Sikkerheten under seiling.

[Jawik]

Jeg er ikke noe unntak. Hender minst en gang i året at jeg "skal bare". Og det våte element kommer meg i møte. Heldigvis har det gått bra og jeg er fortsatt oppegående. Og så til ditt første innlegg - Careka: Det skjer jo på åpne havet og da bør en absolutt gjøre det en kan for å holde seg ombord. Og da er liv-vest og sele obligatorisk. Absolutt når en er alene i båten, og det er en jo, når resten av mannskapet hviler ut. Gutten som det nevnes om her kan jo prise seg lykkelig for at noen hørte hans rop. Litt mere vindsus, så hadde de nok ikke hør han.

[Careka]

Mange seilere har nok mer en 9 liv. men hvor mange vet jeg ikke.

 

Flaks, sa Severin Suveren.

 

Får håpe vi slipper å lese om flere som går overbord.

Engelskmannen som fikk boomen i hode under ARC 2008 døde jo også.

 

Sikker seiling er viktig.

[Jawik]

Temaet ditt er så pass viktig at vi burde holde dette flytende en stund til.

 

Definisjon på hvorledes en faller over bord:

 

1. Bommen treffer en

2. Bølge skyller en over bord

3. Glir under fortøyning

4. Glir på dekk

5. .....

 

 

Kom med flere årsaker - ingen årsaker er for dumme, så stå fritt i fantasien - til listen så kam vi debattere hva som kan gjøres for å unngå årsakene.

Redigert 23.Februar.2009 av jawik (see edit history)

[Sahara]

Får være min tur å tipse om denne radiodokumentaren på NRK, for de som ikke har hørt den:

 

Den Gule Hawaiiskjorta

 

På vei mot øya St. Lucia i Karibien faller Petter Noreng over bord fra sin 11-meter One Design seilbåt. Han blir liggende i sjøen i 18 timer. Reddet av et norsk par på jordomseiling.

 

(Enzo og Steinsvik har linket til den tidligere.)

[Framtia]

Engelskmannen som fikk boomen i hode under ARC 2008 døde jo også.

 

Denne historien ble beskrevet av sønn til avdøde i en artikkel i Yachting Monthly, og den gjorde stort inntrykk på meg. Det som skjedde var at vedkommende ramlet med hodet rett mot en vinsjene og døde senere av hodeskadene. Historien forteller om hvordan de prøvde å holde liv i ham inntil de fikk løftet han over til et cruiseskip i flere meter høye bølger.

Redigert 23.Februar.2009 av Framtia (see edit history)

[Careka]

1. Bommen treffer en

2. Bølge skyller en over bord

3. Glir under fortøyning

4. Glir på dekk

5. For lange sikkerhets liner, som gjør at du kann komme på utsiden av båten.

6. ....

[2nd Trikker'n]

6. ....

 

Fører til uoppmerksomhet

[Rolf]

7. Skulle bare bade, båten lå stille uten vind i seilene, alle uti og der kom vinden......

[HaHa]

8. Et vindkast legger båten over og man faller uti. Har gjort dette ufrivillig på seilkurs med en First Class 8 i kastevinder og litt dårlig oppmerksomhet på storseilskjøtet - to stk datt ned i storseilet og ble etterhvert hengende bak båten.

[Jawik]

1. Bommen treffer en

2. Bølge skyller en over bord

3. Glir under fortøyning

4. Glir på dekk

5. For lange sikkerhets liner, som gjør at du kan komme på utsiden av båten.

6. Fører til uoppmerksomhet

7. Skulle bare bade, båten lå stille uten vind i seilene, alle uti og der kom vinden......

8. Et vindkast legger båten over og man faller uti.

9.

[JubaTuba]

Statistisk ligger man dårligst an om man oppfyller disse kriteriene:

 

Beruset mann i førtiårene uten redningsvest som faller over bord fra åpen motor- eller robåt innaskjærs på en klar dag.

[Jawik]

Hei Cvikern. Velkommen til oss. Ser du på overskriften så er dette snakk om sikkerhet i seilbåt og under veis - stort sett. Men stå fritt til å delta.

[Seilersnobben]

Takk for mange gode henvisninger til vester med den type beslag jeg mente. Jeg glemte jo å nevne at jeg vil ha en god gammeldags "ferdig oppblåst" vest uten automatikk, etter prinsippet om at det enkleste ofte(st) er det beste. Noen som klarer den ??

Redigert 26.Februar.2009 av Seilersnobben (see edit history)

[Gunga Din]

e det noe sådant du tenkt deg?

 

http://www.baltic.se/image.asp?size=enlargedℑ=5511

[Seilersnobben]

e det noe sådant du tenkt deg?

 

Ja, bortsett fra at den ser ut til å være en tre-stroppen-gjennom-spennen utgave.