Henger vs krybbe

[Bølgen og meg]

Hjelp meg folkens: Skal jeg ta bryet med å frakte min gamle og tunge, men ekstremt stødige opplagshenger i halvannen time på lastebil, eller skal jeg kjøpe krybber?

Plussen med henger er stødigheten. Har opplevd en velt med krybber. Er vel derfor jeg er litt skeptisk. Ser samtidig at det er veldig tungvint med hengeren, siden havna ikke har traktor. Den må dermed løftes til hengerparkering etter at båten er løftet uti, osv... Båten er en Myra 25. Dyp kjøl.

Synspunkter?

[Dalton]

Nå har jeg båtene mine hjemme om vinteren, siden havna mi ikke har opplagsplasser. Men jeg skulle ønske jeg hadde henger til snekka, slik at jeg slapp risiko og påkjenning ved kranløft to ganger i året. Så spør du meg: Henger er helt klart å foretrekke.

[index]

3 EUR paller under kjølen, og fire trekantbukker til å støtte opp båten! Så står den trygt og du slipper alt styret med hengeren. Siden du likevel må bruke kran opp og ut...

[Bølgen og meg]

Er klar for å kjøpe selvjusterende krybber. Har litt kort tid...

[Bølgen og meg]

Men det er ikke asfalt på på opplagsplassen. Men grus. Det som bekymrer er selvsagt en velt. Da kommer den til å rulle ned en skråning...

[Wasco]

3 EUR paller under kjølen, og fire trekantbukker til å støtte opp båten! Så står den trygt og du slipper alt styret med hengeren. Siden du likevel må bruke kran opp og ut...

Disse trekantbukkene ville jeg aldri stolt på...

Kan ikke skjønne annet en at de kan begynne å skli ut, særlig på grus...

 

Jeg har bestilt en slik krybbe til min båt.

http://www.songvaarkrybbe.no/

Redigert 15.September.2009 av Wasco (see edit history)

[Dalton]

Disse trekantbukkene ville jeg aldri stolt på...

Kan ikke skjønne annet en at de kan begynne å skli ut, særlig på grus...

De skal jo festes sammen under båten. Da får de ikke gått noe sted.

[Bølgen og meg]

Jeg kjøpte noen ILAS-krybber som ser kjempestødige ut. Sikret i alle kanter og planker under. Og så skal jeg lage noen støttebukker i tillegg... Takk for svar!

[index]

Disse trekantbukkene ville jeg aldri stolt på...

 

Jeg har bestilt en slik krybbe til min båt.

 

Skikkelige trekantbukker (i tre, ikke disse spinkle i stålrør) er til å stole på, og er det de aller fleste bruker nå for tiden! Jeg har laget mine sammenleggbare, slik at jeg kan skru dem fra hverandre og stue dem på garasjeloftet når de ikke er i bruk. Ett tau mellom bukkene under båten så har de ingen mulighet til å gå noe sted som helst...

 

Den krybba du har bilde av derimot ville jeg ikke stolt mye på! med støttestagene plassert så langt inne blir belastningen svært stor, ogg litt skikkelig vestlandsvær kan få det hele til å knekke sammen og båten til å velte. Jeg ville i det minste modifisert den litt med ekstra støttestag lengre ute, og allerhelst ogå et kryss i lengderetningen for å ta opp bevegelser denne veien!

[Wasco]

Må nok krype til korset her....

Siden jeg er nybegynner i dette gamet, tenkte jeg selvsagt ikke på dette med at trekantbukkene kan festes sammen med tau...

 

Kommer nok til å gå for varianten med paller og trekantbukker jeg også.

Ikke minst fordi det er lettere å jobbe under båten når den kommer litt opp fra bakkenivå.

[index]

Ta deg en tur i båthavnene og studer bukkene andre bruker, og lag tilvarende selv. For min del kom det på 2-300,- kroner i materialer, og et par timers arbeide. Jeg bruker en palle akterut og to forut, for å få båten sånn noenlunder rett i lengderetningen. Har hatt båten på disse både på plenen og på asfalt, uten at bukkene har beveget seg i det hele tatt! Så dette er en solid løsning hvis du gjør det skikkelig!

[Wasco]

Får ta meg en spiontur..

Utfordringen på disse kanter av landet er at de aller fleste båtene ligger på sjøen hele året, så det er ikke så mange krybber å se..

 

Kan jeg spørre hvilken dimensjon du brukte på trevirket?

[index]

Jeg brukte 2x4" impregnert, pluss noen 6" bord. Ble solid så det holder det!

 

Ta en kikk på opplagsplassene, de færreste tar bukkene med seg hjem! Så det pleier å ligge en haug med bukker du kan studere/ta bilder av!

Redigert 16.September.2009 av index (see edit history)