Jump to content

Forskjellen på båt og skip... den enkle forklaringen

herself

Av herself
i Båtforumet

Recommended Posts

herself Dekksgutt

herself

Startet
Startet

Alt som flyter og kan føre ting eller mennesker (og begge deler) er definert som fartøy.

 

Under dette skiller man mellom skip og båter. Svenskene definerer alt under 12 meter lengde og 4 meter bredde som båt, alt over som skip. Norge har andre definisjoner, som alle er temmelig vage og det fins ingen samlende praksis.

 

Og jeg skal prøve å forklare forskjellen mellom skip og båt sannferdig, kort og fyndig for barn.

 

Skal jeg bare si at et skip er en stor båt? Trenger ingen spissfindige og juridiske forklaringer på dette, bare noen tips til hva jeg skal si, uten å ta feil, men uten å være alt for vag.

Link to post
Fanafjord Skipper

Fanafjord

Svart
Svart (redigert)

På tysk omtales innenfor fritidsbåtmiljøet de fleste lukkede fritidsbåter der man kan sove i ofte som "skip". Also Cabincruiser og oppover. Seilbåter sånn typisk 30 fot oppover. Man bruker også ordet yacht veldig mye mer. Jo mer snobbete man er det mer brukes ordet "Schiff" og "Yacht" spesiellt når man omtaler sitt eget fartøy. I den allmenne befolkning er alt dette "Boot".

 

I mer tekniske og militære miljøer er skip noe mye større. Både på tysk og norsk finnes ikke U-skip, bare U-båt. Og en 30 meters Minesviper er en "Schnellboot".

 

Men Poseidon sitt fartøy er vel en "skip" uansett?

Redigert av Fanafjord (see edit history)

I must go down to the seas again, to the lonely sea and the sky,

And all I ask is a tall ship and a star to steer her by,

And the wheel's kick and the wind's song and the white sail's shaking,

And a grey mist on the sea's face, and a grey dawn breaking.

Link to post
ahamm 1.Styrmann

ahamm

Svart
Svart (redigert)

Fra wiki:

Det finnes ikke en klar, definert grense mellom skip og båt i norsk terminologi. Et skille kan settes ved bemanning fordi et skip som regel krever flere personer med forskjellige oppgaver for å kunne fylle sin funksjon. Norsk lovverk kan gi en indikasjon på hvordan man kan skille skip fra båter etter størrelsen. Er farkosten norsk og over 15 meter eller med maskineri over 750 kW (ca. 1000 hk) må kaptein eller maskinsjef dessuten ha sertifikat. Dette er imidlertid ikke en juridisk vanntett definisjon.

 

 

 

D1 sertifikat på kaptein burde vel være et minimum, over 500 GT.

Redigert av ahamm (see edit history)

Har "Daycruiser", er "folk i båt", opptatt av kortsiktig glede i form av fartsrus, beryktet for å bruke den fryktelige paraplydreggen.

Link to post
Fanafjord Skipper

Fanafjord

Svart
Svart
Når jeg var på VHF kurs i vår fikk jeg lære at du var i et skip uansett hvor liten båt du var i. Ihvertfall i radiospråket.

 

Jo men det er jo bare for Radio Rogaland ikke kan se hvor lite du virkelig er... :lol:

I must go down to the seas again, to the lonely sea and the sky,

And all I ask is a tall ship and a star to steer her by,

And the wheel's kick and the wind's song and the white sail's shaking,

And a grey mist on the sea's face, and a grey dawn breaking.

Link to post
Sistestyrmann 2.Styrmann

Sistestyrmann

Svart
Svart

Ok here you go see the below for the Technical version for Ships and

Boats

 

" The distinction between a ship and a boat varies depending on

regional definitions, but as a general rule, a boat can fit onto a

ship, but a ship cannot fit onto a boat.

 

A ship, in other words, is a very large ocean-going vessel, while a

boat tends to be much smaller. Additionally, a ship usually is defined

as having a displacement larger than 500 tons.

 

During the age of sailing, a craft with three or more rigged masts was

considered to be a ship, but this definition has been superseded, as

different methods of power generation are used on modern ships. "

 

:sailing:

Link to post
Fanafjord Skipper

Fanafjord

Svart
Svart
Additionally, a ship usually is defined

as having a displacement larger than 500 tons.

 

Nå må du være litt presise. Gjelder denne vekten med eller uten skipper ombord. :lol:

I must go down to the seas again, to the lonely sea and the sky,

And all I ask is a tall ship and a star to steer her by,

And the wheel's kick and the wind's song and the white sail's shaking,

And a grey mist on the sea's face, and a grey dawn breaking.

Link to post
Wasco Skipper

Wasco

Svart
Svart
Trådstarter er på jakt etter den enkle forklaringen.......

 

Jeg tror nok han har stilt spørsmålet i feil forum. Den fins ingen enkle forklaringer her på Baatplassen! :lol:

Selvsagt ikke...

Vi henger oss på en hver mulighet til å kvervulere litt...

 

Men måten tråstarteren stiller spørsmålet på, avslører vel at han egentlig ikke forventet seg en enkel forklaring.

Den som vil ha enkle forklaringer stiller ikke spørsmål - de bare aksepterer de faktiske forhold.

Hils på Sophie

Mitt prosjekt

Link to post
nomen Skipper

nomen

Svart
Svart
Ja, ja - de kan si hva de vil.

Men jeg er i hvert fall "Skipper på egen skute" selv om skipet ikke er mer en 26 fot.... :sailing:

 

 

Hmmm... Hva er forskjellen mellom båt og skute da?

 

Og hvor står du å styrer ettersom du kaller deg skipper?

 

Hvor må en stå for å være styrmann?

 

Og hvor går grensen mellom "litt igjen av et brød" og en brødskalk??

Hold kjeft,når du snakker til meg!

Link to post

Delta i diskusjonen

Du kan skrive innlegget nå, det vil bli postet etter at du har registrert deg. Logg inn hvis du allerede er registrert.

Guest
Svar på dette emnet

×   Du har postet formatert tekst..   Fjern formattering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Innholdet du linket til er satt inn i innlegget..   Klikk her for å vise kun linken.

×   Det du skrev har blitt lagret.   Slett lagret

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
Vis emneliste


×
×
  • Create New...