hva gjør dere på rutinesjekk i motorrommet?

[Zach]

Sjekker olje og lekkasjer for hver tur. Øvrige sjekkes en gang pr sesong, dvs. pr ca hver 50-70 time.

[Hansi]

Motorrommet blir stort sett inspisert etter hver tur. Oljen peiles hver 10 driftstime ca. Ellers visuell kontroll for å se etter lekkasjer og lignende. Etterteite slangeklemmer og slikt. Forfilter og dieseltank sjekkes / tappes et par tre ganger på sesongen. Pakkboks smøres en gang i blant.

Redigert 7.August.2009 av Hansi (see edit history)

[KDB]

Bortsett fra det som stort sett er listet opp her, sjekker eg at lite dreneringshull på kjøleren ikke er tett. Dette skal drenere ut kondensvan i kjøleren, slik at dette ikke går inn i motor, dette gjelder vertfall volvo TAMD 74.

[Cruys]

Nyttig tråd dette, for en fersking. Jeg peiler olje, sjekker sjøvannsfilter og ser etter lekkasjer. Har dratt til pakkboksen i ny og ne.

 

Men så var det den der vannutskilleren. Hvordan tømmer jeg den? Ser at det er litt vann i bunn, men har foreløpig latt det stå til i påvente av mer kunnskap. Noen som har en enkel oppskrift?

[Sjeldenutpå]

Men så var det den der vannutskilleren. Hvordan tømmer jeg den? Ser at det er litt vann i bunn, men har foreløpig latt det stå til i påvente av mer kunnskap. Noen som har en enkel oppskrift?

 

Alle vannutskillere eg kjenner til har tappeskrue i bunn av glasset. Hold en kopp under for å samle opp grumset og løse forsiktig. Er som regel trykk slik at vann og grums renner ut. Samles i en tom kanne gjennom sesongen, og leveres til miljømotak

 

Endel saparatorer er montert på vakumside i dieselayatemet for å gi riktig effekt. Da akn det være litt meir jobb å drenere. Kanskje må en da løse opp lokk på toppen for å slippe inn luft slik at vann i bunn renner ut.

Må da etterfylles med diesel før lokket monteres igjenn.

Eit alternativ er å montere en ballongpumpe "in-line" før filter. Lett å pumpe opp ny diesel, og fint å få pumpet litt trykk

for å spyle ut grums

 

Her viser filter og pumpe

[Cruys]

Takker for kjapt svar! Har registrert en vingemutter i bunn av glasset, men har ikke våget å røre den. Har også sett at det er en gjennomgående bolt med vanlig sekskant på toppen. Da skal jeg med andre ord ikke gjøre noe med denne vil jeg tro. Skal prøve denne neste gang jeg er i båten.