Overhaling av Mercury M402 40Hk 1978mod.

[fredivar]

På bildene i den linken Droll tipser om 3 poster ovenfor, ser det ikke ut som det er noen flere gjenger enn de som du allerede har tatt av:

[RanaPlast15]

Har sett på den,er vel lager holder/styring ( bearing carrier ) som vist på linken hans. Men ville bare dobbeltsjekke.

 

Da skal alså denne terses rett ut eller noe,skal vel kun henge litt i o-ring osv da?

[SeaRaymond]

mener bestemt denne nå bare skal være å trekke rett ut nå ja, er vel dobbel o-ring og skitt den henger i....(slakt meg ikke om jeg tar feil, noen år siden sist skrudde på dette

[RanaPlast15]

Litt forbaska når det er alu dette og ikkje tåler så mye,en blir fort skeptisk da

 

Får prøve å reingjere godt nedi der og terse den ut på et vis,klarte ikkje å rikke den med tang iallefall...

[fredivar]

Hva med å sette i propell+ propellmutter og legge noe i bakkant så det virker som en avtrekker?

[RanaPlast15]

Er det meiningen at propell-akslingen skal følge med ut også eller?? Var det du mente antar eg?

 

Kan du/dere garantere meg at det stemmer? Har nødig lyst å ødelegge noe,den hersens boka er ikkje brukandes desverre...

[Droll]

Hva med å sette i propell+ propellmutter og legge noe i bakkant så det virker som en avtrekker?

Fungerer helt fint... en må bare prøve å fordele presset ned imot kanten på girhuset mest mulig ( kanten er tynn og brekker lett av hvis ikke tar forhåndsregler ... )

 

 

Er det meiningen at propell-akslingen skal følge med ut også eller?? Var det du mente antar eg?

Propell akslingen kan bli med ut, eneste som blir igjen inni er forover giret ( og pinjong giret da selvsagt... )...

 

Du får ut dette, minus mutter i forkant...

Delene på bildet er ifra en større motor, delene dine er relativt like... bare litt mindre.

 

OBS pass på eventuelle shims som ligger der inne, merk deg hvordan og hvor de lå...

Pass også enden på propell akslingen ( den INNI girhuset ) ... sitter en giroverføring der, sitter i et hull som er boret INN i akslingen, er løs og kan tas ut... bare pass på den så du ikke mistern er nevn i posten jeg liket til i forrige innlegg .

 

Kan også være en fordel å bikke girhuset slik at propellakslingen peker litt opp ( tilt opp motor litt ), dette for å forhindre at forover gire detter ut.... er løst og kan falle ut

 

Prøv gjerne å rengjør mest mulig foran lager føringa ... hvis ikke vil du bar skyve møkka foran lagerhuset når du drar det ut..

 

 

Arne Kjetil

Redigert 14.August.2009 av Droll (see edit history)

[RanaPlast15]

Da har eg rengjort og blåst rent med trykkluft,samt dynka denne i rustløser over noen dager.

 

Fresa meg en solid plate som eg tredde ned over propell-akslingen og låste denne med propell-mutteren.

 

Tok så fram en slag-ters type stor&tung og begynte med det eg trodde kom til å være en kort prosess. Dengang ei....

 

Etter å ha holdt på ei stund så er eg like langt. Har ikkje beveget seg i det hele tatt...

 

Virker som om det meste på girhuset er grodd fast på denne motoren...

 

Noen som veit om et verksted i Bergens-området som reparerer Mercury outboards slik at de kunne fått æren av å demontere dette svineriet?!?

 

De har kansje annet verktøy for denne operasjonen,men syns det var mildt sagt merkeligt at den ikkje kom etter så mye juling fra en såpass stor og tung slag-ters.

 

Ingen som har nevnt noe om dette,men må den stå i fri,revers eller forover for å løsne eller er dette irrelevant??

Redigert 17.August.2009 av RanaPlast15 (see edit history)

[Droll]

Fresa meg en solid plate som eg tredde ned over propell-akslingen og låste denne med propell-mutteren.

Har du noen bilder av oppsettet ??

 

 

Virker som om det meste på girhuset er grodd fast på denne motoren...

Mulig ...

 

 

 

Ingen som har nevnt noe om dette,men må den stå i fri,revers eller forover for å løsne eller er dette irrelevant??

Har ingen betydning.

 

En kan komme langt med enkle midler HVIS en tenker litt....

 

La her imellom et par tykke alu plater ( bare pass på de ikke butter i lager føringa.. ), brukte så propell mutteren til å trekke ut propell akslingen, måtte bygge ut mere etterhvert men det gikk egentlig veldig enkelt, er fine gjenger på akslingen så det blir bra med krefter...

 

Propell akslingen drar med seg lager huset ut..... er det virkelig ille kan en sette akslingen i spenn for så å varme selve huset rundt....

 

 

Hadde korrodert fast ganske bra....

 

Motoren så ikke pen ut... noen hadde trivdes bra....

 

 

Arne Kjetil

[RanaPlast15]

Har ingen bilder nei..men var ganske enkelt en rund tjukk skive med diameter omtrent som hub'en på propellen og med hull i midten slik at eg tredde den ned over gjengene mot splinesa på prop-akslingen. Satte så på mutteren og strammet.

 

Brukte dobbelt-arma slagters på denne skiva og dro til,men var ingen antydning.

 

Tenkte på det du viser med propellen,men på min er navet løst(måtte jo brenne propellen av) og er dermed ubrukelig for en slik operasjon. Har ikkje lyst å bruke den nye propellen til dette...

 

Får sjå om eg kan finne meg et rør som kan brukes sammen med skiva eg har istedet for propellen..

[Droll]

Brukte dobbelt-arma slagters på denne skiva og dro til,men var ingen antydning.

Kan sitte relativ bra ja

 

Får sjå om eg kan finne meg et rør som kan brukes sammen med skiva eg har istedet for propellen..

Jeg brukte propellen for jeg hadde den liggende, et litt tykkvegget rør kan sikkert gjøre samme nytten....

 

Det gjelde å bruke fantasien litt to stål kanaler satt på høykant, en på hver sin side av akslingen + ei KRAFTIG skive for å overføre presset ifra mutteren .....

 

 

 

Arne Kjetil

[RanaPlast15]

Har blitt liggendes uten noen mere forsøk denne motoren,men skal til å prøve å få ut den berykta akslingen nå i uka som kommer

[RanaPlast15]

.......og da var lagerhuset løsnet og demontert Hjalp med litt varme,løsnet som smør!

[RanaPlast15]

Fått demontert lagerholderen med propell-aksling,samt demontert drivakselen.

 

Lager rengjort og kontrollert,kun lageret på revers-drevet som var dårlig heldigvis.

 

 

 

 

 

 

Desverre var også propell-akslingen for dårlig til gjenbruk,merkbare spor i tetningsflatene til simring...

 

 

 

 

Har bestilt nytt lager,tetninger samt brukt propell-aksling fra Ravns G.

Ny aksling kostet 1600,brukt var halve prisen. Får håpe den er ok

[Daffy]

Du bytter vel begge lagrene når du først har det oppe?

 

Man kan spørre seg om hvorfor ikke motorene ble levert med denne hylsa.

Så dette først nå.

Denne hylsa er for å tette der det har blitt slitasje. Ikke som ekstra tetning på aksel som er i orden.

Bør kunne anskaffes på enhver maskinforretning.

Bare å spørre etter speedi-sleeve

[RanaPlast15]

Eg hadde ingen slark i prop aksel,drivaksel eller drev,men hørte det var ulyd i det ytre lageret på prop aksel når eg demonterte og rengjorde lagrene. Kunne ikke kjenne eller se skader/slitasje på ruller eller lagerbaner på de andre lagrene,derfor blir de ikke byttet.

 

Denne speedi-sleeve kan ikke Ravns skaffe alså?

[RanaPlast15]

Fått løsna motoren fra bunndelen og klar for videre demontering

 

 

 

 

Måtte lage meg en ters for å få av svinghjulet.

 

 

 

 

 

Svinghjulet komt av,klar for videre demontering.

 

[RanaPlast15]

Måtte bruke gass på alle bolter på motoren da de hadde irret fast,typisk med alu-komponenter mot stål. 3 stk bolter klarte eg likevel å knekke da de satt håpløst fast. Men skal prøve å få ut restene nå da motoren er domontert og har lettere tilkomst til boltene.

 

 

Sylindrene såg visuelt bra ut,etter kontrollmåling blir det honing.

Stemplene såg også bra ut,ingen usymetrisk slitasje o.l

Skal demontere råder og stempler og sjekke tilstanden.

 

 

[RanaPlast15]

Bestilt de fleste nødvendige delene fra Ravns idag,men en god del ting var utgått,bl.a rådeboltene(skruene). Er det flere firmaer som kan ha noe slikt på lager enda tror dere?

[Droll]

bl.a rådeboltene(skruene)

 

Det er bolt + mutter på denne ??, disse kan godt gjenbrukes...rengjør godt og bruk litt Loctite ( må selvsagt være i OK stand ).

På de nyere rådene ( kun bolt ) MÅ bolten byttes .

 

Arne Kjetil

[RanaPlast15]

Jepp,denne har skruer m/muttrer. Hørte snakk om at dette var strekkbolter,derfor eg ville ha nye. Men de var som sagt utgått og 0 på lager.

 

Ser ut til å være i god stand,ingen strekk eller noe så føles ok å bruke de om igjen,men nye hadde seff vært å foretrukket,spesielt på råder som får endel radialbelastning

[RanaPlast15]

Har forresten også kjøpt svinghjul og starter,så denne blir ombygget til el.start.

[RanaPlast15]

Fikk ut resten av de knekte boltene,måtte bl.a ofre termostathuset/coilbraketten,men den siste bolten måtte borres ut og gjenges opp nytt.

 

Har nå fått skifta div lagre og honet opp sylindre,og nye stempelringer er montert.

 

[GlennIversen]

http://www.boats.net/

 

Her kan du finne motoren din, og siden har bilde for bilde anvisning, som du sikkert også ser er prisene fine på delene.

Har selv handlet en del ganger fra de og det er rask og billig leveranse fra dem.

[RanaPlast15]

Vel og bra side dette sikkert,men de sender jo ikke Mercury deler utenfor USA ?!?!?! Aargghh...var visst en policy til OEM Mercury deler at desse skulle kun selges innenlands,fikk opp den beskjeden når eg skulle betale via Paypal..