Bore nye hull for å heve påhengeren, hvordan gå frem?

[GunR]

Som sagt, lurer på hvordan jeg skal gå frem for å bore nye hull til de nederste boltene som fester motoren til hekken. De som har montert motoren har boret nederste hulla så langt ned at det bare er mulig å heve motoren ett hull.

Har nå hevet ett hull, men motoren står litt lavt ennå. Er det bare å bore i vei? Hva gjør man med de gamle hullene? Ta vekk motoren, fylle med glassfiber og epoxy? Legge over gelcoatsparkel og polere?

[Sjeldenutpå]

Man hever ikkje motor opp og ned som man vil. Motor må sitte heilt til bunns i festet sitt slik at den har tilstrekkelig støtte for momentene den blir utsatt for ved kjøring i tøff sjø. Ellers vil akterspeilet kunne bli skadet. Det finnest jack-plater å få kjøpt som hever motor.

Ellers så finnest det folk som tar støpejobben og bygger om akterspeilet.

Kanskje du har lang stamme,kanskje det hadde passa fint med ein motor som har kort stamme?

[ivar]

ikke enig i at motor MÅ ligge helt nedpå. Se f.eks Yamaha Kjørefakta, der oppgis heving i mm på alle båter som testes, og det ligger ofte mellom 20-35mm. Tviler sterkt på at importør/produsent anbefaler en monteringshøyde som er skadelig for båten...

[GlennIversen]

Har selv hevet motor på båt(er).

Dette er ingen hokuspokus jobb, ta av motoren sparkle gamle hull med feks glassfibersparkel, grunn og bruk gelokat.

Finn riktig høyde på motor ihht laveste punkt på kjøl/bunn av båt, bor opp nye hull til motoren.

Har selv brukt vannfast finneer og bygget opp akterspeil, for så å sette på tilpasset galvansert plate som er brettet over akterspeilet.

Husk bare å fylle de nye hullene med feks tec7 før du setter i boltene.

[andersb]

tull at motoren skal ligge nedtil på akterspeilet, de 4 boltene er mer enn nok for å holde og styre kreftene, sørg bare for at om det tilstrekkelig tykkelse på gods der du bolter, og bruk gjerne plate som sprer lasten på innside.

[Honduras]

Man hever ikkje motor opp og ned som man vil. Motor må sitte heilt til bunns i festet sitt

 

Nope, har montert bl.a. Mercury motor hvor det er poengtert at den IKKE skal ligge ann på toppen av akterspeilet. Den skal monteres med fire bolter samt det som de fleste glemmer... Backing-plater på innsiden som fordeler kreftene over ett større område. De skal ikke monteres bare med fire store skiver mellom mutter og akterspeil.

Man står fritt til å heve og senke motor som man vil.

Etterhvert som man hever må man montere på en vanntrykksmåler(billig instrument) for å være sikker på god nok kjøling. Kommer den skikkelig høyt må man montere nosecone eller waterpickup som sikrer nok kjølevann. Høyeste jeg har montert påhenger er propellakselen i plan med bunnen.

Da kjørte jeg med waterpickup og cleaver-propell. Fungerer så fint så

[Sjeldenutpå]

okiokioki

Eg tenkte det var nødvendig at motor stod nedpå akterspeilet for å fordele press fra motor over størst mulig område. De båter eg har sett med skader/sprikker på akterspeilet har sikkert vert utsatt for anna belastning en at motor stod på bare nederste halvdel av festet

[GunR]

Ok, da har det kommet endel gode svar. Det er jo kun de nederste hullene jeg må flytte, så da blir det til at jeg borer et nytt velplassert par, tar vekk motoren, fyller i de gamle med epoxy og gelcoat(sparkel?), monterer i samme slengen backing plate, har pr i dag kun 4 mellomstore skiver mellom bolt og akterspeil...

Også lenge jeg har utenbords, så hever og senker jeg motoren min akkurat som jeg vil, for å prøve å finne den beste høyden.;) For det var det iallfall ikke originalt!

[Teerex]

På min forrige båt var akterspeilet så lavt at jeg ikke fikk heist motoren høyt nok opp.

Så da ble løsningen å montere denne braketten. Da slipper man også å borre nye hull i akterspeilet.

 

[GunR]

Fin løsning, Teerex, men for min del tror jeg det er enklest å bare bore 2 nye hull. Noe skal man jo holde på med på våren også! (her skulle det vært en smiley, men får dem ikke fram?)

[Teerex]

Ja så lenge du har mere å gå på m.h.t. de øvre hullene så er det vel greiest å rette opp hulltabben fra de som har laget de første hullene.