Hvordan forhindrer jeg algevekst på propellen?

[Wasco]

Er i gang med en litt forsinket vårpuss og så dukker spørsmålet opp.

 

Båten skal jeg bunnsmøre med kobberstoff...men hva med propellen?

Skal den settes inn med et eller annet stoff??

Redigert 6.Juni.2009 av Wasco (see edit history)

[sveinh04]

Du kan sikkert få noe superstoff av et eller annet slag, men første bud er vel å få pusset den så blank som mulig. Det er liksom en ond spiral det der med groe

[johnson]

puss propellen blank og ta en helt vanlig svart sprittusj og tegn/mal hele propellen med sprittusjen, la det tørke og voilà du har en algefri propell.

[Wasco]

Den med tusjen hørtes jo genialt ut...hvist dette virker er det jo for godt til å være sant

[treklogg]

Tran

 

 

International anbefaler bunnstoff på propellen.

 

Tusj har varierande resultat.

[Wasco]

Tran ja....hmmm...har hatet tra hele mitt liv, men det er muligens at båten min liker det bedre...

 

Men tranen må da forsvinne ganske fort....det er jo ikke akkurat noe "feste" i tran...

 

Til slutt - MÅ det være Møllers tran

[Spinnaker]

Jeg har god erfaring med tusj, men det må være ekte sprit tusj (sort), det er ikke så lett å få tak i lenger.

[osa]

-ingenting virker! ----men alt kan prøves....

[kosl]

Den med tusjen hørtes jo genialt ut...hvist dette virker er det jo for godt til å være sant

 

Naboen min fant ut dette med tusj tilfeldig, han hadde montert ny propell som var skrevet på med tusj, når han trakk den opp til vinteropplag var det ikke groe der tusjmerkene hadde vært!!, så han tusjer hele propellen hver vår og er fornøy med det

[Speedy]

Jeg tusjer propellen min hver vår før sjøsetting. Dvs jeg pusser denne blank først før jeg bruker en Penol 1000 sort og farger så pent jeg bare kan.

 

Hittil har jeg bare gode erfaringer med dette. Har lite groe på propellen...

 

Jeg trodde også groe var noe som oppsto når båten ligger rolig ( ikke i bruk)

[oddemann123]

Har selv gode erfaringer med tusj.

 

Ved båtbytte har jeg gått over til å bruke Drevhetten for å komme rundt disse problemene.

 

Genialt produkt i salg på nettet under www.drevhetten.no til en rimelig penge

 

/O

Redigert 6.Juni.2009 av oddemann123 (see edit history)

[larss]

Om båten blir brukt jevnt skulle vell ikke groe på propell være noe problem....

[Mariell]

Om båten blir brukt jevnt skulle vell ikke groe på propell være noe problem....

 

Nå er det ikke alle som har muligheten for å bruke båten jemnlig.

Pga av arbeidssituasjon så er det mange som må la båten ligge stille i ukesvis.

 

Har forsøkt med tusjpenn fra biltema, pusset propellen så godt som mulig først, deretter på med denne tursjen.

Innbiller meg at det hjalp.

[JonnyBoy]

Hva med PropShield Stern Gear Antifouling Grease? Er det noen som har erfaring med dette produktet, eller er det bare lureri?

 

Forhandles i Norge av LaSa Motor, så det er kanskje noen på Østlandet som har prøvd?

Redigert 7.Juni.2009 av JonnyBoy (see edit history)

[Haba]

Har prøvd det meste. Det som virker best er å polere propellen så godt som mulig.

Kanskje et par lag klarlakk i tillegg vil gjøre susen.

[Wasco]

Takk for alle tips....

Så får vi se om det blir tusj eller tran...eller ingen ting

 

Har forstått at det ikke finne EN gylden regle for hva en bør gjøre eller ikke gjøre....og det får jeg leve med

Ha en fin båt-sommer

[osa]

Hittil har jeg bare gode erfaringer med dette. Har lite groe på propellen...

 

hvis tusj var så bra som de "tusj-religiøse" mener, ville en eller annen innenfor bransjen putte det i en liten flaske og prise den til 299,50..

[Wasco]

Tror nok de tusjgreiene har noe for seg...

Men han som hadde båten i 35 år før jeg overtok den påsto at han aldri gjorde noe annet en å pusse den blank og fin ved hver vårpuss....

Så jeg ender nok opp med å følge tradisjonen...og lar propellen forbli blank og fin...

En svart propell er jo uansett ikke noe vakkert syn - men det er ikke en nedgrodd propell heller

[Speedy]

En svart propell er jo uansett ikke noe vakkert syn

 

Wasco: Hvordan har det seg at du kan se hvilken farge det er på propellen og hvem i huleste bryr seg om fargen under vannlinja?

Selv farger jeg propellen min hver vår og har aldri hørt kommentaren: Se, han har svart propell

 

På fly er jo ikke svarte propeller stygt eller....

[Wasco]

Joda, på havna her jeg ligger er det vanligvis så klart vann at en godt kan se fargen på propellen...i hvert fall på min båt. Og jeg synes det er synd å farge en vakker messingpropell med svart tusj

 

På en moderne plastbåt synes jeg er ok med en svart propell, men ikke på min gamle tre-båt. Det er de små detaljene som teller vet du

 

Men en svart propell er uansett finere en en "grønn" propell full av "vegitasjon"

Redigert 8.Juni.2009 av Wasco (see edit history)

[Mariell]

En svart propell er jo uansett ikke noe vakkert syn - men det er ikke en nedgrodd propell heller

 

Da får du gjøre som jeg gjorde siste gangen.

 

Ett sett med sprittusjer fra Biltema.

 

Ett rødt blad. ett blått blad ett grønt blad og ett sort blad.

 

Desverre så lå propellen så langt innunder båten at den var umulig å se fra overflaten.

Men regner med at fisken lurte fært på hva dette fargespillet var for noe ? :crazy:

 

Uansett guttungen som fikk æren å tusje syns det ble kjempetøft.

[Speedy]

Jeg regner med at Mariell blir den som kan avlegge rapport på hvilke farger som virker best i forhold til groe på propellen.

Har blitt fortalt at jo mørkere fargen på propellen er jo mindre er sjansen for kraftig groe...

Kanskje den påstanden blir plukket i filler nå da.

[ulysses]

Hva med PropShield Stern Gear Antifouling Grease? Er det noen som har erfaring med dette produktet, eller er det bare lureri?

Jeg gjorde en test i år med det virksomme stoffet i dette produktet, lanolin. Det enkleste var å gå på apoteket og kjøpe en tube med brystvortekrem . Dette ble smurt på propellen etter at den var skrubbet og polert. Deretter varmet jeg det inn med en varmluftspistol. Er veldig spent på om det har noen effekt.

[S/Y Emma]

Ser det er mye diskusjon her inne hvorvidt tusj hjelper eller ikke. Dette kan da testes særdeles enkelt ved å tusje et par propellblad og la ett være utusjet. Da ser man fort om det faktisk hjelper eller er en myte...

[Mariell]

Dette var for ett par år siden.

Kunne ikke se noen forskjell på de forskjellige bladene.

Noe groe var det, spessielt inne ved roten og på mutter. Max turtall var gått ned snaue 200 omdreininger i løpet av sommeren og max fart redusert med ett par knop.

Var IKKE under å skrapte propell i løpet av sommeren

 

Ifjor, så pusset jeg propellen rimelig blank og smurte ikke på noe som helst.

På sensommeren så hadde jeg mistet 3 knop, og drøye 300 omdreininger på max.

For klargjøring for salg var jeg under å skrapte vekk betydlig mengde rue på propellen. Så fart og turtall var nesten oppe i "vårformen" igjen.

 

For 3 år siden. Så måtte jeg under å skrape før ferien startet. Skrapte lett av ett 2 cm. tykt lag med groe på hver side av propellen. Max turtall med belastning skulle være 3600 kom vel opp i 2700 eller noe sånt.

Da hadde jeg kun skrapt ren propellen og ikke pusset eller tilsatt noe lurium, under vårpussen.

 

Båten lå desverre stille i lengre perioder på sommeren. Men det har vært det samme i alle årene.

Båten det her var snakk om var en Scand Baltic med TAMD 40b motor.

 

PS. Skal ikle meg dykkerutstyr å inspisere Marine traderen under, når jeg kommer meg hjem. Er spent på hvordan den ser ut etter 1 år ute.

Blir vel litt propellpuss og anodeskifter under vann tenker jeg.

Selv om jeg ikke merket noe spesielt turtall eller farts tap når jeg brukte den i våres.

 

Nå er det jo store geografiske og stor forskjell fra år til år hvor mye det gror.

Redigert 8.Juni.2009 av Mariell (see edit history)