Hvordan korte inn propellaksling med vridbar propell?

[Toivo]

Som topic sier, hvordan skal jeg korte inn en propellaksling som har vridbar propell, altså med en utenpåliggende aksling og en som går i midten.

Kutter jeg i motsatt ende av propellen eller i propellenden?

I den motsatte enden av propellen i den innerste akslingen er det jo et spor som skal holde fast stykket som er mellom motorakslingen og propellakslingen. Og på den yterste akslingen så er det gjenger til en kopp med zimmering i er det vel...

 

Kan noen hjelpe meg, sitter litt fast her..

Mvh

Lars

[Toivo]

kan legge ved et bilde av akslingen

[Toivo]

Ingen som kan svare på dette altså?

[tom-ass]

Du kutter i propellenden. Dette er ikke veldig enkelt da du må få nye gjenger på hylsa, og dette er lings. Jeg satte bort hele jobben til et mek. verksted for å få gjort det. koste ca1500 kr.

[FM 8-12]

også gjort dette men måtte på mekanisk veksted da min er både lings og tommer. verksted måtte sette den i dreiebenk for de hadde ikke gjenge utstyr

[vivvi]

Kutta selv av min propellaksel og hylse med vridbar propell. Denne er styrt med hydraulikk, og jeg valgte da å kappe alt inne i båten for å ikke ødelegge noen av festene til propellen. Leverte så trekkrøret inn til en mekaniker som klarte å dreie gjenger og fikk trekkrøret tilbake med nye flotte gjenger som passet rett inn på hydraulikk pumpa.

Er en enkel sak om du har et mekanisk verksted som kan dreie gjenger i nærheten.

Hele opperasjonen tok for meg ca en uke...

 

Vivvi

[Toivo]

Har et lite spm her igjen i forbindelse med kapping av akslingen, har nå funnet ut av at jeg skal bruke den gamle akslingen som var for kort og heller skjøte den. har fått dreid ut skjøtestykke til denne, så det er greit. Men hylsa, som går på utsiden av den innerste akslingen er litt for lang.. Så denne må kappes. På bilde i innlegg #2 ser dere at det er en pakkboks der som er gjenga på. Hvis jeg kapper akslingen så blir gjengene borte. Må jeg gjenge opp på nytt eller gåt det ann og bruke akslingen uten denne pakkboksen?

Jeg skal ikke bruke akslingen som vridbar propellaksling, men skal sette i settskruer for og holde propellvridningen still..

Er jeg nødt til og ha denne "pakkboksen" eller hva den kalles?

[tom-ass]

Om du fjerner den pakkboksen kommer vannet inn.

[Toivo]

selv om jeg fyller hylsa med fett?

[index]

Fett tetter ikke, i alle fall ikke godt nok...

[marexkaren]

Hvis det er den mutteren som er på bildet såtrur eg ikkje det skal vere noe problem og ta bort den mutteren.Ligner litt på det systemet jeg har, og kutta vekk denne saken, og det er ingen lekasje der. bare ver obs på at alt er tett bak ved propellen. Dette er den enden som er mot girkassa?

[Toivo]

ja, det er den enden veed girkassa ja..

[marexkaren]

ja, det er den enden veed girkassa ja..

 

Ja men da trur eg ikkje det er noe problem,men husk det at no er det min egen erfaring. Eg kutta av denne pga trekkrøret var for langt og at vridningen ikke blei optimal. Tok bare ein vinkelsliper og kutta heile mutteren av, det var for en mnd siden, har enda ikke blitt lekasje.Er vel ein samme mutter på propellenden med talgpakning, er den bra så bare kjør på. gjekk bra hos meg

[Toivo]

Jeg har hatt båten ute på vannet uten denne, men da hadde jeg ikke akslingen i bruk. Da kom det ikke en dråpe...