Peugeot XDP90 60hk i båt

[thorag]

Lurer på å kjøpe ny båt og lurer på om det er noen som har erfaring med peugeot XDP90 diesel? Det er nok en marinisert bilmotor. Er det et godt valg?

Redigert 26.Oktober.2009 av thorag (see edit history)

[Daffy]

Er ikke det samme motoren som Indenor?

Peugeot 504?

Sabb Status (som jeg har) (42 hk) levert i 36, 42 og 54

skal vist være bra og min 81 modell starter med en gang og går pent.

Hvor lenge den gjør det vet jeg ikke men jeg har troen :)

 

Ellers er det vel også samme blokken som Volvo MD21

De leverte den med noe mer effekt

 

Det jeg har lest her og mulig andre steder er at disse har aluminumstopp slik at det er viktig å la den gå rolig en stund både før og etter turtall...

Redigert 26.Oktober.2009 av Daffy (see edit history)

[Haba]

Søk på MD21 A eller B, så vil du få svar.

[index]

Behandler du den fint, dvs belaster den forsiktig før den er varm, ikke kjører den over 3200 rpm og lar den kjøle seg ned noen minutt på tomgang etter at du har kjørt på høyere turtall, er det en kjempemotor. Men gir du bånn gass fra start, kjører på max og stopper tvert fra stor belastning, holder den ikke lenge. Så det kommer veldig an på hvordan du behandler den, og hvordan forrige eier har behandlet den...

[Tine IV]

Hadde en slik i en Sandvik 28 jeg hadde , lå på ca 500 timer på motoren i året . Gikk som ei klokke den , jeg gjorde vel ikke noe med den heller på dem åra jeg haddde den. Men som dem sier her så liker den å bli god å varm før du pøser på , samme når du har kommet fram så lar du den få roa seg ned . Forøvrig så er vel dette noe alle motorer like om dem skal holde litt ,det å starte opp å gi full raper da ber du om probler ganske snart. Så vanlig normal kjøring og normalt vedlikehold , så har du en knall motor .Foresten en av dem mest brukte motorblokker til 4x4 biler i bla araberlanda , så den blokka finner du igjen i en del motorer .Volvo Penta er jo en av dem som har brukt den mye ,går sikkert haugevis av dem rundt i snekker å andre båter . Hadde ikke vært redd for å kjøpe båt med den motoren ,mener Ingar som driver BP har hatt en slik i mang mange år .Han kan nok svare på mye ang denne motoren vil jeg mene , om jeg husker riktig da .

 

Tine IV

[Daffy]

Ellers kan jo nevnes at brukermanualen ligger i dokumentarkivet her.

Sabb Vetus marine

Volvo MD21

[Kjeles]

Her er en tidligere diskusjon som kan være relevant.

[Kjeles]

Men gir du bånn gass fra start, kjører på max og stopper tvert fra stor belastning, holder den ikke lenge.

Hva er det som kan ryke dersom man ikke tar motoren rolig opp og ned?

[Daffy]

Toppen som er av aluminium sies det...

[68 GT]

Topp pakning og topp

[Kjeles]

Og hva kan skje med toppen?

[68 GT]

Og hva kan skje med toppen?

Bli skakk,sprekke mellom ventiler

[enter4u]

Jeg skal bytte toppakning på min nå. Er lekk mellom eksos og kjølevann. Hører rykter om at man må ha noe spesial-verktøy for å løsne toppen på MD21a. Stemmer det???

[Haba]

Du trenger ikke spesialverktøy for å ta av toppen, det går fint for du tar jo først av vippesystemet for ventilene og da kommer du til.

Men når du skal ettertrekke toppen og vippesystemet er på plass, behøver du en spesielt utformet fastnøkket nr 17, som det skal være et bilde av på BP et sted

Redigert 14.November.2009 av Haba (see edit history)