Hva hender egentlig med gamle plastbåter som skal vrakes?

[Fanafjord]

Hva hender med gamle plastbåter som blir så gammel at det er ulønnsomt å reparere? Plastbåter fra 60 og 70 tallet burde jo etterhvert bli så gammel at man vil vrake de. Trebåter kan man fyre på St.Hans bål, stålbåter gjenvinnes som skapmetall men hva hender med gamle cabincruisere og seilbåter som har stått åresvis som "prosjekt" i hagen og der det blir etterhvert klar at de aldri kommer til å bli pusset opp igjen?

[SF]

Hei,

 

Det er en egen tråd på dette her: https://baatplassen.no/i/index.php?showtopic=35997

[Mulligan]

Rart dette med plastbåter.

Byråkrater og andre har i årtier ventet på en bølge av plastbåter som er blitt for gamle.

Det er bare det at bølgen kommer ikke.

 

Har diskutert dette litt med folk i miljøet. En konstruksjon av aramid/karbon og epoksy har en teoretisk levetid på 10000 år før den brytes ned. Polyester/glass er det så vidt jeg vet ikke regnet på, men det må påregnes ca 1000 år. Gjelder ikke båter med tre i konstruksjonen. Holder maks 30 år.

 

Jeg hørte intrvjuet med han karen som hadde med dette gjennvinningsprosjektet å gjøre. Han hadde svært vanskelig med å fremføre argumenter for at en plastbåt burde vrakes.

[Fanafjord]

Den andre tråden har jeg ikke sett.

 

Siden det er aktuelle innlegg i den, la oss fortsette diskusjonen der.