Dramatisk redningsaksjon i Oslofjorden idag

[Spinnaker]

Her er en film fra de to karene ble plukket opp av 330 skvadronen fra Rygge.

Trykk her for å se filmen.

 

Husk å ha sikkerhetsutstyret iorden nå som det begynner å bli kaldt i vannet!

[Pelle Parafin]

Nokk en grunn til å støtte redningstjenesten, bra jobba.

Redigert 17.Oktober.2009 av Pelle Parafin (see edit history)

[Spinnaker]

n grunn til å støtte redningssekapet,bra jobba.

Sant nok, men det var luftforsvaret og rødekors som var innblandet denne gangen, gjennom hovedreddningsentralen.

[Hansi]

Husk å ha sikkerhetsutstyret iorden nå som det begynner å bli kaldt i vannet!

Sikkerhetsutstyr er viktig uavhengig om det er kaldt i vannet eller ikke.

[Spinnaker]

Sikkerhetsutstyr er viktig uavhengig om det er kaldt i vannet eller ikke.

Selvfølgelig! Men ekstra viktig nå som man blir raskt nedkjølt pga kaldt vann.

[Bernt]

Noen som har noen oppdateringer her ? gikk båten ned eller ble den berget?

 

Bernt

[Whistler]

Nå er det HRS som disponerer redningshelikopterne på vegne av justisdepartementet. Luftforsvaret er bare en service provider. Bør dette settes ut på anbud til andre, eller fungerer det bra som det er?

 

For øvrig vel blåst til 330 skv for nok et vel utført oppdrag.

[Hansi]

Bør dette settes ut på anbud til andre, eller fungerer det bra som det er?

Dagens ordning har fungert meget godt i mange år. Kan ikke se noen grunn til at det ikke skal fungere i fremtiden også.

[Spinnaker]

Dagens ordning har fungert meget godt i mange år. Kan ikke se noen grunn til at det ikke skal fungere i fremtiden også.

Er enig der, man skal ikke tukle med dette som er så velfungerende.

[Per T Kålin]

Sitter med en følelse av at dette er noen karer på tur heim fra handling av ny, brukt båt... Det er påfallende mange ulykker so skjer under slik transport...

[Hansi]

Det er påfallende mange ulykker so skjer under slik transport...

Ja får ikke håpe det er slik at folk har kjøpt katta i sekken. Trist er det åkke som når slike uhell inntreffer.

[Wasco]

Noen som har noen oppdateringer her ? gikk båten ned eller ble den berget?

 

Bernt

I følge nyhetene gikk ikke båten ned. Så det er håp om å få slepet den til land for å prøve å finne ut av hva som skjedde.

Håper de finner ut av hva som skjedde.

Særlig for oss trebåt eiere er det viktig å få vite hav som kan være årsaken til at en båt forliser på denne måten - i fint vært og etter hva jeg har forstått uten at det hadde skjedd noen grunnstøting

[NilsPils]

De som var ombord burde også ha noe å fortelle.

Man blir veldig nysgjerrig. Er jo ute i tresnekka selv av og til.

[2xDiesel]

Da jeg kjøpte min båt var det levert i båsen i KRS. Jeg var med på turen fra Brevik og ned som passasjer. Hvis noe skulle intreffe underveis var min konklusjon at tidligere eier hadde større forrutsetninger for å løse dette en meg som knapt hadde sett båten før. Og så lærte jeg masse om båten underveis

[Bernt]

Båten ble kjøpt fra en jeg kjenner for ca 4 år siden . Båten er vel kansje 50 år gammel , byget etter forminsket tegininger fra Furuholmen.

Båten er bygget i Drammen.

 

Bernt

Redigert 18.Oktober.2009 av bernt (see edit history)

[Astor]

11 grader i vannet i dag ved Drøbak. Nå er det viktig med redningsutstyr ombord. Vi hat nå to flytedresser liggende ombord samt at vi kjøper redningsflåte før neste tur utpå. Med distressknapp på VHF og en håndholdt VHF i tillegg er vi godt forberedt, håper jeg. Nødraketter er også ombord.

Videoen viser at vi har mange gode aktører på redningsfronten her i Oslofjorden.

[Per T Kålin]

Det som 2X Diesel forteller her burde være en god standard og skikk og bruk ved salg av brukte båter. Dette å følge båten et stykke " til sitt nye hjem" er sannelig ikke bare tull. Jeg har som jeg sier lengre oppe her stadig hørt om forlis på grunn av at ny eier faktisk ikke kjenner den nye båten, og hvis noe skjer så er det igjen en viktig faktor til handlingslammelse og panikk som scenario......

[NilsPils]

Jeg kjøpte snekka på land og blåste en eksosslange og en impeller før jeg kom avgårde, men det gikk bra til slutt. Det er også en måte å lære på. Men kanskje ikke å anbefale?

[Spinnaker]

Båten ble kjøpt fra en jeg kjenner for ca 4 år siden . Båten er vel kansje 50 år gammel , byget etter forminsket tegininger fra Furuholmen.

Båten er bygget i Drammen.

 

Bernt

Snakker vi om den forliste båten??

[Bernt]

Ja er nesten 100% sikker på det

 

Bernt

[KOF_NOR]

Vi opplevde denne redningsaksjonen på nært hold på lørdag morgen.

 

Vi lå i bøye rett syd for Kollen utenfor Larkollen. Slo på VHF ca ni og hører Tjøme radio roper opp båter i nærheten av Moss da det er en 27 fots trebåt som holder på å gå ned mellom Moss og Revlingen. Jeg meldte at vi kunne være i området på i underkant av 45 minutter og fikk beskjed om å avvente da det var andre båter som var nærmere.

 

15 minutter senere ser jeg sea kingen 400 meter unna på andre siden av eldøya. De plukker opp begge ombord. Båten ble slept inn til Moloen ved Støtvig Hotel av Røde kors. De klarte der å lense den og jeg regner med den ble tatt direkte på land. Under slepet var knapt topplanternen over vann.

 

Det gikk bra takket være to raske røde kors båter fra Tønsberg og Tjøme samt en rask utrykning av Sea Kingen.

[DuikerMan]

Og spesielt dramatisk var det vel neppe...Vindstille og 8-10 grader. Så å kalle dette for dramatisk er å undereliminere det som faktisk er dramatisk....tenk litt på det...

[KOF_NOR]

Vil ikke akkurat kalle det vindstille - tror det blåste rundt 10 sekundmeter fra nord og mer i kastene. Var også veldig krapp sjø. I området hvor båten gikk ned er det i tillegg grunt om mye stein.

[Spinnaker]

Så å kalle dette for dramatisk er å undereliminere det som faktisk er dramatisk....tenk litt på det...

All slik reddning er dramatisk, det er små marginer som skiller lykke fra tragedie! Når det er kaldt i vannet blir marginene bare mindre for å bli en tragedie.

[DuikerMan]

Ja så kall det dramatisk, men dramatisk er det ikke...ikke i forhold til når det VIRKELIG er dramatisk. Vi snakker om flyavstand fra Rygge, til det som knapt kan kalles et ulykkessted, på mindre enn 10 minutter. En ulykke ja men ingen dramatikk. Og det er mitt poeng.