Skifte pakning i akselhylse

[Ruim]

Pakningen i hylsa til akselen (utenpå skroget ved propellen)er smuldret opp og må byttes. Det er imidlertid en metallring som sitter igjen og den har jeg ikke prøvd meg på enda, da den visst nok skal være vanskelig å få av.. propell er tatt av og alt er "klart". Ny pakning er uten metallring og visst nok lett å få på. det skal visst være en skrue som holder metallringen fast. Noen gode råd å få før jeg starter? dette er en nidelv 24 1976.

[Dieselboy]

Det er vel cutelesslageret du mener? Et slikt med messing utvendig. Se bilde nede til venstre HER

[Komodo]

Det høres ut som om det er cutless lageret du beskriver og ikke en tetning.

 

Jeg bytte cutlesslager for et par år siden på båten vår. Det var av typen med messing i hylsa. Det nye var med plasthylse. Jeg demonterte hele braketten i en annen sammenheng, så da var det lett å jobbe med. Hvis ikke kan der være det letteste å trekke ut akselen først. Vær obs på at det kan sitte en umbrako settskrue inn fra siden, denne kan være stoffet over med mange lag og vanskelig å se. Jeg presset lageret ut i en verkstedpresse og så skruen først etterpå... Jeg vet ikke hvor hardt det hadde vært å få ut hvis jeg hadde fjernet settskruen først. Hvis det sitter som bein i nesa kan du terse det ut med en gjengestang og hylse utvendig på lagerbukken.

[Dieselboy]

Det er sikkert en låseskrue på hver side, rett bak hullene til vanninntaket til lageret. Skiftet nå nettop på egen skute, dette hadde kunststoff utenpå gummien. Jeg hadde av hele hylsen, da for å bytte hylserør (kan være lurt å sjekke dette også). Mitt så slik ut, uten at jeg tenkte tanken på at det var i denne tilstanden.

 

 

Slik er låseskruene. Vises så vidt helt til høyre i bildet.

 

 

Nymontert lager ser slikt ut.

 

Edited May 25, 2010 by Dieselboy (see edit history)

[Ruim]

Jeg har oppdaget to festeskruer på hver side. Er det slik at cutlesslageret muligens ikke bør byttes? men at det er en pakning inni som jeg kan kjøpe ny og som kan skyves inn?

[Dieselboy]

Det er ikke noe pakning i aktre del av hylse. Det er kun pakkboksen inne som tetter for sjøvannet. Om du har oppsmuldret gummi bak ved propellen, er sjansen stor for at lageret er modent for å byttes.

[RSL]

Cutlesslageret er et vannsmurt lager og gummien har sittet fast i den tynne metallhylsa du sliter med å få ut.

Det aller meste du trenger å vite om skifte av Cutlesslageret finner du i DENNE tråden.

Du har allerede kommet et stykke på vei, men tråden viser bilder av hvordan det ser ut og hvor jæv.. hardt det kan sitte. Det er også annen nyttig lesing om akslingen i samme tråd.

 

Lykke til

 

RSL