litt på den med ei fil og hammer med kloss.

Regner med at du får detaljert beskrivelse etterhvert her :-)

[KenBjork]

Morn

Det er ikke rare skaden det der, hjør som Anders sier.

Fil og rund av kantene litt, men fil ikke så mye at det bli veldig ujevnt i forhold til det andre bladene så det bli ubalanse i propellen.

 

Men ser ut som at propellen din kaviterer litt, ser på det runde flekkene hvor lakken har "falt av"

Hvordan ser de andre bladene ut?

[baltazar]

Takk for innspill

 

De andre bladene ser ganske like ut mhp hull i lakken og avskallet lakk på "skjære"-kanten på bladet. Vil en nedpussing og lakkering gjøre noe bedre? Hvor mye kan slike hull i lakken redusere prestasjonen til propellen?

[Superkul]

som nevnt over er det neppe noen forskjell om det er hakk i lakken etc - det er vel bare gutta i offshore osv som oppererer med svært høye turtall etc som virkelig polerer og gnukker og gnir for absolutt best tid

men det er jo lækkert når alt er strøkent og lakkert

over tid kan det tære når det er åpent så klin på no maling

Redigert 21.Februar.2009 av jab (see edit history)