Draco 2000, konvertering hekkaggregat - påhenger

[hoevis]

Hei folkens,

vurderer å kjøpe et prosjekt (Draco 2000) og bygge om fra aggregat til påhenger. Det skal finnes en type heis/tilt som kan benyttes. Erfaringer / synspunkter?

mvh Hoevis

[Draco24styling]

Hvorfor skal du gjøre dette? Er det ikke bedre og ha båten slik den er konstruert?

[ekko]

Må du ikke finne på. På grensen til voldtekt av båt!!

Redigert 4.Mai.2009 av ekko (see edit history)

[Draco24styling]

[Executive]

Well....

 

Skal du få en skikkelig installasjon må du jo lage brønn. Med andre ord må hele akterspeilet og bakre dekk bygges om.

Noen setter selvsagt påhengeren på brakett eventuellt også heis. Men det ser litt merkelig ut etter mitt syn. Dessuten kommer motoren litt vel langt bak slik at det er risiko for at den drukner i hekksjøen...kanskje...

 

Kjøp heller båt beregnet for påhenger. Eller sett inn et aggregat. V6 passer fint i disse

[Skipper Båtløs]

Dette lukter masse penger...glem det!!!!

[mortenha]

Jeg har en Draco 2000 med utenbords motor på brakett, med delvis ombygd akterspeil. Dettte fungerer utmerket, bare man er obs på at motoren "drukner" når baugen løftes. Men trimmer du den helt inn, løftes hekken nok til at det går bra. Oppnådde 37 knop med en 84 Mercury 115 Hk rekkesekser - ikke værst ;o) Nå sitter det en 135 Optimax på den.

Har kjøpt inn Smart Tabs i år for å se om jeg får mer løft i hekken da.

[Bølgebrytern]

Hei ser dette er ett gammelt innlegg men hadde vært artig å sett noen bilder. Vurderer å bygge

om en 20 dc selv da jeg fikk båt uten motor/drev og har en 115 v4 stående?

mortenha skrev On 19.5.2009 at 22.29:

Jeg har en Draco 2000 med utenbords motor på brakett, med delvis ombygd akterspeil. Dettte fungerer utmerket, bare man er obs på at motoren "drukner" når baugen løftes. Men trimmer du den helt inn, løftes hekken nok til at det går bra. Oppnådde 37 knop med en 84 Mercury 115 Hk rekkesekser - ikke værst ;o) Nå sitter det en 135 Optimax på den.

Har kjøpt inn Smart Tabs i år for å se om jeg får mer løft i hekken da.

 

[Eika]

Med denne, så er jo ombygging til påhenger gjort på ett par kvelder

 

https://www.ravnsgarage.no/versa-jac-14-manual-jack-max-300-hp 

[Komodo]

Den bygger 35 cm bakover. Det er ikke nok til å få tiltet opp motoren.

[NBF16]

Sjekk denne.

[Engers]

Siden du spør om synspunkter, skal jeg svare på hva jeg synes om det.

Draco er en skikkelig klassiker, og jeg synes det er trist om sånne båter blir ødelagt.

Og min mening er at båten blir ødelagt med å gjøre dette.

Jerg skjønner ikke helt meningen med dette heller..

Hva er det du vil oppnå?  Hvorfor tenker du å gjøre dette ?

[Komodo]

Det har han jo alt opplyst om. Han har en båt uten motor og drev, og har en påhenger stående som kunne passe.

[aebi]

Det er ikke alt av gamle klassikere som nødvendigvis skal bevares som de var. I mitt arbeid som høyskolelektor snakker vi ofte om "å bruke å bryte" Det vil si å ta utgangspunkt i en form, gjenstand eller design, for så å endre dette til noe annet. Slik har designutvikling foregått siden hjulet ble oppfunnet. Arbeidet som KOMODO så raust deler med oss i en annen tråd er et godt eksempel på denne transformasjonen fra en  gammel klassiker som blir til en båt som skal nyttes til andre formål enn det skroget var tenkt til en gang. Arbeidet til KOMODO rendyrker "form og funksjon" med utgangspunkt i H. Linge sine gamle linjer, og det blir gjort på en svært reflektert måte. Sjekk!

[Engers]

Ok Komodo.  Jeg var tydeligvis litt rask der.  Hadde ikke lest innlegget godt nok.

[Komodo]

Mange takk for hederlig omtale @aebi  Nå har vel jeg etterhvert opparbeidet meg et ry som kvalifiserer til formann i Dracovandalforeningen, snart bare skallet igjen av den der 

 

Engers skrev for 3 timer siden:

Ok Komodo.  Jeg var tydeligvis litt rask der.  Hadde ikke lest innlegget godt nok.

Tviler på at  @Bølgebrytern ligger våken om natta på grunn av kommentaren din. Ut fra profilen hans har han kun skrevet ett innlegg hittil i historien 

Redigert 15.August.2018 av Komodo (see edit history)